Студопедия — ДЕПАРТАМЕНТ АВИАЦИИ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ДЕПАРТАМЕНТ АВИАЦИИ

из полимерной глины, мастер класс по лепке, мастер класс по полимерной глине, панда

ОБЩЕРОССИЙСКАЯ

()Г>11ЩСТНП11! К) -1 •(ХЛ'ЛЛКТИКМНЛЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

«добровольное общество содействия

АРМИИ, АВИАЦИИ И ФЛОТУ РОССИИ» (ДОСААФ РОССИИ)

ДЕПАРТАМЕНТ АВИАЦИИ

Волоколамское шоссе; д N8, с;р. 8. Москва. 1ЛМ24 Тел./факс: (495) 490-21-14

_№_ от
1/07-06/202

11.03.2012 г.

На№


Представителям Председателя ДОСААФ России в Федеральных округах, председателям Региональных отделений, начальникам авиационных организаций ДОСААФ России


Довожу информацию о парашютных происшествиях и инцидентах в Российской Федерации за 2011 год.

19 февраля 2011 г., 15.00 (время московское), АНО «Коломенский АТСК РОСТО (ДОСААФ) «Аэроград-Коломна», аэродром Коробчеево, 136-й прыжок с парашютом (в текущем году-7, в данную смену 4 прыжок), упр. № 39 (СПП-2010), самолет Л-410, погиб парашютист-спортсмен Капитонов О.В., 1969 г.р.

Парашютная система 8аЬге 2-135, ПМУ, ветер у земли 2-4 м/с, температура воздуха минус 18 С°.

После штатного раскрытия парашюта, снижение происходило устойчиво в сторону площадки приземления. На высоте 200 м, началось интенсивное вращение в правую сторону. При ударе о землю парашютист погиб.

Парашютист нарушил последовательность действий после раскрытия парашюта: сразу не выполнил визуальную и функциональную диагностику купола по схеме: «наполнен — устойчив — управляем».

Предположительно, при приведении купола в рабочее состояние на высоте 200 м (вместо 600 м), заклинило одну из строп управления, что создало аварийную ситуацию: закрутку строп, сопровождающуюся интенсивным вращением. Из-за нехватки высоты парашютист не смог выйти из создавшегося положения.

Причина происшествия:

нарушение парашютистом процедуры приведения купола парашюта в рабочее состояние сразу после раскрытия.

26 марта 2011 г., 16.25 (время московское), 1-й Московский областной аэроклуб РОСТО (ДОСААФ), аэродром «Шувое», 309 прыжок с парашютом (в текущем году - 4, в данную смену - 2), упр. № 26 (Прыжок на отработку сальто в самостоятельном свободном падении), самолет Л-410, погиб парашютист-спортсмен Лундин Сергей Юрьевич 1956 г.р.

Основной парашют Ра1соп-175, запасной парашют 113-81, страхующий парашютный прибор ППК-У, высота покидания 3900 м, скорость ветра у земли 5-6 м/с.

На высоте 10-15 м парашютист внезапно выполнил резкий разворот

влево, что привело к увеличению вертикальной скорости и груоому приземлению. Смерть наступила по дороге в лечебное учреждение от травм полученных при ударе об асфальтобетонную поверхность аэродрома.

Причина:

недисциплинированность парашютиста, выразившаяся в нарушение порядка захода на приземление и выполнение резких разворотов на недопустимо малой высоте (менее 100 м).

15.04.2011 г., аэродром Левашове, 439-й прыжок с парашютом (в текущем году - 1-й), вертолет Ми-8мт ВВС, погиб парашютист-спортсмен ГаласЮ.В., 1976 г.р.

Парашют 8аЬге11-135й. Высота десантирования 1700 м.

После раскрытия парашюта. на высоте 1000 метров парашютист произвел снижение и построение схемы захода на посадку. На высоте 30-40 м произвел разворот на 180 градусов. Столкновение с землей произошло с повышенной вертикальной скоростью. В результате столкновения с земной поверхностью получил тяжелые травмы несовместимые с жизнью.

Причины происшествия:

недисциплинированность парашютиста, выразившаяся в нарушение порядка захода на приземление и выполнение резких разворотов на недопустимо малой высоте (менее 100 м).

17.05.2011 г., аэродром «Новонежино», более 30 прыжков с парашютом (2-й в данную смену), самолет Ан-2 Приморского АТСК РОСТО (ДОСААФ).

При выполнении сборов для практических тренировок персонала парашютно-десантных групп региональных поисково-спасательных баз ФГУ «Дальневосточный авиационный поисково-спасательный центр» произошло парашютное происшествие с гибелью парашютистки Батьковской А.В. 1985 года рождения.

Основной парашют Д-1-5У, высота выброски 800 метров.

Приземление парашютистки произошло на удалении 1000 метров от расчетной точки на линии электропередач.

Причина:

внезапное изменение метеоусловий.

07.06.2011 г., МО РФ, военнослужащий, 49-й прыжок с парашютом (в данную смену 2-й, второй прыжок с парашютной системой Арбалет-2).

После отделения от воздушного судна парашютист ввел в действие купол основного парашюта. Через несколько секунд была произведена отцепка купола.

Предположительно, было непроизвольное выдергивание звена отсоединения основного купола парашюта и раскрытия запасного парашюта.

После отсоединения купола основного парашюта парашютист попал в беспорядочное падение, запасным парашютом не воспользовался, от столкновения с земной поверхностью погиб.

Причины происшествия:

непроизвольное выдергивание звена отсоединения основного купола парашюта и раскрытия запасного парашюта;

слабая морально психологическая подготовка к действиям в особых случаях.

29.06.2011 г., 11.49 (время местное), аэродром Мензелинск, 1-й спортивный разряд, 480 прыжков с парашютом (в текущем году - 150, в данную смену - 4.), Л-410, упр. 44 (СПП-2010) «Прыжок на построение и перестроение плоских купольных фигур», спортсмен-парашютист, член сборной команды России по купольной акробатике Муравьев В.Ю., 26.02.1967 г.р.

ОП Тriatlon-150, ЗП Smart-150, ПМУ, ветер у земли 2 м/с, температура

воздуха +27 °С.

После выполнения задания и заходе на приземление в районе
аэродрома на высоте 15-20 м парашютист произвел резкий разворот.
Столкновение с землей произошло с повышенной вертикальной скоростью.
Муравьев В.Ю. получил тяжелые травмы несовместимые с жизнью.

Причина происшествия:

недисциплинированность парашютиста, выразившаяся в нарушение порядка захода на приземление и выполнение резких разворотов на недопустимо малой высоте (менее 100 м).

30.07.2011 г., 14.00 (время московское), АНО «Коломенский АТСК РОСТО (ДОСААФ) «Аэроград-Коломна», аэродром Коробчеево, 132 прыжка с парашютом (в текущем году - 12), упр. 39 (СПП-2010) «Построение в свободном падении купольных формаций группой парашютистов», Л-410, погиб спортсмен-парашютист Рогов О.Г.

Dolphin-210, ПМУ, ветер у земли 5-8 м/с, температура воздуха +30 °С.

После выполнения задания и штатного раскрытия основного парашюта, Рогов О.Г. выполнял снижение в сторону аэродрома. На высоте 150 м Рогов О.Г. вышел на встречный курс, заходящим парашютистам своей группы. В процессе разворота на высоте 120-130 м произошло столкновение с парашютистом Сальниковым А., купола парашютов спутались. На высоте 50-70 м парашютисты смогли разойтись, Сальников А. сумел устранить закрутку на ОП, приземление произвел штатно. Парашютист Рогов О.Г. снижался на повышенной скорости с сильным вращением в горизонтальной плоскости спиной к земле. На высоте ниже 20 м парашютист произвел отцепку ОП и ввел в действие запасной парашют, который не успел наполниться.

Столкновение с землей произошло с высокой вертикальной скоростью. Рогов О.Г. получил тяжелые травмы несовместимые с жизнью.

Причины происшествия:

нарушение Роговым О.Г. порядка захода на приземление;

потеря парашютистами осмотрительности в воздухе.

7.08.2011 г., 20.00 (время московское), АНО «Коломенский АТСК РОСТО (ДОСААФ) «Аэроград-Коломна», аэродром Коробчеево, Л-410, ПМУ, ветер у земли 3-5 м/с, температура воздуха 23 °С погиб парашютист Мельник М.С., 13.06.1975 г.р., получил тяжелые травмы парашютист Завьялов А.Б. 17.12.1974 г.р.

Мельник М.С.: 2-й прыжок с парашютом (в текущем году -- 2-й, в данную смену 2-й), Программа № 4 (СГШ-2010) «Подготовка парашютистов по методу прогрессивного обучения свободному падению», упр. № 21 «Прыжок на отработку элементов свободного падения», парашютная система Dolphin -210.

Завьялов А.Б.: 8-й прыжок с парашютом (в текущем году •• 8-й, в даннуб смену 8-й), Программа № 4 (СПП-2010) «Подготовка парашютистов по методу прогрессивного обучения свободному падению», упр. № 27 «Прыжок на отработку самостоятельного отделения в сторону хвосту ВС, выполнения в свободном падении спиралей и сальто», парашютная система Dolphin-265.

После выполнения задания по упражнениям, штатного раскрытия, ОПС парашютисты выполняли заход на приземление. Мельник М.С.

находился сзади и выше Завьялова А.Б., скорость снижения и

горизонтальная скорость его парашюта были выше и он сближался. На

команды, подаваемые по радиостанции, Мельник М.С. не реагировал.

На высоте 30 метров Мельник М.С. сверху влетел в купол парашюта Завьялова А.Б. Произошло спутывание куполов, началось интенсивное вращение. Завьялов А.Б. на высоте 10м ввел в действие запасной парашют, который не успел выйти из камеры вследствие малой высоты.

Столкновение с землей произошло на высокой вертикальной скорости.

Мельник М.С. от полученных травм скончался на месте. Завьялов А.Б. получил тяжелые травмы от которых скончался в больнице.

Причина происшествия:

неосмотрительность Мельника М.С. при заходе на приземление..

13.08.2011 г., 9-30 (время местное), АНОО «АТСК -- Центральный Сибирский парашютный Клуб ДОСААФ России им. Мартемьянова В.Д.», аэродром Танай, Л-410, 247 прыжков с парашютом (в текущем году - 30, в данную смену 1-й), упр. 34 (СПП-2010) «Прыжок на выполнение в свободном падении комплекса спиралей и сальто», погиб парашютист-спортсмен Долгушин В.И.

Парашютная система Ргоfil2-260, ПМУ, ветер у земли 2 м/с.

После отделения от воздушного судна на высоте 3900 м парашютист выполнил задание, на высоте 900 - 1000 м открыл основной парашют и начал снижение в точку приземления. На высоте 600 - 700 м по непонятным причинам Долгушин В.И. отцепил исправно работающий купол основного парашюта и продолжал управляемое свободное падение до столкновение с землей. Попыток ввода в действие запасного парашюта не предпринимал.

Причина происшествия:

слабое морально-психологическое состояние парашютиста, депрессионное состояние из-за трагедии в семье.

21 декабря 2011 г., аэродром Кочубеевское, военнослужащий, Ми-8, 77 прыжков с парашютом (в текущем году — 15, в данную смену — 3-й), высота 2700 м, ПМУ, ветер у земли 2 м/с, температура +10° С.

Основной парашют Парафойл, запасной парашют РО.

Упр. 6/19 КПП-2003 (Прыжок с задержкой раскрытия парашюта / Прыжок на площадку ограниченных размеров).

Прыжок выполнялся в рампу. Попал в беспорядочное падение

ОП не воспользовался, но произвел отцепку купола, ЗП открылся от прибора «сайперс» и начал наполняться над кромкой деревьев (на высоте 20-25м).

От полученных травм парашютист скончался.

Причина происшествия: расследование продолжается.

Инциденты:

12.03.2011 г., 15.50 ч.(время местное), при выполнении парашютных прыжков произошел несчастный случай - умер парашютист 1947 г.р. (64 года).

Уровень подготовки: 1025 прыжков с парашютом, в текущем году — 2, в данную смену - 1-й. Парашютная система Мальва-24, упражнение,№ 31 СПП-2010, высота 1200 м, температура минус 5-7°С.

После штатного приземления в пределах заданного круга через 1-1,5 минуты парашютист потерял сознание. Реанимационные мероприятия, проведенные врачом авиационной организации, положительного результата не дали, бригада скорой медицинской помощи через 20 минут констатировали смерть.

Причина смерти: острая сердечная недостаточность.

3.04.2011 г., парашютист 1979 г.р., 1-й прыжок, основной парашют Д-6 с.4, запасной парашют 3-5, самолет Ан-2, ветер у земли 2-5 м/с.

Перед приземлением парашютист болтал ногами, приземление произошло на одну ногу, получила травму - перелом ноги.

Причина: психологическая неподготовленность парашютиста к приземлению.

28.05.2011 г., прыжков с парашютом 2 (в данную смену 1-й) парашют Д-6 серии 4, упр. № 2, ПМУ, ветер у земли 0-2 м/с.

Перед приземлением парашютистка болтала ногами, приземление произошло на одну ногу, получила травму - перелом нижней трети левой голени.

 

 




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Декор палочки и всего прочего! | ПАРТИЯ ЗЕЛЕНЫХ

Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 472. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Классификация потерь населения в очагах поражения в военное время Ядерное, химическое и бактериологическое (биологическое) оружие является оружием массового поражения...

Факторы, влияющие на степень электролитической диссоциации Степень диссоциации зависит от природы электролита и растворителя, концентрации раствора, температуры, присутствия одноименного иона и других факторов...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия