Http://hotmix.narod.ru

Рис. 5.12 – Конструкція машини постійного струму: а – нерухома частина, б – рухома частина

 

Основою нерухомої частини (рис. 5.12,а) є станина, за допомогою якої здійснюється кріплення машини. Станина виготовляється з чавуну або сталі. До станини кріпляться основні 1 та додаткові 2 полюси, осердя яких виготовляється з електротехнічної листової сталі з малим магнітним опором. Обмотка полюсів, по якій проходить постійний електричний струм, називається обмоткою збудження. Число полюсів завжди кратне двом. Обмотка полюсів вмикається таким чином, щоб полюси повторювалися по колу (N-S-N-S-…). Додаткові полюси служать для поліпшення умов комутації. Полюси створюють основний магнітний потік. Вводиться поняття геометричної нейтралі, яка поділяє простір між полюсами і в якій магнітна індукція дорівнює нулю.

Рухома (обертова) частина (рис. 5.12,б) машини постійного струму називається якір. Якір складається зі сталевого вала 1, на якому знаходиться осердя 2, виготовлене з листів електротехнічної сталі. В пази осердя закладено обмотку 4. Обмотка якоря складається з окремих секцій. Кінці секцій приєднуються до пластин колектора 5, які виготовляються з міді та ізольовані одна від одної (поперечний переріз колектора подано на рис. 5.13). Для охолодження електричної машини на вал також насаджений вентилятор 3. Провідники обмотки секції з’єднуються так, щоб ЕРС у сторонах секції додавалися. Для цього сторони кожної секції розташовують над полюсами різної полярності на відстані, яка позначається та називається поясна поділка (дуга кола якоря між осями сусідніх полюсів).

 

Рис. 5.13 – Поперечний переріз колектора

 

Секції обмотки якоря бувають двох видів: петльові (рис. 5.14,а) та хвильові (рис.5.14,б) (на рисунку полюси розташовано під обмоткою).

 

 

Рис. 5.14 – Види секцій обмоток якоря: а – петльова, б – хвильова

 

Відстань між початком та кінцем секції називають першим частковим кроком (на рис. 5.14 позначено у₁). Відстань між кінцем попередньої секції та початком другої секції називають другим частковим кроком (на рис. 5.14 позначено у₂). Відстань між точками приєднання початків сусідніх секцій до колектора називають кроком по колектору (на рис. 5.14 позначено у_к).

При з’єднанні секцій обмотки якоря другий частковий крок можна зробити як у напрямку, що є протилежним першому початковому кроку (петльова обмотка), так і у тому ж напрямку, що і перший початковий крок (хвильова обмотка). Крок по колектору для петльової обмотки дорівнює у_к = у₁ – у₂, або одному кроку. Крок по колектору для хвильової обмотки дорівнює у_к = у₁ + у₂. Для хвильової обмотки крок по колектору обирають таким чином, щоб, обходячи один раз навколо якоря, другий оберт починався з початку секції, що знаходиться зліва від першої.

Петльова обмотка якоря застосовується в електричних машинах постійного струму великої потужності, хвильова обмотка – у машинах середньої та малої потужності.

Електричний контакт між нерухомою частиною та якорем електричної машини здійснюється за допомогою щіткового вузла. Щітковий вузол складається зі щіток (графітних, мідно-графітних, бронзо-графітних), щіткової траверси та щіткотримача.

Щітки безпосередньо контактують із пластинами колектора. За допомогою щіток у випадку, якщо електрична машина є двигун, на пластини колектора подається напруга. Якщо електрична машина є генератор, за допомогою щіток з колектора знімається постійна напруга.

Колектор призначений для зміни напрямку струму в провідниках обмотки якоря в той момент, коли провідники проходять геометричну нейтраль. При роботі колектор іскрить.

 

http://hotmix.narod.ru

Вся жизнь есть йога