ОПРЕДЕЛЕНИЯ. (автобусы, работающие в режиме "маршрутное такси")

(автобусы, работающие в режиме "маршрутное такси")

 

№	№, наименование маршрута	Кол-во перевезенных платных пассажиров в месяц по обследованию
	№ 2 "пос. Автосборочный - ул.Сиверса
	№3 «З-д Алмаз – ЖДВ»	161 246
	№4 «Ц.Рынок - ГПЗ-10»	211 391
	№6 «Обл. больница – Сиверса»	6 806
	№7А «Можайская – ЖДВ»	80 543
	№8 «Ц. Рынок - ГПЗ-10»	104 399
	№9 «Переезд (ул.Мечникова) - ул Сиверса»	39 566
	№11 «Институт сервиса-Луговая»	24 107
	№ 13 " ГПЗ-10 – Овощной рынок"	203 599
	№14 «п.Кирпичный – Болгарстрой»	57 317
	№15 «Зап. переезд – Ц. Рынок»	75 221
	№16 ТЦ «"Метро" – Ц. Рынок – ТЦ "Метро"»	54 376
	№20 «ГПЗ-10-Тургеневская (Ц.Рынок)»	7 774
	№21 «Стартовая – Гл. автовокзал»	94 218
	№23 «ГПЗ-10 – В. Темерник»	52 961
	№25 «ГПЗ-10 - В.Темерник»	37 001
	№29 «с/з Темерницкий – Гл. автовокзал»	104 833
	№30 «Борко – Гл.проходная РСМ»	70 522
	№32 «Каратаево – ГПЗ-10»	12 047
	№34 «ГПЗ-10 - Ц.Рынок»	255 376
	№38 «Институт Сервиса – К-тр Прибой»	23 408
	№40 «Сельмаш - Авто ВАЗ»	406 024
	№40А «Сельмаш - Авто ВАЗ» (по Красноармейской)	250 395
	№42 «ул.Береговая - ф-л Часового з-да “Витязь”»	85 285
	№44 «ГПЗ 10 - ТЦ "Меркурий"»	34 651
	№45 «Стартовая – Баумана – Стартовая»	150 210
	№47 «Стартовая - Тургеневская – Стартовая»	129 707
	№48 «ТЦ "Метро" – Ц. Рынок – ТЦ "Метро"»	41 448
	№49 «Стройгородок – Левобережная»	135 593
	№51 «ул.Мечникова - ул Сиверса»	9 245
	№52 «ТЦ "Метро" - Овощной рынок»	27 986
	№ 53 «Прол.рынок-Александровка»	35 002
	№54 «Александровка – Темерник»	131 948
	№55 «мкр.Левенцовский- п.Александровка»	56 556
	№56 «ГПЗ-10 – В.Темерник»	117 764
	№58 «"Лендворец" - фил.Часового з-да “Витязь”»	115 180
	№59 «ГПЗ-10 – филиал з-да «Витязь»	119 537
	№61 «ул. Нансена – ул. Сиверса»	15 014
	№63 «с/з Темерницкий – Александровка»	88 908
	№65 «Институт Сервиса – Луговая»	129 954
	№66 «Стартовая – Александровка»	77 892
	№67 «З/д "Эмпилс" – Рынок "Лидер"»	90 105
	№67А «З/д "Эмпилс" – Александровка»	77 569
	№ 68 " ЖДВ - Александровка"	17 745
	№71 «З-д "Эмпилс" – Ц.Рынок»	24 779
	№77 «Шоссейная - Сев. Кладбище»	77 921
	№78 «ул.Береговая - В.Темерник»	187 750
	№79 «Пл.К.Маркса - ул.Королева, 4»	49 118
	№80 «п.Александровка – ЖДВ»	295 445
	№82 «Пригородный ЖДВ – В.Темерник»	3 306
	№83 «В.Темерник – Шоссейная»	140 773
	№ 87 "Институт сервиса - Обл. Больница № 2"
	№88 «п.Александровка – ЖДВ»	71 593
	№90 «ТЦ Меркурий – Гл. автовокзал»	84 581
	№92 «СНТ Содружество – Гребной канал»	92 364
	№92 а «Гребной канал –СНТ Содружество»	79 424
	№94 «ГПЗ-10 – Сельмаш»	59 138
	№95 «Добровольского – ЖДВ»	136 816
	№96 «ГПЗ-10 – Сельмаш»	36 436
	№98 «ГПЗ-10 - пл.К.Маркса»	153 710
	№99 «Стройгородок – ЖДВ»	115 879
Всего пассажиров:	5 629 839

 

Система нормативных документов в строительстве

СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

АЭРОДРОМЫ

СНиП 32-03-96

МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНСТРОЙ РОССИИ)

МОСКВА
1996

ПРЕДИСЛОВИЕ

1 РАЗРАБОТАНЫ институтами ГПИ и НИИГА «Аэропроект», Ленаэропроект, 26 ЦНИИ Минобороны России, СоюздорНИИ, МАДИ (ТУ).

2 ВНЕСЕНЫ Главтехнормированием Минстроя России.

3 ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ постановлением Минстроя России от 30 апреля 1996 г. № 18-28.

4 ВЗАМЕН СНиП 2.05.08-85 и СНиП 3.06.06-88.

5 Настоящие строительные нормы и правила представляют собой аутентичный текст межгосударственных строительных норм «Аэродромы».

СОДЕРЖАНИЕ

1 Область применения 2 Определения 3 Общие положения 4 Грунтовые элементы летного поля аэродрома 5 Грунтовые основания 6 Аэродромные покрытия 6.1 Общие указания 6.2 Искусственные основания 6.3 Жесткие покрытия 6.4 Деформационные швы в жестких покрытиях 6.5 Нежесткие покрытия 6.6 Усиление существующих покрытий 6.7 Основные принципы расчета прочности покрытий 7 Водоотводные и дренажные системы 8 Специальные конструкции 9 Охрана окружающей среды Приложение А Нормативные ссылки

СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

АЭРОДРОМЫ

AERODROMES

Дата введения 1997-01-01

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящие нормы и правила распространяются на вновь строящиеся, расширяемые и реконструируемые сооружения аэродромов (вертодромов), за исключением посадочных площадок для вертолетов на судах, буровых платформах, зданиях и специальных сооружениях.

При этом должны учитываться требования норм и стандартов на применяемые строительные конструкции и материалы.

ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящих нормах и правилах применены следующие термины и определения.

Аэродром (вертодром) - земельный или водный участок, специально подготовленный и оборудованный для обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания воздушных судов.

Летное поле аэродрома - часть аэродрома, на которой расположены одна или несколько летных полос, рулежные дорожки, перроны и площадки специального назначения.

Летная полоса (ЛП) - часть летного поля аэродрома, включающая взлетно-посадочную полосу и примыкающие к ней спланированные и в отдельных случаях уплотненные, а также укрепленные грунтовые участки, предназначенные для уменьшения риска повреждения воздушных судов, выкатившихся за пределы взлетно-посадочной полосы.

Взлетно-посадочная полоса (ВПП) - часть ЛП, специально подготовленная и оборудованная для взлета и посадки воздушных судов. ВПП может иметь искусственное покрытие (ИВПП) или грунтовое (ГВПП).

Рулежная дорожка (РД) - часть летного поля аэродрома, специально подготовленная для руления и буксировки воздушных судов. РД могут быть магистральные (МРД), соединительные, вспомогательные.

Перрон - часть летного поля аэродрома, предназначенная для размещения воздушных судов а целях посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки багажа, почты и грузов, а также других видов обслуживания.

Место стоянки воздушного судна (МС) - часть перрона или площадки специального назначения аэродрома, предназначенная для стоянки воздушного судна с целью его обслуживания и хранения.

Аэродромные сооружения включают в себя грунтовые элементы летного поля, грунтовые основания, аэродромные покрытия, водоотводные и дренажные системы, а также специальные площадки и конструкции.

Грунтовые основания - спланированные и уплотненные местные или привозные грунты, предназначенные для восприятия нагрузок, распределенных через конструкцию аэродромного покрытия.

Аэродромные покрытия - конструкции, воспринимающие нагрузки и воздействия от воздушных судов, эксплуатационных и природных факторов, которые включают:

- верхние слои (слой), именуемые в дальнейшем «покрытие», непосредственно воспринимающие нагрузки от колес воздушных судов, воздействия природных факторов (переменного температурно-влажностного режима, многократного замораживания и оттаивания, влияния солнечной радиации, ветровой эрозии), тепловые и механические воздействия газовоздушных струй авиационных двигателей и механизмов, предназначенных для эксплуатации аэродрома, а также воздействие антигололедных химических средств;

- нижние слои (слой), именуемые в дальнейшем «искусственное основание», обеспечивающие совместно с покрытием передачу нагрузок на грунтовое основание, которые помимо несущей функции могут выполнять также дренирующие, противозаиливающие, термоизолирующие, противопучинные, гидроизолирующие и другие функции.

Водоотводные и дренажные системы - система сооружений, предназначенных для отвода воды с поверхности покрытий и понижения уровня подземных вод с целью обеспечения необходимой устойчивости грунтового основания и слоев аэродромного покрытия при восприятии нагрузок в расчетный период наибольшего увлажнения грунтов, а также исключения аквапланирования колес самолетов при движении по ИВПП.

Специальные конструкции (струеотклоняющие щиты, швартовочные и заземляющие устройства, заглубленные каналы, колодцы, светосигнальное оборудование и др.), воспринимающие усилия от ветровых, колесных нагрузок, газовоздушных струй авиадвигателей и др., предназначены для обеспечения нормальной безопасной эксплуатации воздушных судов на различных участках аэродрома.