Студопедия — Порог 5
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Порог 5






Порог начинается на 500 метров ниже четвертого порога. В пороге валы и бочка по центру.

Порог проходили без просмотра, траектория читалась с воды.

«Шивера»

Ориентир: начинается сразу за поворотом после 6-го порога Хаотичное расположение валов, бочки, косые валы, сбойки. По нашей воде все камни были затоплены. Есть возможность чалки на левый берег. Шивера резко заканчивается.

Проходили сходу, со взаимостраховкой.



Рисунок 3. Чалка в шивере.

Далее река расширяется и скорость течения реки становится меньше. Дул сильный встречный ветер, поэтому постоянно приходилось греБсти.

В Кан входили по левой стороне реки Рыбная, сразу перешли на правую сторону Кана (так написано в большинстве отчетов, но основная струя идет по левому берегу Кана, поэтому думаю, что лучше до порога Косой держаться левой стороны).

По правой стороне стоит три избы, если о них не знаешь, то с воды они почти не видны.



Рисунок 4. Бочка.

Порог «Косой»

Порог находится в 10 км ниже устья реки Рыбная. Для определения его местонахождения лучше всего считать количество притоков справа и слева. По три справа и слева. Порог расположен на повороте реки. Валы по всей ширине.

Прошли сходу, со взаимостраховкой.

Далее справа впадает река Большая Метляковка и вдоль реки идет старая дорога.

Шивера «Крутая»

Расположена сразу за порогом «Косой». По всему руслу валы, по нашей воде сложности не представляла. Примерно через километр видны развалины старого моста.



Рисунок 5. Дорога, подходящая к бывшему мосту.

Шивера «Сокольная»

Километр после развалин моста. Валы, течение относит к левому берегу, но мы решили держаться правого. Далее спокойная ровная вода. Ориентировались на повороты реки и считали притоки. Справа впадает река Немкина, хорошо читается пойма реки, слева река Итат, ее видно с воды, впадает мощным потоком. Через 3км ЛЭП над водой. Далее ровная вода



Рисунок 6. Прогоны на Кане.

Порог «Итатсакий»

Расположен через 3км после ЛЭП, расположен на правом повороте реки, с левого берега скальный выступ. Валы на основной струе, которая уходит от правого берега под левый. У скалы небольшая бочка, далее опять валы. Порог проходиться вдоль правого берега. Далее спокойная вода.

Проходили порог держась правого берега.

Шивера «Загадка»

Ориентир: от порога «Итатский» считаешь притоки четыре справа и пять слева, река делает поворот направо и русле возникают валы. Шивера читается с воды, заходить нужно по центру, а далее держаться правой стороны. Далее метров через 500 на правом берегу стоит изба, и предпоследний приток перед порогом Большой, высокий берег, хорошая чалка.

Шивера «Поливная» перед Большим Канским

После избы на правом берегу, река делает поворот направо. Немного спокойной воды, (небольшой поворот налево) у правого берега скальный выступ. Видно, что вода ровная, а потом идет перепад уровня воды.

С воды шивера читается плохо, заходить нужно по центру, там стоит большой вал на сбойке, справа у скалы косая бочка, слева слив. Течение уносит на середину реки.

Кат-1 ушел вправо и встал за камень на страховку. Второй катамаран решил пробивать бочку, одного человека смыло с катамарана и вынесло на середину реки. Поймали его на страховочный катамаран и вместе с ним зачалились к берегу. Его напарник с катамараном перевалил через бочку и ушел в тишку. Третий катамаран зашел в шиверу по центру и ушел вправо, помог зачалить на берег второму катамарану. Тут же сняли всю мокрую одежду, одели в сухое, натерли мазью, развели костер.


Порог «Большой»

Расположен на 400 метров ниже шиверы «Поливная». По малой воде посередине реки стоит большой каменный остров, по большой воде только видна его верхушка – камень. Порог проходиться держась левого или правого берега. По центру порога стоят мощные бочки, по нашей воде лежали деревья, зацепившиеся за камни, явно принесенные во время паводка.

Порог проходили держась правой стороны. В нескольких местах течение пытается вынести катамаран на середину реки. По правой стороне прошли одну косую бочку, слив, и возле памятника прошли по краю огромную бочку, далее еще слив.

Два человека из команды наотрез отказались проходить порог – они прошли его по берегу. По воде шли в составе Петрова Настя и Шевень Дима – кат 1, Кравцова Саша и Наумова Наташа – кат 2.

После порога два острова и с левой стороны от них заброшенная деревня Подпорог. Далее до Енисея 18км спокойной ровной воды. Прошли за 2,5часа. Шли в кильватерной колонне, наслаждались видами и воздухом.



Рисунок 7. Енисей.


Рисунок 8. Антистапель.


Рисунок 9. Красноярский вокзал.







Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 351. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия