Студопедия — Механизм разрушения различных теплозащитных материалов.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Механизм разрушения различных теплозащитных материалов.






Принцип работы разрушающихся теплозащитных систем характеризуется потерей поверхностного слоя или разложением одной из компонент материала ради сохранения благоприятного теплового режима внутренних слоев и самой защищаемой конструкции. Разрушение поверхностного слоя происходит в результате различных физико-химических превращений под воздействием подводимых к поверхности конвективных и радиационных тепловых потоков, диффузионных потоков химически активных компонент, а также под действием сил давления и трения. Химические реакции могут протекать как при участии компонент набегающего потока, так и независимо от них. Кроме того, на поверхности теплозащитного покрытия под действием внутреннего давления или внешних сил, а также вследствие термических напряжений может иметь место эрозия - механический унос в виде отдельных частиц.

Использование разрушающихся теплозащитных систем имеет существенные преимущества перед другими способами тепловой защиты. Главное из них заключается в саморегулировании процесса, т.е. в изменении массового расхода материала покрытия при изменении тепловой нагрузки. Процессы разрушения сопровождаются фазовыми и химическими превращениями, а также вдувом в набегающий поток продуктов разрушения, что приводит к уменьшению градиента температуры поперек пограничного слоя и, следовательно, к снижению теплового потока к стенке. Наиболее распространенные разрушающиеся теплозащитные материалы представляют собой, как правило, сложные композиции, причем отдельные их составляющие обладают различной термохимической стойкостью при заданных условиях внешнего обтекания. Тем не менее в процессе разрушения композиционного материала реализуются не индивидуальные скорости разрушения для каждой компоненты, а некоторая общая скорость, определяемая в основном какой-либо одной компоненты, массовое содержание которой в материале достаточно велико либо она в состоянии образовать механически прочный каркас, обладающей лучшей среди других компонент способностью противостоять аэродинамическому воздействию высокотемпературного потока газа. Роль остальных составляющих композиционного материала не сводится к роли некоторого теплового балласта, а благодаря химическому и физическому воздействию с определяющей компонентой они влияют на унос массы последней.

Образующиеся при разрушении теплозащитного покрытия газифицированные вещества попадая в пограничный слой оказывают на него химическое и физическое воздействие. Во многих случаях химические реакции протекают с выделением тепла, что ухудшает тепловой баланс в поверхностном слое. Однако образование в результате этих реакций больших масс газообразных продуктов в итоге нейтрализует этот нежелательный эффект, поскольку приводит к усилению эффекта вдува.

Как теплозащитный материал весьма популярен графит. Механизм разрушения его отличается от рассмотренного механизма разрушения композиционных материалов. Отличие обусловлено прежде всего тем, что графит при умеренных давлениях не образует расплава. На поверхности графита могут протекать не только сублимация, но и целый ряд химических реакций, тепловой эффект которых отличается от теплоты сублимации. Разрушение графита начинается задолго до достижения температуры сублимации. Оно вызвано высокой реакционной способностью графита во многих газовых средах, особенно в кислороде и воздухе. При температурах поверхности до 1100 на воздухе разрушение графита, как правило, целиком определяется кинетикой реакции, т.е. скорость разрушения экспоненциально меняется с температурой поверхности. После небольшого переходного участка начинается область, где процесс разрушения лимитируется скоростью встречной диффузии окислителя и продуктов разрушения в многокомпонентном пограничном слое. В этом случае скорость разрушения слабо зависит от температуры поверхности, которая может меняться от 1200 -1600 до 2400 -3800 в зависимости от давления. И лишь при более высоких температурах все большую роль в уносе массы графита начинает играть собственно процесс сублимации, который зависит от давления в пограничном слое. Скорость уноса массы экспоненциально возрастает с возрастанием температуры стенки. Что касается теплового эффекта разрушения, то при низких температурах поверхности он не только сильно отличается от теплоты сублимации (в случае окисления он может стать даже отрицательным), но и существенно зависит от состава газа в пограничном слое.

 







Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 1692. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Интуитивное мышление Мышление — это пси­хический процесс, обеспечивающий познание сущности предме­тов и явлений и самого субъекта...

Объект, субъект, предмет, цели и задачи управления персоналом Социальная система организации делится на две основные подсистемы: управляющую и управляемую...

Законы Генри, Дальтона, Сеченова. Применение этих законов при лечении кессонной болезни, лечении в барокамере и исследовании электролитного состава крови Закон Генри: Количество газа, растворенного при данной температуре в определенном объеме жидкости, при равновесии прямо пропорциональны давлению газа...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия