Характеристики двигателя Doosan DX 300 LCAПринцип действия такого регулятора рассмотрен на рис. 8. Предположим, что давление в сечении 1-1 (Р1) является постоянным (неизменна степень открытия крана А), а давление в сечении 3-3 (Р3) может быть переменным за счет изменения степени открытия крана Б. Открывая кран Б, снижаем давление Р3. В результате расход через канал регулятора увеличивается, давление в узком сечении 2-2 уменьшается. Так будет происходить до тех пор, пока давление Р2 не будет равно давлению насыщенных паров Рн и в сечении 2-2 не возникнет кавитация. При дальнейшем раскрытии крана Б область кавитации в узком месте канала (кавитационная каверна) будет увеличиваться, а давление в сечении 2-2 стабилизируется. Расход при этом будет оставаться постоянным, несмотря на падени давления Р3. Таким образом удается стабилизировать расход жидкости через регулятор в условиях, когда противодавление Р3 меняется от критического (Р3)кр, соответствующего началу кавитации, до какого-то минимального давления – до нуля. На рис. 9 представлены результаты экспериментального исследования зависимости расхода Q от давления на выходе при различных давлениях на входе для регулятора, выполненного на основе трубы Вентури. На рис. 10 представлено обобщение этих зависимостей в безразмерных координатах Q/Qmax = f(Рвых/Рвх), в результате чего получилась единая кривая. Графики показывают, что точность стабилизации расхода достаточно высокая. Описанная стабилизация расхода вследствие кавитации аналогична явлениям, возникающим при истечении газа, когда скорость истечения становится равной скорости звука.
Компания «Технопарк» выпускает в продажу новый гидравлический экскаватор. Представляем Вашему вниманию новый гидравлический экскаватор Doosan DX300 LCA с двигателем Евро 2-3. Гидравлический экскаватор DX 300LCA отличает от предыдущей модели ряд преимуществ. - улучшенная эргономика повышает комфортность и дает превосходный круговой обзор, создавая безопасные и комфортные условия работы; - использование прочных материалов в сочетании с новыми методами, расчеты напряжений конструкций приводит к увеличению ожидаемого срока службы компонентов машины, снижая эксплуатационные расходы и увеличивая надежность. Данный гидравлический экскаватор может работать с двигателем Евро 2 (механическое вспрыскивание, пользуется популярностью в России) и Евро 3 (электрическое вспрыскивание) с интеркулером – теплообменник впускного коллектора. Двигатель обладает самой большой выходной мощностью в своем классе и топливной экономичностью. Благодаря, улучшенной системы EPOS увеличиваются эксплуатационные возможности, и снижается потребление топлива. Характеристики двигателя Doosan DX 300 LCA
Если говорить, что «сердце» экскаватора это его двигатель, то «мышцами» можно назвать гидравлический насос, благодаря которому техника стала работать мощнее, быстрее и повысилась надежность в эксплуатации. Усовершенствованный гидравлический контур разделяет поток масла для движения экскаватора и выполнения рабочих операций, чтобы обеспечить точность и безопасность операций при работе с грузами в движении. Мощность основного насоса составляет 2х247 л/мин, что уменьшает время цикла, тогда как высокомощный шестеренчатый насос пилотного давления улучшает эффективность управляющей магистрали. Минимизирована вибрация при вращении, и в то же время доступен увеличенный момент для обеспечения быстроты цикла. Экскаватор быстр и чувствителен в управлении за счет новых технологических усовершенствованных клапанов управления и клапанов джойстика.
Что касается комфорта, то и здесь гидравлический экскаватор Doosan DX300LCA не уступает своим предшественникам. Разработчики дизайна постарались создать комфортное место для работы на экскаваторе: просторная кабина с хорошим обзором позволяет повысить трудоспособность и ускорить процесс работы экскаваторщика. В кабине поддерживается оптимальный микроклимат, благодаря уникальной встроенной сплит-системе. Повышает эксплуатационные возможности гусеничного экскаватора DOOSAN и улучшенная панель управления.
www.techno-park.com
|
