Студопедия — Задание кандидату в водители. 6.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Задание кандидату в водители. 6.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:






6.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:

занять место в ТС;

подготовиться к движению;

запустить двигатель.

6.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

трогание с места в стартовых воротах;

въезд в зону стоянки по заданной траектории;

остановку в зоне стоянки перед линией «СТОП».

6.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:

включить нейтральную передачу;

включить стояночный тормоз;

заглушить двигатель;

покинуть транспортное средство.

6.3. Действия экзаменатора.

Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 6 и выставляет оценку за упражнение.

 

Рис. 6. Упражнение № 6 «Змейка»

 

Контрольная таблица № 6

  ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ Шкала штрафных баллов за ошибку
А. Грубые  
отклонился от заданной траектории движения – сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки – пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС) –  
Б. Средние  
не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе – не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП» –    
В. Мелкие  
при выполнении упражнения двигатель заглох –  

 

 

№ упражнения Прикладное значение: Проверяемые навыки и действия.
  Объезд ряда расположенных на проезжей части препятствий при ограниченной ее ширине. Маневрирование передним ходом, построение оптимальной траектории маневра, «чувство» статического и динамического габарита транспортного средства, а также пользование рулевым колесом.

 

Комментарий: комментировать нечего, надо просто несколько раз попробовать и у Вас получиться.

7. Упражнение № 7 «Разворот»

7.1. Содержание.

Разворот ТС на 180° в ограниченном по ширине пространстве (рис. 7).

7.2. Задание кандидату в водители.

7.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:

занять место в ТС;

подготовиться к движению;

запустить двигатель.

7.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

трогание с места в стартовых воротах;

разворот по заданной траектории при одноразовом включении передачи заднего хода;

остановку перед линией «СТОП».

7.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:

включить нейтральную передачу;

включить стояночный тормоз;

заглушить двигатель;

покинуть транспортное средство.

7.3. Действия экзаменатора.

 


Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 7 и выставляет оценку за упражнение.

Рис. 7. Упражнение № 7 «Разворот»

Контрольная таблица № 7

  ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ Шкала штрафных баллов за ошибку
А. Грубые  
сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки – пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС) –  
Б. Средние  
не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе – не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП» –      
В. Мелкие  
при выполнении упражнения двигатель заглох –  
№ упражнения Прикладное значение: Проверяемые навыки и действия.
  Разворот на проезжей части ограниченной ширины с минимальным количеством включений передачи заднего хода. Маневрирование передним и задним ходом, построение оптимальной траектории маневра, «чувство» статического габарита транспортного средства.

Комментарий: если в какой-то момент Вы поняли, что ошиблись при построении траектории выполнения маневра, но еще не совершили «грубой» ошибки, то методикой предусмотрена попытка повторного включения передачи заднего хода с целью ее корректировки, изменения. Но будьте внимательны, за это удовольствие экзаменатор поставит Вам 3 штрафных балла, и еще одна «средняя» ошибка приведет к провалу при выполнении данного упражнения и максимум, что Вы можете себе позволить это один раз «заглохнуть».


8. Упражнение № 8 «Въезд в бокс»

 

Содержание.

Въезд в бокс задним ходом (рис. 8).

8.2. Задание кандидату в водители.

8.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:

занять место в ТС;

подготовиться к движению;

запустить двигатель.

8.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

трогание с места в стартовых воротах;

въезд в бокс по заданной траектории;

остановку перед линией «СТОП».

8.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:

включить нейтральную передачу;

включить стояночный тормоз;

заглушить двигатель;

покинуть транспортное средство.

Примечание. По усмотрению экзаменатора въезд в бокс может осуществляться из исходного положения, как с правой, так и с левой стороны от бокса.

8.3. Действия экзаменаторов.

Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 8 и выставляет оценку за упражнение.

В ходе выполнения упражнения экзаменатор контролирует зону остановки перед линией «СТОП», положение ТС в боксе, а его помощник – зону старта.

 

Рис. 8. Упражнение № 8 «Въезд в бокс»

 

Контрольная таблица № 8

 

  Типичные ошибки Шкала штрафных баллов за ошибку
А. Грубые  
сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки – не пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС) –  
Б. Средние  
не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе – не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП» –      
В. Мелкие  
при выполнении упражнения двигатель заглох –  
№ упражнения Прикладное значение: Проверяемые навыки и действия.
  Постановка транспортного средства на стоянку перпендикулярно краю проезжей части между припаркованными транспортными средствами, въезд в гараж. Маневрирование передним и задним ходом, «чувство» статического габарита транспортного средства, построение оптимальной траектории маневра.

Комментарий: если в какой-то момент Вы поняли, что ошиблись при построении траектории выполнения маневра, но еще не совершили «грубой» ошибки, то методикой предусмотрена попытка повторного включения передачи заднего хода с целью ее корректировки, изменения. Но будьте внимательны, за это удовольствие экзаменатор поставит Вам 3 штрафных балла, и еще одна «средняя» ошибка приведет к провалу при выполнении данного упражнения и максимум, что Вы можете себе позволить это один раз «заглохнуть».

 

Система оценки:

1. Итоговая оценка выставляется на основании оценок за выполнение всех упражнений, предусмотренных комплексом для конкретной категории ТС.

2. Правильность выполнения задания каждого упражнения оценивается по системе: положительная оценка «ВЫПОЛНИЛ», отрицательная – «НЕ ВЫПОЛНИЛ».

Для каждого упражнения определен перечень типичных ошибок, которые делятся на грубые, средние и мелкие. В соответствии с этой классификацией за совершение каждой ошибки кандидату в водители начисляются штрафные баллы: за грубую – 5, за среднюю – 3, за мелкую – 1.

Контрольные таблицы, включающие перечни типичных ошибок и шкалы штрафных баллов за допущенные ошибки, приведены в приложении к Методике проведения первого этапа практического экзамена (см. выше).

Оценка «ВЫПОЛНИЛ» выставляется, когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет менее 5.

Оценка «НЕ ВЫПОЛНИЛ» выставляется, когда сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет 5 или более.

3. Итоговая оценка «СДАЛ» за первый этап практического экзамена выставляется, если кандидат в водители получил оценку «ВЫПОЛНИЛ» за все упражнения, предусмотренные комплексом для конкретной категории ТС.

4. Итоговая оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители отказался от выполнения упражнения или получил оценку «НЕ ВЫПОЛНИЛ» за два упражнения из всех, предусмотренных комплексом.

5. В случае, если кандидат в водители получил оценку «НЕ ВЫПОЛНИЛ» за одно упражнение из всех, предусмотренных комплексом, ему предоставляется однократная возможность повторно выполнить это упражнение. Номер упражнения, выполняемого повторно, указывается в экзаменационном листе.

При положительном результате повторного выполнения упражнения за первый этап практического экзамена кандидату в водители выставляется итоговая оценка «СДАЛ», при отрицательном – «НЕ СДАЛ».

 







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 405. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Интуитивное мышление Мышление — это пси­хический процесс, обеспечивающий познание сущности предме­тов и явлений и самого субъекта...

Объект, субъект, предмет, цели и задачи управления персоналом Социальная система организации делится на две основные подсистемы: управляющую и управляемую...

Законы Генри, Дальтона, Сеченова. Применение этих законов при лечении кессонной болезни, лечении в барокамере и исследовании электролитного состава крови Закон Генри: Количество газа, растворенного при данной температуре в определенном объеме жидкости, при равновесии прямо пропорциональны давлению газа...

Основные симптомы при заболеваниях органов кровообращения При болезнях органов кровообращения больные могут предъявлять различные жалобы: боли в области сердца и за грудиной, одышка, сердцебиение, перебои в сердце, удушье, отеки, цианоз головная боль, увеличение печени, слабость...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия