Студопедия — Подгребицы.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Подгребицы.






Подгребицы служат опорой для гребей плота. На сложных реках каждой гребью орудуют 2-4 человека, работать приходится много, и подгребица должна быть настолько прочной, чтобы в течение нескольких дней эксплуатации она даже не раскачалась. Наиболее удачными ныне считаются П-образная подгребица и подгребица с наклонными стрелами. Первая по весу несколько легче второй, проще в изготовлении и при невысокой квалификации исполнителей обеспечивает большую прочность. Вторая красивее, а главное, не требует жесткого става, поскольку не врубается в бревна, а просто лежит на палубе плота. Поэтому, если П-образную подгребицу лучше ставить на плот со шпонкой, то подгребица второго типа хорошо сочетается также с вязаным плотом, с гибким ставом, с легкой рамой надувного плота.

Рис. 18. П-образная подгребица с багажником:
а - общий вид: 1 - шпонка, 2 - стояк, 3 - клин, 4 - подушка греби, 5 - колышек багажника, 6 - поперечина багажника, 7 - перила, 8 - мачта, 9 - колышек; б - крепление подушки к стояку (вид сверху); в - крепление стояка к плоту (вид снизу); г - наклонная подгребица.


П-образная подгребица. Конструкция подгребицы понятна из рис. 18. Пазы для стояков в форме равнобочной трапеции ("ласточкин хвост") прорубаются в бревнах плота одновременно с пазами под шпонку. Их располагают не ближе 0,5-0,7 м от концов бревен и от шпоночного паза во избежание сколов (расстояния А и Б, рис. 18).

Стояки выполняют из сухого дерева (диаметр 12-15 см - для троих гребцов). На конце заготовки по месту вытесывают соответствующую трапецию и стояк ударами самой тяжелой колотушки загоняют в паз бревна. Чтобы стояк при забивании не испортить, заготовку для него делают на 0,5-1 м длиннее, чем надо, а потом расколовшуюся верхнюю часть отрезают. Выступающую нижнюю часть стояка отпиливают заподлицо с бревном, надрубают и вгоняют в нее клин, как в топорище при насаживании топора. Все эти операции осуществляют 2 человека за 2-3 часа, пока бревна еще не посажены на шпонку.

Подушку подгребицы (диаметром 15-18 см - для троих гребцов) насаживают на стояки после того, как став плота собран. Подгребица кроме ее прямого назначения используется как основа для багажника, волнолома, как сиденье, поэтому длину подушки лучше сделать почти равной ширине плота, оставив по бокам лишь 30-40-сантиметровые проходы. Расстояния В и Г примерно равны. На больших плотах они составляют около 0,5 м, на малых - 25-30 см. В последнем случае, чтобы подушка не трескалась, для нее нужно подыскать возможно более суковатое бревно. Положение стояков определяют при подгонке бревен перед запиливанием пазов. Обычно они располагаются с внутренней стороны вторых от края бревен.

Высота верхней части подушки над палубой плота около 60-70 см, но для каждой конструкции ее надо уточнить. Для этого на плавающем и загруженном "балластом" из нескольких человек плоту держат гребь так, чтобы лопасть полностью находилась в воде, опорный уступ греби - на линии будущей подушки, а рукоятка - против верхней части живота гребца, стоящего широко расставив ноги. При такой высоте сподручнее работать гребью. При большей высоте ослабляется усилие на греби, а при меньшей надо сильно нагибаться для проноса греби по воздуху, особенно при значительной волне. Выставленную таким образом гребь прижимают к стояку, и на нем отмечают положение верхней грани греби. Это и будет положение верхней кромки подушки, поскольку глубина паза под гребь обычно равна ее высоте.

Подушку на стояки лучше сажать в открытый паз. Столбы стояков отпиливают так, чтобы они примерно на 20 см возвышались над подушкой, тогда за них удобнее держаться. На стояках вытесывают посадочные трапеции, а в подушке вырезают широкие пазы так, чтобы она свободно надевалась на стояки. Угол паза, обращенный к краю подушки, делают равным 90°, а обращенный к ее середине - 70-80°. Крепится конструкция толстыми клиньями, что позволяет, изготавливая косые клинья "по месту", получить прочный узел, даже если стояки не строго параллельны друг другу. Кроме того, толстый клин можно легко вынуть, чтобы при необходимости подрегулировать высоту подушки.

Если плот небольшой и нужно увеличить его "жилую" площадь, стояки подгребиц можно закрепить наклонно (рис. 18, г). Переднюю подгребицу полезно изготавливать с наклонными стояками даже на большом плоту, чтобы "оттянуть" вперед носовую команду: при расположении вещей и 2-3 свободных членов экипажа на корме она часто оказывается перегруженной, даже когда комли расположены сзади. Кроме того, если подушки подгребиц находятся ближе к краям плота, его легче развернуть, работая гребями в разные стороны.

Рис. 19. Подгребица с наклонными стрелами:
а - общий вид: 1 - подушка греби, 2 - стрела, 3 - упор, 4 - ронжина, 5 - перекладина, 6 - решетка багажника, 7 - "ручки"; б - вариант крепления хвоста стрелы; в - крепление подушки к стреле на "ласточкином хвосте"; г - привязывание подушки.


Подгребица с наклонными стрелами (или, как ее еще называют, "саянская") приведена на рис. 19. Подушка греби для 3 человек имеет диаметр 15-18 см и длину 70-90 см. В нее под некоторым углом, зависящим от общей компоновки плота, врубают стрелы, изготовленные из бревен длиной 2-2,5 м и толщиной в комле 10-12 см. На толстой (комлевой) части стрелы вытесывают "ласточкин хвост", стрелу забивают в паз подушки и расклинивают, как топорище. Если гребь предназначена для 1-2 человек, толщина деталей подгребицы будет меньше и подушку можно не насаживать на стрелы, а привязывать к ним веревкой или проволокой, сделав предварительно на подушке соответствующие вырубки, не позволяющие ей смещаться.

Упор, на который ложатся стрелы, выполняют из обрубка бревна диаметром 20-30 см и кладут вплотную к шпонке или ронжине. Для экономии веса часть упора можно сколоть, как показано на рис. 19, а пунктиром. Если плот вязаный, то упор размещают с внешней стороны ронжины (т. е. впереди носовой и сзади кормовой), тогда с внутренней будет свободный доступ к клиньям, которыми крепится став. Чтобы упор не двигался в стороны, на нем делают зарубки "по месту" для соответствующих бревен cтава. После этого сверху кладут собранный узел подушки со стрелами и начинают вгонять всю конструкцию в необходимые размеры. Передвигая верхний узел вперед-назад, укорачивая стрелы и врубая их на соответствующую глубину в бревно-упор, а хвосты - в бревна плота, добиваются симметричности всей конструкции и нужной высоты подушки. Получение удовлетворительной по прочности и внешнему виду подгребицы требует некоторых плотницких навыков хотя бы у одного из изготовителей и одновременной работы 2, а временами и 3 человек. После этого подгребицу привязывают в двух местах к ронжине, охватывая стрелы и бревно-упор, и в двух местах по хвостам стрел. Просовывать веревки и особенно вицы в щели между бревнами нелегко, поэтому перед сборкой става надо прорубить в бревнах соответствующие выемки для привязки подгребиц. Хвосты стрел привязывают или непосредственно к бревнам става, или к короткому поперечному бруску, заранее вбитому в специальный паз второго от края бревна (рис. 19, б). Иногда на малых плотах хвосты стрел не разводят в стороны, а ведут параллельно и крепят за средние бревна става. Для большей жесткости хвосты стрел целесообразно придавить перекладиной диаметром 7-10 см и связать все вместе. Вязать можно веревкой, вицами, проволокой, стальным тросом. Веревочная петля постепенно ослабевает, и ее требуется периодически подтягивать. При короткой пешей части можно взять с собой плотничьи скобы. Не следует крепить детали подгребиц (и другие ответственные детали) к крайним бревнам: когда потерявший управление плот тащит по большим камням, крайние бревна иногда срывает. Кроме того, для снятия плота с камней бывает удобно отрубить крайнее бревно и выпустить его на веревке в струю. Для окончательной регулировки высоты подгребицы после ходовых испытаний глубже врубают в бревно-упор стрелы или подкладывают под это бревно чурбаки. Поскольку первое выполнить легче, начальную установку подгребицы делайте так, чтобы она наверняка не была слишком низкой.

Подгребица с наклонными стрелами позволяет установить подушку греби над самым краем плота и даже несколько вынести ее за габарит судна, это увеличивает "жилплощадь" и дает возможность быстрее его поворачивать. Многие плотовики не выносят подушку за габарит плота, опасаясь лобовых ударов о скалы. Эта опасность сильно преувеличена. Она существует лишь в узких каньонах и на очень сложных прижимах, а если таких препятствий не ожидается и на плоту тесновато, смело выносите подгребицы за корму и нос.

Рис. 20. Простые подгребицы:
а - стояк с пропилом; б - развилка; в - стояк со штырем; г - бревенчатая кладка.


Другие типы подгребиц. Подгребицы с одним стояком (рис.20, а) годятся лишь для плотов, собранных на шпонке. Стояк крепится в одном из средних бревен (самом толстом), как и для П-образной подгребицы, а на верхнем торце стояка делается обычный паз для греби. Более изящная конструкция получается, если в качестве стояка взять ствол дерева с развилкой (рис. 20, б). Наиболее неудачная, но распространенная подгребица изображена на рис. 20, в. Ее недостатки: отверстие сильно усложняет гребь: быстро вытащить ее на плот нельзя; балансировать можно, лишь подрубая лопасть или рукоятку, штыри не выдерживают больших нагрузок.

Подгребицы с одним стояком легки по весу и просты в изготовлении, но годятся лишь для небольших плотов, где на греби работают 1-2 человека, или для относительно простых рек. На сложных реках, как показывает практика, единственный стояк быстро расшатывается, и подгребица ломается. Стояк держится лучше, если его врубить не в продольное бревно, а в толстую поперечную шпонку, тогда момент от работы греби воспринимается всей высотой паза, в который забит стояк, чего практически не получается при закреплении его в продольном бревне.

Простая и прочная подгребица (рис. 20, г) годится как для шпоночных, так и для вязаных плотов. Продольные чурбаки, могут располагаться между ронжиной и торцом плота, а могут быть настолько толстыми, что ронжина пройдет сквозь них по соответствующим вырубкам в нижней части чурбаков. Такая подгребица широко применяется таежниками Сибири, но для плавания по сложным рекам не годится - она слишком низкая, грести приходится почти на корточках, а на больших шиверах низко расположенная гребь часто целиком накрывается водой и действовать ею становится невозможно.

Существуют и другие типы подгребиц (обычные козлы, полукозлы, бревенчатая кладка типа "колодец", просто положенное поперек толстое бревно и т. д.), но они или сложнее, или менее надежны, или тяжелее описанных выше конструкций.

Греби.

Греби - очень ответственные и обычно наиболее трудоемкие детали плота. Маневренность судна, получаемое удовольствие и безопасность плавания в большой мере зависят от надежности гребей и от того, насколько удобно ими работать. Кроме своего основного назначения греби часто используются в качестве сходней, мостков, "оплеух" и т. д.

Основные размеры греби - полная длина, соотношение наружного и внутреннего плеч (т. е. отношение расстояния от середины лопасти до подгребицы к расстоянию от подгребицы до рукоятки), размеры лопасти, сечение веретена (бруса, соединяющего лопасть с рукояткой).

Выбор длины гребей спортивного плота определяется удобством их размещения и характером реки. На волнах высотой 1,5-2 м эффективнее длинные греби. Накрытый большой волной нос плота движется вверх и, вырвавшись в конце волны из-под воды, зависает над впадиной перед следующей волной. Гребок передней гребью можно сделать лишь в этот момент, так как чуть позже нос опять ухнет в воду и подгребица будет залита. Короткой гребью с поднятого волной носа достать до воды во впадине не удается, а длинная позволяет это сделать. Опытные носовые длинной гребью цепляются за следующую волну и, пока она не дошла до плота, успевают выполнить полноценный гребок. Похожая картина получается и на задней греби, следовательно, на больших реках греби должны быть настолько длинными, насколько допускает компоновка плота. Если основное препятствие на реке - камни, между которыми придется много лавировать, греби надо делать раза в 1,5 короче. Более короткие греби слишком круто уходят в воду, и на мелких местах лопасть не удается погрузить целиком, так как она цепляет за дно.

Отношение длины наружного плеча греби к длине внутреннего должно быть возможно большим. Гребь - рычаг, один конец которого лопастью упирается в воду, к другому приложено усилие гребцов, а где-то между этими точками гребь лежит в пазу подгребицы и толкает плот. Если при заданном внутреннем плече наружное - короткое, то грести такой гребью легко, но за каждый гребок плот продвигается мало. Время проводки почти равно времени заноса греби, и силы гребцов используются нерационально. С увеличением длины наружного плеча усилие на рукоятке греби и путь, проходимый плотом за каждый гребок, растут, увеличивается и полезное время проводки греби по сравнению с временем заноса. Работа становится более эффективной. Кроме того, если внутреннее плечо значительно меньше внешнего, то сравнительно небольшими перемещениями рукоятки можно перенести гребь через высокую волну, достать лопастью до впадины между волнами или до чистого участка воды между камнями. Произвольно увеличивать длину наружного плеча нельзя, так как гребь должна быть сбалансирована в пазу подгребицы. Для увеличения длины наружного плеча греби его стараются облегчить, а внутреннее не протесывают, чтобы оно было тяжелее. Таким путем удается получить отношение плеч у сбалансированной греби около 2-2,2. Если это отношение получается намного меньшим, то к внутреннему плечу прикрепляют противовес.

Поскольку соотношение плеч можно считать заданным, максимальную длину греби определяют возможностью размещения на плоту ее внутренних плеч. Если груз расположен в середине плота, то гребцы не должны стоять вплотную к нему. При расположении груза у задней подгребицы расстояние между носовой и кормовой командами, чтобы они не мешали друг другу, должно быть около 1 м. Еще лучше, если оно будет большим. Дело в том, что при прохождении неглубоких быстрых шивер передняя гребь иногда утыкается в подводный камень и резко на 1-1,5 м вылетает на плот. При этом могут пострадать кормовые гребцы. То же получается, когда носовая команда где-нибудь перед страшной черной стеной слишком эмоционально выдернет гребь на плот. Запас расстояния позволяет задним гребцам увернуться от удара. Если греби не стремятся сделать длиннее, то позаботиться нужно лишь о том, чтобы задняя гребь примерно на метр (или больше, в зависимости от числа гребцов) выступала за багажник.

Рис. 21. Размеры гребей 8-метрового плота с багажником, расположенным сзади (м).


В качестве примера оценим длину гребей 8-метрового плота (рис 21). Если рукоятка имеет длину 1 м, а багажник, расположенный сзади, - 1,5 м, то длина внутреннего плеча задней греби составляет 1+1,5=2,5 м, а длина всей греби при длине лопасти 1,4 м и отношении плеч 2 будет 2,5·(1+2)+0,7=8,2 м. Если подушки подгребиц расположены в 0,75 м от концов плота, то расстояние от передней подгребицы до рукоятки задней греби будет 8-2·0,75-2,5=4 м. При расстоянии между рукоятками гребей (между носовыми и кормовыми гребцами) 2 м внутреннее плечо передней греби составит 4-2=2м, а полная длина ее будет 2·(1+2)+0,7=6,7 м.

Лопасть греби желательно делать побольше, но тогда увеличится ее вес и как следствие ухудшится соотношение плеч. Удобная гребь получается, если на одного гребца приходится 0,08-0,12 м2 площади лопасти. Меньшая из указанных величин соответствует отношению плеч греби больше 2 (так как эффективность лопасти при этом больше). Толщина лопасти вдоль осевой линии около 3 см для 3-4 гребцов и 2 см для 1-2 гребцов. Вверх и вниз от осевой линии лопасть суживается так, что толщина ее у верхней и нижней кромки не превышает 1 см.

Брус (веретено) греби требует особого внимания при изготовлении. Дело в том, что если выдерживается постоянным отношение ширины сечения бруса к его высоте, то максимально допустимый изгибающий момент (т. е. прочность данного сечения на излом) пропорционален ширине сечения, возведенной в куб. Это значит, что если ширина и высота сечения уменьшены всего на 15%, то допустимая нагрузка на гребь уменьшится в 1,153, т. е. в 1,5 раза. Поэтому при вытесывании бруса следите за тем, чтобы на нем не было крупных защепов, суков, утоньшений, которые сильно уменьшат прочность греби.

Рис. 22. Основные размеры 7-метровой греби.


На рис. 22 приведены основные размеры 7-метровой греби, изготовленной из сырой ели. Она предназначена для 3 гребцов и обладает достаточной прочностью без излишних утяжеляющих запасов древесины. Для лучшего использования материала ширина сечения бруса сделана больше его высоты. Определить размеры греби, имею- щей другую длину или предназначенной для иного числа гребцов, можно пользуясь следующими соотношениями. Площадь лопасти, как уже говорилось, пропорциональна числу гребцов. Размеры сечения бруса (величины a, b, c и d) пропорциональны кубичному корню из изгибающего момента. Таким образом, если гребь, показанная на рис. 22, имеет размеры A, B, М и предназначена для числа гребцов N =3, а ваша гребь имеет размеры A 1, В 1, М 1 и предназначена для N 1 человек, то приведенные на рисунке величины a и b нужно умножить на коэффициент , а с и d на .

Размеры сечения бруса в сантиметрах, вычисленные описанным способом для обычно применяемых длин гребей, сведены в таблицу. Табличные величины а и b годятся для любых гребей, а с и d - лишь для гребей, у которых отношение плеч близко к 2, а длина лопасти равна примерно 0,2 от полной длины греби.

Длина внутреннего плеча греби, м\Число гребцов N =1 N =2 N =3 N =4
A = 1,5 L = 5,0 a 8,0 10,0 11,5 12,5
b и c 6,0 7,0 8,0 8,5
d 4,5 5,0 5,5 6,0
A = 2,0 L = 6,7 a 9,0 11,0 12,5 14,0
b и c 6,0 7,5 8,5 9,5
d 4,5 5,0 6,0 6,5
A = 2,5 L = 8,3 a 9,5 12,0 14,0 15,0
b и c 6,5 8,0 9,0 10,0
d 5,0 5,5 6,0 7,0
A = 3,0 L = 10,0 a 10,0 13,0 14,5 16,0
b и c 7,0 8,5 9,5 10,5
d 5,0 6,0 6,5 7,5
Пример. Найти размеры сечений бруса для греби на 4 человека с внутренним плечом, равным 2,5 м. Ответ. a = 15 см, b = c = 10 см, d = 7 см; полная длина греби L = 8,3 м.

Греби указанных размеров получены в процессе "естественного отбора". Они достаточно легки, удобны в работе и обычно не подводят. Однако нельзя утверждать, что приведенные размеры и форма наилучшие. Хорошо, если бы кто-нибудь попытался найти действительно оптимальные величины площади лопасти, соотношения плеч, формы и размеров сечений бруса.

Достоверных данных о соотношении прочности сырого бревна и бревна, высохшего на корню и имеющего к тому же большое число трещин, нет. Есть лишь убеждение, подкрепленное практикой, что прочность второго не ниже первого. Однако брус из сухого дерева труднее обрабатывать и внутреннее плечо получается слишком легким, так как лопасть все равно нужно делать из сырого дерева. Поэтому приходится или уменьшать соотношение плеч греби, или прикреплять противовес. Противовес выполняют из обрубка нетолстого сырого бревна и крепят к нижней части внутреннего плеча греби 2-3 нагелями (деревянными гвоздями), забиваемыми в просверленные буравом отверстия. Затем противовес привязывают веревкой или проволокой, натянув ее клиньями, чтобы конструкция не раскачалась при работе. Можно обойтись без нагелей, но это хуже. Обрубок бревна можно сделать во всю длину внутреннего плеча греби, тогда противовес служит и упором, не позволяющим греби выдвигаться дальше, чем нужно.

Греби вытесывают из цельного древесного ствола или делают составными, изготавливая веретено и лопасть отдельно.

Цельнотесаная гребь лучше всего по качеству, но трудоемка. При средней квалификации один человек тратит на такую гребь 6-8 часов. Ее выполняют из сырого дерева, предпочтительно из ели (можно и из лиственницы, но она в сыром виде более ломкая). Диаметр в комле определяется высотой лопасти. Чтобы не ослабить брус греби, на соответствующем участке ствола не должно быть толстых сучьев. Дерево на длине греби не должно иметь значительной кривизны (небольшую кривизну можно исправить при разметке). Сняв полосу коры примерно на 1,5 м по высоте, проверьте, не идут ли волокна дерева по спирали: при обработке такого бревна все время получаются защепы, а лопасть легко трескается. Свалив дерево, сразу проверьте, не гнилая ли у него сердцевина.

Рис. 23. Этапы изготовления цельнотесаной греби:
а - разметка бревна; б - запиливание; в - крепление заготовки; г - разметка в плоскости лопасти.


Сырые бревна - тяжелые, поэтому вытесывать гребь, хотя бы начерно, удобнее на месте. Размечают бревно натертой углем бечевкой (рис. 23, а). Отбив необходимые линии, бревно перекатывают на 90° и делают запилы через 0,3-0,5 м, немного не доводя их до разметочных линий (рис. 23, б). Разметку можно делать лишь с одной стороны, следя за горизонтальностью пилы. Грубо протесав 0,5-1 м бревна со стороны лопасти, клином закрепляют полученную доску в пазу чурбака (рис. 23, в), а другой конец бревна кладут на второй чурбак с полукруглой вырубкой. У тонкого конца заготовки желательно оставить торчащими 1-2 сука и для лучшей фиксации воткнуть их в землю. Бревно протесывают в два прохода - грубо по запилам и начисто по разметке. Полученную заготовку размечают в плоскости лопасти (рис. 23, г).

Рис. 24. Вытесывание греби из кривого бревна. Брус греби может быть прямым или кривым, но три точки, обозначенные крестиками, должны лежать на одной прямой линии (штрих-пунктирной).


При изготовлении греби из кривого дерева рукоятку нужно сместить вверх или вниз от оси бревна так, чтобы середина лопасти, середина участка бруса, лежащего в пазу подгребицы, и верх рукоятки были на одной прямой (как показано на рис. 24). В противном случае при сильных гребках кривая гребь будет выворачиваться из паза. О необходимости расположения этих трех точек на одной прямой нужно помнить и при изготовлении составной греби с лопастью, повернутой относительно бруса, как у хоккейной клюшки (рис. 25, в).

Рис. 25. Упрощенные варианты конструкции гребей:
а - протесанное бревно; б - составная лопасть; в - накладная лопасть; г, д - дюралюминиевая лопасть.


Протесывая брус, оставляют нетронутой нижнюю его сторону в районе подгребицы длиной 0,5-1 м. Этот участок будет обработан после балансировки греби. Покончив с брусом, производят окончательную обработку лопасти. Начинающие плотовики, как правило, завышают толщину, а следовательно, и вес лопасти, чем ухудшают соотношение плеч греби.

Цель столь трудоемкого вытесывания греби - максимально облегчить ее, чтобы с гребью, рассчитанной на 3-4 человека, мог справиться и один. Для малого плота, на носу и корме которого работают по гребцу, гребью хорошо служит примитивно отесанное бревно (рис. 25, а). Если оно сухое, то вес такой греби не велик для одного человека, а плохое соотношение плеч можно скомпенсировать увеличением площади лопасти (т. е. более глубоким погружением греби в воду).

Составные греби, у которых брус и лопасть изготовляются отдельно, менее трудоемки, так как брус вытесывается из существенно более тонкого бревна, которое в этом случае располагается комлем в сторону рукоятки.

Удачная конструкция составной греби показана на рис. 25, б. По качеству (вес, прочность, соотношение плеч) такая гребь мало уступает цельнотесаной, однако себестоимость ее значительно меньше. Размеры и технология изготовления бруса такие же, как и для цельнотесаной греби, но для протесывания не нужны запилы, так как снимаемый слой имеет небольшую толщину. Перья лопасти лучше вытесывать из сухого дерева. Высота пера 6-8 см, ширина основания 3-4 см. Каждое перо прибивается 2-3 150-миллиметровыми гвоздями к брусу. Под гвозди в перьях нужно сделать отверстия с помощью 4-5-миллиметрового буравчика, особенно если перья сухие.

Гребь с накладной лопастью (рис. 25, в) хуже из-за асимметрии и большого суммарного веса лопасти и конца бруса, что приводит к плохому соотношению плеч или к необходимости привязывать противовес. Достоинство накладной лопасти в том, что ее можно расположить не вдоль бруса, а несколько повернуть так, чтобы при малой глубине вся лопасть могла погружаться в воду (см. рисунок). Эту гребь сделать легче, чем предыдущую, только если есть готовая доска. Лопасть пришивают к брусу 3-5 гвоздями или привязывают проволокой, отверстия для которой прожигают или сверлят буравчиком.

Некоторые группы берут с собой лопасти, склепанные из 1,5-2 миллиметрового дюралюминия. Такая лопасть насаживается на брус и крепится парой гвоздей (рис. 25, г). Чтобы в процессе работы набирающаяся в лопасть и вытекающая из нее вода не меняла балансировку греби, некоторые плотовики забивают внутренние пустоты пенопластом. Хорошо работает лопасть, изготовленная из одного листа дюралюминия толщиной 3-4 мм, вставленная в продольный пропил бруса и прибитая или привинченная парой болтов (рис. 25, д). Такая лопасть может быть "разборной", т. е. состоять из 2-3 частей.

Рис. 26. Вариант рукоятки греби для 4 человек.


Рукоятку греби лучше делать плоской, позволяющей держать ее хватом сверху и снизу. Круглая рукоятка (как на обычных веслах) годится для 1-2 гребцов, а когда их 3-4, то плоская рукоятка получается короче, и каждая рука быстрее привыкает к своему месту. Чтобы не делать длинной рукоятки, т. е. не облегчать внутреннее плечо греби, можно для рук вырубить захваты под пальцы (карманы). Хороши в качестве рукояток вертикальные колышки диаметром около 30 мм и высотой примерно 100 мм, которые забивают в просверленные буравом отверстия. Удобный вариант рукоятки греби для 4 человек показан на рис. 26. Для быстрого вытаскивания греби, особенно тяжелой, установите еще один, а то и два вертикальных колышка в 1-1,5м от рукоятки так, чтобы, продвинув назад гребь за один колышек, можно было, не сходя с места, дотянуться до следующего.

Рис. 27. Установка греби:
а - форма паза и опорного участка греби; б - запиливание паза; в, г, д - закрепление греби.


Готовую гребь кладут на подгребицу или имитирующее ее бревно и вывешивают так, чтобы лопасть на половину или две трети была погружена в воду. Это соответствует смещению ц. т. греби примерно на 0,5 м от подушки в сторону лопасти. На нижней части бруса, там, где гребь опирается на подгребицу, делают запил до продольной разметочной линии и стесывают оставленный полуметровый участок бруса. В результате образуется уступ, который упрется в подушку подгребицы и не даст греби выдвинуться дальше, чем нужно. Уступу в плане придают треугольную форму (рис. 27, а).

Паз в подушке подгребицы. Гребь кладут на закрепленную подушку подгребицы, отводят в сторону, как при заносе, и отмечают положение обеих граней греби на подушке карандашом или пилой. Также делают две отметки при другом положении греби (рис. 27, б). В крайних положениях рукоятка не должна доходить до края плота, в противном случае даже при неопасной посадке на камень зазевавшегося гребца может выкинуть гребью за борт. По полученной разметке в подушке делают два Х-образных пропила на толщину греби и прочищают паз долотом или топориком. Запиливайте паз так, чтобы его стенки были вертикальны, иначе при сильных гребках гребь будет зарываться глубоко в воду или выскакивать из паза.

Рис. 28. Как гребь вылезает на плот. P1, P2, P3 - последовательные положения метки, нанесенной на гребь.

Во время работы гребь с каждым взмахом понемногу вылезает на плот. Происходит это потому, что при движении ее в разные стороны она вращается в подгребице не вокруг одного центра, а по очереди: то вокруг левой, то вокруг правой грани бруса, как показано на рис. 28. Не вылезают только очень короткие греби, которые имеют значительный наклон в сторону воды. Упорно вылезающая на плот гребь мешает работать, приходится часто прерывать греблю, чтобы втолкнуть ее на место. Между прочим, уступ на греби предназначен в основном для того, чтобы было ясно, насколько нужно вдвинуть гребь после того, как она вылезла. Гребь в сторону рукоятки расширяется, поэтому, если ее вдвинуть дальше, чем нужно, она заклинится в пазу.

Гребь меньше выдвигается на плот, если наклон паза, в котором она лежит, настолько крут, что гребь лежит на внутреннем по отношению к плоту ребре паза. Лучшее средство борьбы с вылезанием греби - намазать нижнюю поверхность бруса мылом. Но при этом упорный уступ нужно иметь обязательно, так как свеженамыленная гребь мгновенно ускользнет за борт. Если толщина бревна не позволяет выкроить упорный уступ, его может заменить штырь, вбитый в просверленное буравом отверстие, или длинная накладка, прибитая 3-5 гвоздями.

На участках реки, где ожидаются большие волны, гребь нужно закреплять, чтобы ее не смыло с подгребицы. Простой и надежный способ - привязать или прибить дугообразный березовый стволик (рис. 27, в). Иногда удается найти такую березку, что под арку пролезает лопасть и гребь можно вынимать, не снимая крепления. При поломке греби для ускорения замены ее на запасную - березку перерубают. Вместо дуги можно вбить 2 наклонных колышка (рис. 27, г). Их нужно так опилить, чтобы между ними проходил верх лопасти греби, а брус не проходил. Если участков с волнами мало, гребь можно временно закрепить веревочной петлей, охватывающей накрест гребь и подгребицу. Чтобы веревка не попадала в паз, ее лучше брать потолще или обвить вокруг согнутого в кольцо прутика (рис. 27, д). На мелких каменистых участках носовая гребь упирается иногда в подводный камень, и ее резко выбивает на плот. Поскольку в таких местах нет нужды быстро выдергивать гребь, целесообразно ограничить ее перемещение назад. Для этого на тонкую часть рукоятки греби надевают петлю из веревки, другой конец которой привязывают за носовую шпонку. Натянувшаяся веревка защищает кормовую команду и способствует срыву лопасти с камня вверх.

Запасная гребь на сложных реках необходима. По опыту автора, ее приходилось использовать примерно в трети походов. Две запасные греби, видимо, не нужны, так как поломка на одном пороге двух гребей маловероятна. Запасная гребь может быть короче, тяжелее, хуже по качеству, чем основные, например полуфабрикат обычной греби, но она обязательно должна входить в пазы носовой и кормовой подгребиц и быть не слабее основных гребей.

Запасную гребь кладут вдоль по борту и привязывают у носа и кормы веревками, которые при надобности обрубают. Казалось бы, чаще должна ломаться передняя гребь, однако ломаются в основном задние. Видимо, это связано с тем, что передняя гребь постоянно находится перед глазами носовой команды и лоцмана, а на заднюю никто не смотрит и опасности для нее возникают более неожиданно. Поэтому запасную гребь, наверное, лучше сразу класть лопастью назад.







Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 1280. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ   Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...

Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Гносеологический оптимизм, скептицизм, агностицизм.разновидности агностицизма Позицию Агностицизм защищает и критический реализм. Один из главных представителей этого направления...

Функциональные обязанности медсестры отделения реанимации · Медсестра отделения реанимации обязана осуществлять лечебно-профилактический и гигиенический уход за пациентами...

Определение трудоемкости работ и затрат машинного времени На основании ведомости объемов работ по объекту и норм времени ГЭСН составляется ведомость подсчёта трудоёмкости, затрат машинного времени, потребности в конструкциях, изделиях и материалах (табл...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.049 сек.) русская версия | украинская версия