Цель работы. Вагоны К/к и Ск/к оборудованы приточной вентиляцией, при которой воздух подается принудительно, а удаляется естественным путем через дефлекторы и неплотностиНа вагонах с комбинированным отоплением введена автоматизация работы высоковольтного оборудования режима отстоя. Она обеспечивает поддержание в вагоне температурного режима около 8°С в холодильное время года, что предотвращает замерзание воды в системах отопления и водоснабжения. Такой режим обеспечивается при постановке переключателя Зb2 в четвертое положение «Дежурное отопление». Работа системы вентиляции в этом режиме не предусмотрена. Это достигается размыканием контактов переключателя Зb2 в цепи питания катушки 4с1 и контакта реле 1dl при неработающем генераторе. Цель работы. Изучение работы центробежного вентилятора на различных режимах и исследование его аэродинамических характеристик.
|