Студопедия — Анализ технологичности детали
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Анализ технологичности детали






Анализ технологичности конструкции детали и корректировка ее чертежа проводятся с целью увязки конструкторских и технологических требований, предъявляемых к детали при заданном объеме ее выпуска, а также с целью приведения чертежа в соответствие с требованиями ЕСКД.

Технологическая характеристика детали определяется коэффициентом точности и коэффициентом шероховатости поверхности.

Коэффициент точности обработки определяется по формуле:

Kтч=1-1/ITср,

где ITср―средний квалитет точности обработки изделия

Средний квалитет точности обработки изделия определяется по формуле:

ITср=∑(ITi×ni)/n,

где ITi-квалитет точности;

ni- количество размеров, имеющих точность соответствующего квалитета;

n- общее количество принятых во внимание размеров детали.

Коэффициент шероховатости поверхности определяется по формуле:

Kш=1-1/Raср,

где Rср- среднее числовое значение параметра шероховатости поверхности по Ra для всех обрабатываемых поверхностей.

Среднее числовое значение параметра шероховатости поверхности определяется по формуле:

Raср=∑(Rai×mi)/m,

где Rai-числовое значение параметра шероховатости;

mi- количество поверхностей, имеющих соответствующую шероховатость;

m-общее количество принятых во внимание поверхностей.

 

 

Таблица 4 - Технологическая характеристика детали «Втулка»

Поверхность Квалитет точности Шероховатость, Ra, мкм
IT8 IT11 IT14 3,2 6,3  
Ø 58 - - - - -    
Ø50   - - 3,2 -   -
Ø40 -   - 3,2   - -
  - - - - -   -
  - - -   - 6,3 -
1×45 - - -   - -  
1×45 - - -   - -  
1,5×45 - - - - -    
n, m     -      
ITi×ni     -   - - -
Rai×mi - - - 6,3 6,3    
  ITср=9,5 Raср=11,4
  Ктч=1-1/13=0,89 Кш=1-1/11,4=0,91
                 

 

Значение полученных коэффициентов близко к единице, что свидетельствует о низкой точности большинства поверхности детали и большей их шероховатости. Это значит, что деталь при обработке на станке можно изготовить в пределах допуска с требуемой шероховатостью.

 







Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 2546. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия