Студопедия — Техническая эксплуатация машин (нормативы и справочный материал)
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Техническая эксплуатация машин (нормативы и справочный материал)






Таблица 4.1 - Комплекс работ по технической эксплуатации

Вид ТО Обозначение
При эксплуатационной обкатке ТО-0
Ежесменное ЕТО
Первое ТО-1
Второе ТО-2
Третье ТО-3
При подготовке к хранению ТО-ПХ
В процессе хранения ТО-Х
При снятии с хранения ТО-СХ
Сезонное при переходе к весенне-летнему сезону СТО-ВЛ
Сезонное при переходе к осенне-зимнему сезону СТО-03
Предсезонное ТО-Э

 


 

Таблица 4.2 - Периодичность технического обслуживания машин

Техника Вид ТО Единица измерения Значение
       
Тракторы ТО-0   В начале и конце обкатки
ЕТО ч 8...10
ТО-1 мото-ч  
ТО-2 - " -  
ТО-3 - " -  
СТО-ВЛ год весной при t 5°С
СТО-03 - " - осенью при t 5°С
ТО при подготовке к хранению - " - 10 дней после окончания сезона
ТО при снятии с хранения - " - 15 дней до начала сезона
Комбайны и самоходные машины ТО-0   В начале и конце обкатки
ЕТО ч  
ТО-1 мотто-ч  
ТО-2 - " -  
ТО при подготовке к хранению год 10 дней после окончания сезона
ТО при снятии с хранения - " -   15 дней до начала сезона
ТО при хранении на открытой площадке месяц  
в закрытом помещении - " -  
 
 
Продолжение таблицы 4.2
       
Техника Вид ТО Единица измерения Значение
  ТО-0   В начале и конце обкатки
ЕТО ч 8...10
ТО-1 - " -  
Навесные и прицепные сельскохо- зяйственные машины ТО-Э - " - 240 (планируемой нагрузки за сезон)
ТО при подготовке к хранению год 1 (10 дней после окончания сезона)
ТО при снятии с хранения - " - 1 (15 дней до начала сезона)
ТО при хранении на открытой площадке месяц  
в закрытом помещении - " -  
Автомобили: легковые ТО-1 пробег, км  
автобусы ТО-2 - " -  
грузовые ТО-1 - " -  
автобусы ТО-2 - " -  
на базе ТО-1 - " -  
грузовых автомобилей ТО-2 - " -  

 


 

 

Таблица 4.3. - Нормативы трудоемкости технического обслуживания и ремонта тракторов, самоходных шасси, мини-тракторов, мотоблоков, чел.-ч

    Машина       ЕТО       ТО-1       ТО-2       ТО-3     Сезонное ТО Ремонт на 1 000 мото-ч Устранение неисправностей (за год) ТО при хранении (за год)
текущий капитальный
                   
Тракторы гусеничные:                                    
Т-130, (Т-130Б) 0,85 3,15 8,88 22,06 8,34 221,0 49,6 183,0 24,5
Т-170М 1,06 3,95 11,00 28,00 10,40 276,0 62,0 230,0 30,5
Т-4А, Т-4М 0,76 3,74 6,77 20,36 8,34 193,0 58,7 160,0 21,7
Т-250 0,85 3,15 8,88 22,06 8,34 221,0 49,6 183,0 24,5
Т-150 0,69 3,79 7,98 26,80 5,06 189,0 54,2 155,0 20,8
ДТ-175М "Волгарь" 0,70 3,86 8,10 19,63 6,10 216,0 68,9 165,0 21,0
ДТ-75М, ДТ-75НМ, ДТ-75НП, ДТ-75НБ) 0,67 3,14 6,98 16,73 9,00 126,0 35,3 105,0 19,6
 
Продолжение таблицы 4.3.
                   
Тракторы колесные: Т-150К 0,93 3,15 8,72 26,69 4,59 198,0 53,4 164,0 19,2
Т-40 (Т-40АМ) 0,47 1,64 5,12 12,80 2,39 76,0 20,4 63,0 17,2
Т-25А Т-ЗОА 0,38 1,88 3,44 9,54 1,47 69,0 15,7 49,0 14,2
К-700А 0,88 3,28 8,21 17,30 13,60 277,0 60,7 230,0 26,5
К-701М 0,88 3,28 8,21 17,30 13,60 277,0 63,3 230,0 26,5
К-20 0,39 1,93 3,52 9,80 1,50 60,0 16,1 50,0 14,50
ЮМЗ-6Л (ЮМЗ-6М) 0,57 1,70 4,89 15,84 6,01 87,0 13,4 72,0 19,00
ЛТЗ-55 (ЛТЗ-55А, ЛТЗ-55АН) 0,65 2,15 6,36 15,42 2,64 96,0 21,3 92,0 17,20
ЛТЗ-60АВ 0,68 2,20 6,40 16,20 2,80 98,0 23,2 93,2 18,10
ЛТЗ-85 0,70 2,35 7,20 18,40 2,95 102,0 38,0 108,0 18,40
ЛТЗ-155 0,78 2,85 8,10 21,50 3,70 132,0 44,0 142,0 18,80
МТЗ-80 0,74 2,38 5,54 16,62 2,78 93,0 14,8 77,0 15,20
МТЗ-82 0,74 2,38 5,68 15,99 3,58 102,0 18,0 85,0 15,20
МТЗ-100 0,76 2,47 6,38 15,33 2,04 111,0 19,4 92,0 16,40
МТЗ-102 0,76 2,47 6,48 15,58 2,84 120,0 23,2 100,0 16,40
Самоходные шасси: Т-16МГ СШ-25 0,39 1,68 4,08 9,34 1,74 55,0 14,6 46,0 14,2
Энергетичес- кие средства: "Дон-800" УЭС-250 0,80 2,67 6,90 16,50 2,40 127,0 24,6 105,0 17,40
"Полесье" 0,83 2,74 7,15 17,20 2,50 132,0 25,6 110,0 18,10
Трактор малогабаритный КМЗ-12 (Т-12) 0,10 0,61 1,10 3,08 0,48 19,0 5,1 15,9 4,60
Мини-трактор "Беларусь" МТ-082 0,10 0,84 1,52 4,20 0,65 26,0 6,9 21,5 6,30
Мотоблоки: ЗДК-4-905 0,06 0,29 0,53 - 0,22 9,0 2,4 7,5 2,16
МБ-1 0,04 0,20 0,43 - 0,15 6,0 1,6 4,9 1,40
МБ-2 0,04 0,20 0,43 - 0,15 6,0 1,6 4,9 1,40
                         

 



Таблица 4.4 - Нормативы трудоемкости технического обслуживания и

Ремонта автомобилей, чел.-ч

  Машина ЕТО ТО-1 ТО-2 Сезон­ное ТО Ремонт
  текущий на 1000 км пробега капитальный на ремонтном предприятии
               
  Автомобили грузовые: УАЗ-330 (УАЗ-451ДМ) 0,30 1,5 7,0 3,2 7,9     116,0
  УАЗ-3741 (УАЗ-452)   0,30   1,5   7,0   3,2   7,9   116,0
  ГАЗ-5 ЗА 0,55 2,8 11,8 2,7 5,9 131,0
  ГАЗ-66-01 0,46 1,9 9,3 2,5 5,6 136,0
  ЗИЛ-43410 (ЗИЛ-433100)   0,59   3,2   13,8   3,2   5,3   159,0
  ЗИЛ-131 (ЗИЛ-133ГЯ)   0,60   4,4   18,9   4,4   13,0   165,0
  Автомобили-фургоны: УАЗ-452   0,30   1,5   7,0   3,3   7,9   116,0
  УАЗ-45 1М 0,30 1,5 7,0 3,3 7,9 116,0
  Автомобиль УАЗ-31512 (УАЗ-3302) 0,52 2,2 9,0 3,6 7,9 111,0
  Автомобили-самосвалы: ГАЗ-САЗ-3507-01 0,50 1,9 11,2 3,1 6,8 144,0
  ГАЗ-САЗ-3508 0,42 2,2 9,1 3,1 6,8 144,0
  Автомобиль ГАЗ-3302 "Газель"   0,43   2,9   11,7   3,5   7,9   116,0
  Тягач седельный ЗИЛ-1 ЗО-В-1 0,59 3,2 13,8 3,2 5,3 159,0
  Автомобиль-самосвал ЗИЛ-ММЗ-554М (ЗИЛ-ММЗ-4502) 0,68 4,0 16,1 3,5 6,1 163,0
  Автомобиль грузовой КамАЗ-5320   0,98   4,4   18,9   4,4   10,5   200,0
  Автомобиль-самосвал КамАЗ-6511 0,68 4,3 16,5 4,1 6,1 168,0
  Тягач седельный КамАЗ-5410   0,98   4,4   18,9   4,8   10,5   200,0
  Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б1   0,45   3,7   14,7   5,0   6,4   172,0
  Автомобиль грузовой КрАЗ-25761   0,65   4,6   14,7   4,4   9,8   237,0
  Тягач седельный КрАЗ-25851   0,40   3,7   14,3   4,5   6,6   165,0
  Автомобиль грузовой КрАЗ-2556   0,50   3,3   16,1 -   6,8   237,0
               
  Продолжение таблицы 4.4.
               
  Тягачи седельные: КАЗ-608   0,35   3,5   11,6   4,5   5,3   159,0
  МАЗ-504В 0,35 3,5 12,5 28,3 5,2 158,0
  Автомобиль- самосвал МАЗ-5551   0,50   4,2   16,5   3,5   6,0   130,0
  Автомобили грузовые: МАЗ-500А   0,59   4,4   17,9   4,1   9,4   161,0
  «Урал-377Н» 0,62 4,9 21,5 5,0 9,2 185,0  
  Тягач седельный «Урал-377СН»   0,62   4,9   21,5   5,0   9,2   185,0  
  Автомобиль грузовой «Урал-3750»   0,62   4,9   21,5   5,0   9,2   185,0  
  Автомобиль-фургон ГЗСА-891-10 (ГЗСА-3768-10)     0,50     2,2     12,0     4,0     6,8     144,0  
  Автомобиль-фургон ГЭС А-89 1-20 на шасси ГАЗ-3307 (ГЗСА-3768-20) 0,50 ,9 11,2 3,9 6,2 140,0  
  Автомобиль-фургон ГЗСА-3777 на шасси ГАЗ-66-12     0,60     2,2     12,3     4,1     6,9     148,0  
  Автомобиль-цистерна Гб-ОТА-3,7-01 на шасси ГАЗ-53-12 (молоковоз) 0,50 2,2 12,0 3,5 6,8 131,0  
  Автомобиль-цистерна В1-ОТА-1.8 (В1-АТА-1.8 - молоковоз) на шасси ГАЗ-66- 11   0,46   1,9   9,3   3,8   6,9   136,0  
  Автомобиль-цистерна 3-613 на шасси ГАЗ-53-12 (бензовоз) 0,50 2,2 12,0 3,5 131,0 0,50  
  Автомобиль-цистерна 36133 на шасси ГАЗ-3307 (бензовоз) 0,50 1,9 11,2 4,0 6,2 130,0  
  Автомобиль-цистерна ТСВ-7У на шасси ЗИЛ-431410 (бензовоз) 0,59 3,2 13,8 4,2 5,3 159,0  
Автомобиль-цистерна 46102 на шасси «Урал-4320-01» (молоковоз)     0,62     4,9     21,5     5,0     9,2     165,0  
Автомобиль-пикап ИЖ-2715-1   0,46   2,3   9,2   3,2   3,6   110,0  
Примечание. Для КамАЗ-5320, -55102, -5511 и -5410 дополнительно предусмотрено ТО-3 с нормативом 4,48 чел.-ч, для КамАЗ-53212, -54112 — 4,51 чел.-ч.  
                                             

 


 


Таблица 4.5 - Нормативы трудоемкости технического обслуживания







Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 698. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...

Уравнение волны. Уравнение плоской гармонической волны. Волновое уравнение. Уравнение сферической волны Уравнением упругой волны называют функцию , которая определяет смещение любой частицы среды с координатами относительно своего положения равновесия в произвольный момент времени t...

Медицинская документация родильного дома Учетные формы родильного дома № 111/у Индивидуальная карта беременной и родильницы № 113/у Обменная карта родильного дома...

Основные разделы работы участкового врача-педиатра Ведущей фигурой в организации внебольничной помощи детям является участковый врач-педиатр детской городской поликлиники...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия