Студопедия — Загальні відомості про вивчаємі вузли і механізми
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Загальні відомості про вивчаємі вузли і механізми






Призначення ходової частини – передавати на грунт вагу трактора (автомобіля) і створювати йому поступальний рух. Ходову частину складають три основних елементи: остов, рушій і підвіска.

Рис.7.1. Типи підвісок гусеничних тракторів:

а і б – напівжорстка; в – еластична балансирна;

1 – вісь; 2 – ресора; 3 – рама гусеничного візка; 4 і 7 – опорні котки; 5 і 6 – важелі підвіски з торсіонами; 8 – амортизатори

Остов – основа машини, яка зв'язує всі механізми в одне ціле. Він може бути рамним, напіврамним і безрамним.

Рушій колісного трактора (автомобіля) складають колеса, які приводять трактор в рух. Колеса трактора і автомобіля ділять на ведучі і напрямні. Перші створюють трактору рух, а другі придають йому відповідний напрямок.

Гусеничний рушій складають ведуча зірочка, гусениця, опорні котки, напрямне колесо з натяжним пристроєм і підтримуючі ролики.

Ходова частина гусеничного трактора складається із остова, рушія і підвіски.

Остови гусеничних тракторів можуть бути рамними або напіврамними. Принциповою відміною гусеничного рушія від колісного є те, що колеса котяться безпосередньо по грунту, переборюючи нерівності і зминаючи його, а опорні котки гусеничного рушія перекочуються по відносно рівному штучному шляху, який утворюється ланками гусениці.

Рис.7.2. Схема підвісок колісного трактора і автомобіля:

а – залежна: 1 – передня вісь; 2 – цапфа колеса; 3 – ресора; 4 – рама;

б - незалежна: 1 – верхній важіль; 2 – рама автомобіля; 3 – пружина;

4 – нижній важіль; 5 – стійка;

в – з індивідуальним підресорюванням колеса: 1 – передня вісь;

2 – кронштейн; 3 – направляюча; 4 – пружинна ресора; 5 – цапфа колеса

 

Керовані колеса трактора і автомобіля повинні бути установлені так, щоб знос шин і витрати потужності на кочення були найменшими, стійкість хорошою, а керування легким.

Установка напрямних (передніх) коліс характеризується їх розвалом в вертикальній площині і сходженням в горизонтальній, а також нахилом шворнів поворотних цапф в поздовжній і поперечній площинах.

Рис.7.3. Схеми повороту колісних тракторів:

а – чотириколісний універсально-просапний трактор з передніми керуємими колесами; б – триколісний просапний трактор; в – трактор загального призначення з шарнірною рамою на повороті; г – трактор з шарнірною рамою, що переборює нерівності шляху

 

 

Рис. 7.4. Установка напрямних коліс колісного трактора:

б – розвал коліс і поперечний нахил шворня; в – поздовжній нахил шворня; г – сходження коліс

Розвал коліс (рис. 7.4. б) визначається установкою цапф коліс з нахилом їх шипів вниз. Це дозволяє зменшити навантаження на зовнішній підшипник коліс і покращити керованість.

Сходження коліс (рис. 7.4. г) знаходять по різниці розмірів А і Б між серединами коліс попереду і позаду, якщо дивитися на них згори. Сходження коліс дає правильне паралельне кочення коліс при наявності у них розвалу, зазорів у шворнях, рульових тягах і підшипниках коліс.

Поперечний β і поздовжній γ нахили шворня створюють умови для підвищення стійкості колеса в середньому положенні. При поперечному нахилі шворнів поворот коліс супроводжується деяким підйомом передньої осі, а під дією ваги машини колеса повертаються в середнє положення, зберігаючи стійкість.

При поздовжньому нахилі шворня геометрична вісь його пересікається з площиною дороги попереду точки контакту колеса. За рахунок цього в період повороту автомобіля відцентрова сила, яка хоче змістити автомобіль, помагає повернути колеса в середнє положення.

Зміст звіту:

1. Привести схему гусеничного рушія одного із тракторів. Вказати тип підвіски та механізм натягу гусеничного ланцюга.

2. Привести схему установки передніх направляючих коліс колісного трактора. На схемі показати розвал і сходження коліс та коротко описати їх призначення.

Контрольні запитання:

1. Із яких основних елементів складається гусеничний рушій?

2. За рахунок чого змінюється напрямок руху гусеничного трактора?

3. Які типи остовів застосовуються на сучасних тракторах і автомобілях?

4. Які деталі і вузли входять в підвіску тракторів і автомобілів?

5. Приведіть приклади тракторів з рамною і напіврамною конструкцією.

6. Поясніть для чого установлюється розвал і сходження передніх напрямних коліс колісних машин.







Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 1719. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Субъективные признаки контрабанды огнестрельного оружия или его основных частей   Переходя к рассмотрению субъективной стороны контрабанды, остановимся на теоретическом понятии субъективной стороны состава преступления...

ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ НАСЕЛЕНИЮ В УСЛОВИЯХ ОМС 001. Основными путями развития поликлинической помощи взрослому населению в новых экономических условиях являются все...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия