Билет №1

«Снова князь у моря ходить,

С синя моря глаз не сводит,

Глядь – поверх текучих вод

Лебедь белая плывет.

А.Пушкин

- Хто пояснить, чому тримається птах на поверхні, не тоне?

Учень: - Тому що сила тяжіння дорівнює Архімедовій силі.

Далі один з учнів пропонує класові коротке повідомлення про різновиди лебедів, що живуть на території нашої країни.

Далі розв’язують кілька варіантів задач подібних до цієї.

 

Перевірка знань студентів:

- Провести фронтальну перевірку з теми «Розумове виховання».

- Гра: назви форму роботи з розумового виховання.

- Обговорення фрагментів бесід «Сімейні та календарні свята в Україні».

- Обговорення порад В.О.Сухомлинського. (Учіть спостерігати, учіть бачити.)

- Аналіз навчальної програми з точки зору формування наукового світогляду.

Теми повідомлень:

- Народні знання (астрономія, метеорологія, математика, ботаніка, зоологія, медицина, ветеринарія).

- Світоглядні поняття, які були поширені в Україні до прийняття християнства.

- Обожнення природних явищ та небесних світил.

- Вірування, пов’язані з нечистою силою.

- Православ’я - релігія українців.

- Релігійні свята, пов’язані із світоглядними уявленнями, їх значення у житті народу.

- Методика ознайомлення молодших школярів з традиціями українського народу, з народними святами, звичаями.

- Педагогічний такт учителя щодо світоглядних понять, думок, які формуються у дітей.

 

Билет №1

1. Пустить предпусковой подогреватель двигателя КАМАЗ-4310.

Подготовка к работе:

- Подготовьте воду без механических примесей для заполнения всей системы охлаждения двигателя. При температуре окружающего воздуха ниже -30°С необходимо применение нагретой (не ниже +40°С) воды.

- Закройте жалюзи радиатора.

- Откройте заливные пробки расширительного бака и заливной воронки подогревателя, закройте все сливные краники системы охлаждения и подогрева двигателя и вверните все сливные пробки, за исключением пробки на нижнем бачке радиатора» которая должна быть вывернута.

Приведение подогревателя в действие.

- Проверьте исправность подогревателя путем приведения его в действие и работы в продолжении 10-15 с.

- Залейте через заливную горловину подогревателя 2 литра воды сразу же после продувки подогревателя и включите подогреватель.

- Залейте немедленно после начала работы подогревателя через заливную воронку подогревателя 4 литра воды и закройте пробку воронки.

Работа и остановка подогревателя.

- После появления паров из заливной горловины радиатора заверните пробку в нижнем бачке радиатора, заполните всю систему охлаждения водой через расширительный бачок и закройте пробку расширительного бачка.

- Пустите двигатель и при достижении температуры воды в системе охлаждения двигателя +90°С остановите подогреватель.

 

2. Произвести контрольный осмотр автомобиля КАМАЗ-4310 / УРАЛ-4320 перед выходом из парка (норматив №1).

Контрольный осмотр (КО) выполняется водителем с целью проверить готовность машины к выполнению предстоящей задачи.

КО включает проверку наличия горючего, масла и охлаждающей жидкости, при необходимости дозаправку их, проверку технического состояния систем и механизмов, обеспечивающих безопасность движения (запоры бортов платформы, крюка тягово-сцепного устройства, шлангов подсоединения тормозной системы прицепа, колес и шин; состояние привода рулевого управления (без применения специального приспособления); действие приборов освещения и световой сигнализации), нет ли течи горючего, масла, охлаждающей жидкости и утечки воздуха, выполнение необходимых крепежных и регулировочных работ и устранение выявленных неисправностей.

Продолжительность КО автомобиля 15—20 мин.

 

3. Опустить, извлечь из держателя и установить в исходное положение запасное колесо автомобиля КАМАЗ-4310 (норматив №46).

Механизм опускания и подъема запасного колеса установлен за кабиной и имеет гидравлический привод. На правом лонжероне рамы неподвижно закреплена стойка 1, которая от раскачивания фиксируется растяжкой 5 к кронштейну 4 на левом лонжероне рамы. К стойке 1 шарнирно внизу прикреплена откидная стойка 10, которая непосредственно при помощи силового гидроцилиндра 9 поднимает и опускает запасное колесо. Запасное колесо фиксируется на откидной стойке 10 при помощи пластины 7 с болтами. В транспортном положении откидная стойка 10 крепится к стойке 6 фиксирующей гайкой. Для подъема и опускания запасного колеса применяется один общий насос с подъемником кабины, установленный на правом крыле кабины. Силовой гидроцилиндр 9 по своему устройству аналогичен силовому гидроцилиндру механизма подъема и опускания кабины.

Держатель запасного колеса: 1 – стойка; 2 – пластина; 3 – лонжероны рамы; 4 – кронштейн стяжки; 5 – стяжка; 6 – фиксирующая гайка откидной стойки; 7 – пластина с болтами крепления колеса; 8 – колесо; 9 – гидроцилиндр; 10 – стойка откидная.

Для опускания запасного колеса необходимо предварительно отвернуть гайку 6 крепления откидной стойки 10 к стойке 1, установить рукоятки золотников насоса в положение «Опускание колеса», опустить колесо на откидной стойке и снять его, удалив предварительно пластину с болтами 7.

Для подъема запасного колеса нужно закрепить его на откидной стойке 10 (рисунок 13.41) пластиной с болтами 7, качая рукоятку насоса монтажной лопаткой при положении рукояток золотников насоса «Подъем колеса», поднять колесо и закрепить откидную стойку 10 к стойке 1 гайкой 6.