ИНСТРУКЦИЯ ПО ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДОВ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЕ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 7 страница

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Составы грузовых поездов запрещается, а пассажирских разрешается не более 15 минут только при смене локомотива».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 31.

Наименование вопроса №189 (приложение № 11 пункты 33, 34): «ИДП_П11_33/34_В-1»

Текст вопроса: «В каких случаях согласно ИДП закрепление вагонов (составов) должно производиться с обязательным накатом колес на тормозные башмаки?»

Варианты ответов:

1. «Во всех случаях».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Вагоны с опасными и негабаритными грузами».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Вагоны, оставляемые на длительную стоянку (более 24 часов) и составы грузовых поездов, оставляемые на промежуточных станциях без локомотива».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 пп. 33, 34.

 

Наименование вопроса №190 (приложение № 11 пункт 35): «ИДП_П11_35_В-1»

Текст вопроса: «На каких станционных путях не допускается оставление без локомотива составов поездов?»

Варианты ответов:

1. «На всех путях с уклонами более 0,0025».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «На путях с уклонами более 0.0025, не оборудованных устройствами, предотвращающими уход вагонов на перегон и(или) маршруты следования поездов».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «На всех путях, не оборудованных устройствами, предотвращающими уход вагонов на перегон и (или) маршруты следования поездов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 35.

 

Наименование вопроса №191 (приложение № 11 пункт 36): «ИДП_П11_36_В-1»

Текст вопроса: «Станционный путь не изолирован от выхода подвижного состава на перегон и (или) маршруты следования поездов. Маневры производятся с постановкой локомотива со стороны спуска. Требуется ли включать автотормоза в маневровом составе и при каких обстоятельствах?»

Варианты ответов:

1. «Требуется во всех случаях».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Требуется, если уклон пути превышает 0.0025 при любом весе состава».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «На всех путях, не оборудованных устройствами, предотвращающими уход вагонов на перегон и (или) маршруты следования поездов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 36.

 

Наименование вопроса №192 (приложение № 11 пункт 41): «ИДП_П11_41_В-1»

Текст вопроса: «На каком основании станционный работник имеет право закрепить состав поезда (уложить тормозные башмаки) или снять закрепление (изъять тормозные башмаки из-под состава на приемо-отправочном пути станции?»

Варианты ответов:

1. «Не ожидая каких-либо указаний, работник, на которого возложены эти обязанности, должен закрепить состав - на основании норм закрепления, установленных ТРА, перед отцепкой поездного локомотива, а изъять - после прицепки маневрового локомотива и доложить ДСП».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Закрепить - на основании требования машиниста перед отцепкой поездного локомотива, а изъять - по требованию машиниста маневрового локомотива после его прицепки к составу, после чего доложить ДСП».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Закрепить или снять закрепление на приемо-отправочном пути работник имеет право только по указанию ДСП с последующим докладом ему».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 41.

Наименование вопроса №193 (приложение № 11 пункт 42): «ИДП_П11_42_В-1»

Текст вопроса: «В каком нормативном акте установлены максимально допускаемые скорости движения при маневровой работе (по сети железных дорог)?»

Варианты ответов:

1. «В ИДП».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «В приказах начальников железных дорог».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Для каждой железнодорожной станции в ТРА этой станции».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 42.

Наименование вопроса №194 (приложение № 11 пункт 34): «ИДП_П11_34_В-1»

Текст вопроса: «В каком документе устанавливается конкретный порядок производства маневров на станциях, имеющих горочные устройства для сортировки вагонов?»

Варианты ответов:

1. «В ИДП».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «В приказе начальника железной дороги».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «В Инструкции по работе сортировочной горки, прилагаемой к ТРА станции».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 34.

Наименование вопроса №195 (приложение № 11 пункт 46): «ИДП_П11_46_В-1»

Текст вопроса: «Какие вагоны при нахождении на сортировочных путях должны ограждаться со стороны горки охранными тормозными башмаками?».

Варианты ответов:

1. «Вагоны с опасными грузами и цистерны со сжиженными газами».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Вагоны с грузами ‘ВМ’, цистерны со сжиженными газами и вагоны с легко воспламеняющимися грузами».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Вагоны с грузами ‘ВМ’ (со штемпелем в документах ‘Не спускать с горки’), цистерны со сжиженными газами и порожние из-под сжиженных газов».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 46.

Наименование вопроса №196 (приложение № 11 пункт 47): «ИДП_П11_47_В-1»

Текст вопроса: «Какой подвижной состав может быть пропущен через сортировочную горку только с маневровым локомотивом?».

Варианты ответов:

1. «Платформы, загруженные грузами боковой негабаритности 3-й степени».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Платформы, загруженные грузами нижней негабаритности 3-й степени».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Платформы, загруженные грузами с верхней негабаритностью
3-й степени».

Признаки варианта ответа: правильный.

4. «Все перечисленные».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 46.

Наименование вопроса №197 (приложение № 11 пункт 47): «ИДП_П11_47_В-2»

Текст вопроса: «Какой подвижной состав не допускается пропускать через сортировочные горки?».

Варианты ответов:

1. «Сцепы из двух платформ, загруженных рельсами длиной 25 м и другими длинномерными грузами, думпкары».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Груженые и порожние транспортеры, имеющие 8 и более осей».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Груженые и порожние транспортеры, имеющие 12 и более осей».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 46.

Наименование вопроса №198 (приложение № 11 пункт 47): «ИДП_П11_47_В-3»

Текст вопроса: «Скорость соударения 12-ти и 5-ти вагонных рефрижераторных секций с вагонами, стоящими на подгорочных путях при роспуске с горки, не более?»

Варианты ответов:

1. «5 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Соударение не допускается».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «3 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 47.

Наименование вопроса №199 (приложение № 11 пункт 50): «ИДП_П11_50_В-1»

Текст вопроса: «На каком расстоянии от рельсового стыка запрещается устанавливать тормозные башмаки для торможения отцепов?»

Варианты ответов:

1. «3 м и менее».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «2 м и менее».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «1 м и менее».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 50.

Наименование вопроса №200 (приложение № 11 пункт 50): «ИДП_П11_50_В-2»

Текст вопроса: «Где запрещается устанавливать тормозные башмаки для торможения отцепов?»

Варианты ответов:

1. «На расстоянии менее 1 м за крестовиной стрелочного перевода».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Перед крестовиной стрелочного перевода».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «В закрестовинной кривой стрелочного перевода (по прямому пути допускается)».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 50.

 

Наименование вопроса №201 (приложение № 11 пункт 57): «ИДП_П11_57_В-1»

Текст вопроса: «Порядок выезда маневрового состава за границу станции по правильному пути двухпутного перегона?»

Варианты ответов:

1. «По устному разрешению ДСП с согласия ДНЦ».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «По разрешающему показанию маневрового сигнала на выходном светофоре (лунно-белому огню) и ключ-жезлу».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «По разрешающему показанию выходного светофора (только зеленому огню) и ключу-жезлу».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 57.

Наименование вопроса №202 (приложение № 11 пункт 57): «ИДП_П11_57_В-2»

Текст вопроса: «Порядок выезда маневрового состава за границу станции на однопутный перегон или по неправильному пути двухпутного перегона при двусторонней автоблокировке?»

Варианты ответов:

1. «По лунно-белому огню на выходном светофоре и ключу-жезлу».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «По ключу-жезлу, выдаваемому машинисту маневрового локомотива перед открытием выходного светофора на разрешающее показание».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «По регистрируемому приказу ДСП».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 57.

Наименование вопроса №203 (приложение № 11 пункт 57): «ИДП_П11_57_В-3»

Текст вопроса: «Порядок выезда маневрового состава за границу станции на однопутный перегон при полуавтоматической блокировке?»

Варианты ответов:

1. «По ключу-жезлу, а при отсутствии - по путевой записке».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «По разрешению на бланке зеленого цвета ф. ДУ-52 с заполнением пункта 1».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «При открытом выходном светофоре - по устному разрешению ДСП».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 57.

Наименование вопроса №204 (приложение № 11 пункт 57): «ИДП_П11_57_В-4»

Текст вопроса: «Порядок выезда маневрового состава за границу станции на однопутный перегон при электрожезловой системе?»

Варианты ответов:

1. «Только по путевой записке».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «По жезлу или ключу-жезлу данного перегона».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «При выходном светофоре, открытом на лунно-белый огонь - по регистрируемому приказу ДСП».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 57.

 

Наименование вопроса №205 (прил. № 12 пункт 1): «ИДП_П12_1_В-1»

Текст вопроса: «Виды письменных предупреждений»

 

Варианты ответов:

1. «1) действующие с момента установления до отмены;

2) действующие в течение определенного устанавливаемого руководителем работ срока».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «1) действующие с момента установления до отмены;

2) действующие в течение определенного устанавливаемого руководителем работ срока;

3) устанавливаемые для отдельных поездов при необходимости соблюдения особых условий их пропуска;

4) бессрочные (действующие до капитального ремонта или реконструкции участка)».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «1) действующие с момента установления до отмены;

2) действующие в течение определенного устанавливаемого руководителем работ срока;

3) устанавливаемые для отдельных поездов при необходимости соблюдения особых условий их пропуска».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 2.

Наименование вопроса №206 (прил. № 12 пункт 2): «ИДП_П12_2_В-1»

Текст вопроса: «На какой срок может подавать заявки о выдаче предупреждений в связи с выполнением плановых работ дорожным мастером, начальником и электромехаником района контактной сети, старшими электромеханиками, начальниками участков и диспетчерами подразделений СЦБ и связи?»

Варианты ответов:

1. «На одни сутки».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «На 8 часов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «На время производства работ, но не более чем на 12 часов».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 2.

 

Наименование вопроса №207 (прил. № 12 пункт 2): «ИДП_П12_2_В-2»

Текст вопроса: «На какой срок могут подавать заявки о выдаче предупреждений в связи с выполнением предвиденных работ начальники подразделений пути, СЦБ, электроснабжения и связи или их заместителями?»

Варианты ответов:

1. «До 5 суток».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «До 8 суток».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «До 10 суток».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 2.

 

Наименование вопроса №208 (прил. № 12 пункт 2): «ИДП_П12_2_В-3»

Текст вопроса: «На какой срок может подавать заявки о выдаче предупреждений в связи с выполнением предвиденных работ уполномоченными представителями владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования?»

Варианты ответов:

1. «До 15 суток».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «До 30 суток».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «До 10 суток».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 2.

Наименование вопроса №209 (прил. № 12 пункт 2): «ИДП_П12_2_В-4»

Текст вопроса: «Кем подаются заявки о выдаче предупреждений на срок более 10 суток?»

Варианты ответов:

1. «Начальниками подразделений (пути, СЦБ и связи и др.) непосредственно в локомотивные депо и на станции выдачи предупреждений».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Уполномоченным представителем владельца инфраструктуры».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Начальника региона железной дороги».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 2.

Наименование вопроса №210 (прил. № 12 пункт 3): «ИДП_П12_3_В-1»

Текст вопроса: «В чей адрес и какими способами должны поступать заявки на выдачу предупреждений в связи с предвиденными работами?»

Варианты ответов:

1. «В адрес ДСП станций, ограничивающие перегон, на котором устанавливается предупреждение, не позднее одного часа до начала его действия».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «В адрес ДСП станций, ограничивающих перегон, на котором устанавливается предупреждение, не позже, чем за 5 часов до начала его действия».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «В адрес ДСП станции выдачи предупреждений и ДСП станций, ограничивающие перегон, на котором устанавливается предупреждение, не позже, чем за 3 часа (или не позже времени, установленного начальником железной дороги) до начала его действия».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 3.

 

Наименование вопроса №211 (прил. № 12 пункт 3): «ИДП_П12_3_В-2»

Текст вопроса: «Что является подтверждением принятия заявки к исполнению в случае передачи ее телеграммой (телефонограммой) в установленные адреса?»

Варианты ответов:

1. «Телефонограммы (телеграммы) от подразделений - адресатов, подтверждающие получение заявки».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Копия телеграммы (телефонограммы) с распиской работника телеграфа (ДСП, где нет телеграфа) о принятии телеграммы (телефонограммы) для передачи в установленные адреса».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Запись заявки в Книге предупреждений, сделанная ДСП станции выдачи предупреждений на основании полученной телеграммы (телефонограммы)».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 3.

 

Наименование вопроса №212 (прил. № 12 пункт 3): «ИДП_П12_3_В-3»

Текст вопроса: «Что является подтверждением принятия письменной заявки к исполнению?»

Варианты ответов:

1. «Письменная расписка начальника станции выдачи предупреждений (секретаря или другого работника станции) в получении письменной заявки, выданная лицу, подавшему заявку».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Письменные расписки работников станции выдачи предупреждений и станций, ограничивающих перегон, в получении письменных заявок, выданная лицу, подавшему эти заявки».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Расписка ДСП станции выдачи предупреждений в получении письменной заявки или расписка ДСП этой станции в Книге предупреждений под записью сделавшего заявку работника».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 3.

Наименование вопроса №213 (прил. № 12 пункт 4): «ИДП_П12_4_В-1»

Текст вопроса: «В каких случаях можно приступить к выполнению плановых работ до выдачи предупреждения?»

Варианты ответов:

1. «Убедившись в том, что заявки на выдачу предупреждений поданы своевременно всем установленным адресатам».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Убедившись в том, что принятие заявок на выдачу предупреждений всеми установленными адресатами юридически подтверждено».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Убедившись через ДНЦ и ДСП - в том, что на поезда действительно выдаются предупреждения».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 4.

Наименование вопроса №214 (прил. № 12 пункт 7): «ИДП_П12_7_В-1»

Текст вопроса: «При возникновении непредвиденных обстоятельств, угрожающих безопасности движения, кому передается заявка на выдачу предупреждения (участок не включен в ДЦ)?»

Варианты ответов:

1. «Непосредственно ДСП станций, ограничивающих перегон (или на одну из этих станций)».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «ДСП станции выдачи предупреждений на данном полигоне».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Поездному диспетчеру».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 7.

Наименование вопроса №215 (прил. № 12 пункт 7): «ИДП_П12_7_В-2»

Текст вопроса: «Первоочередные действия ДСП, получившего заявку на экстренную выдачу предупреждений?»

Варианты ответов:

1. «Записать заявку в Книгу предупреждений и сообщить ДНЦ».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Сообщить ДНЦ, после чего записать в Книгу предупреждений».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Сообщить по радиосвязи машинистам поездов, находящихся на перегоне в ходу в направлении опасного места, километр (пикет) и меры предосторожности, убедиться в правильности восприятия, доложить ДНЦ».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 7.

Наименование вопроса №216 (прил. № 12 пункт 7): «ИДП_П12_7_В-3»

Текст вопроса: «Основное условие, которое должно соблюдаться при передаче непредвиденно возникших предупреждений машинистам поездов по радиосвязи, если опасное место находится на станции или на впереди лежащем перегоне, а поезд подходит к станции или уже вступил на станцию?»

Варианты ответов:

1. «Предупреждение должно передаваться с таким расчетом, чтобы не допустить снижения скорости поезда при следовании по станции».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «ДСП должен передать предупреждение и убедиться в правильности его восприятия машинистом до открытия соответствующего светофора (входного, маршрутного или выходного)».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «При приеме заявки, перед передачей предупреждения машинисту, ДСП должен выяснить через работника, передавшего заявку, ограждено ли опасное место сигналами остановки или ограничения скорости, о чем сообщить машинисту».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 7.

 

Наименование вопроса №217 (прил. № 12 пункт 7): «ИДП_П12_7_В-4»

Текст вопроса: «Что должен делать ДСП при непредвиденно возникшей необходимости выдавать предупреждения поездам, следующим на прилегающий к станции перегон, после выдачи предупреждения первому поезду и доклада об этом ДНЦ?»

 

 

Варианты ответов:

1. «Временно прекратить отправление поездов в направлении опасного места впредь до получения регистрируемого приказа ДНЦ, адресованного также станциям выдачи предупреждений, о дальнейшем порядке выдачи предупреждений».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Продолжать отправлять поезда на соответствующий перегон и выдавать им предупреждения установленным порядком, не дожидаясь получения приказа ДНЦ. По получении регистрируемого приказа ДНЦ действовать в соответствии с этим приказом».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «До получения регистрируемого приказа ДНЦ предупреждения на поезда в каждом отдельном случае выдавать только по устному указанию ДНЦ».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 7.

 

Наименование вопроса №218 (прил. № 12 пункт 8): «ИДП_П12_8_В-1»

Текст вопроса: «Как ведется нумерация предупреждений в Книге для записи предупреждений?»

Варианты ответов:

1. «Посуточно, с нуля часов московского времени, отдельно по каждому направлению».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Подекадно, с нуля часов московского времени первого, одиннадцатого и двадцать первого числа каждого месяца, отдельно по каждому направлению».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Помесячно, с нуля часов московского времени каждого месяца; на станциях выдачи предупреждений - отдельно по каждому направлению. При смене нумерации все действующие предупреждения переписываются в Книгу вновь».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 8.

Наименование вопроса №219 (приложение № 12 пункт 13): «ИДП_П12_13_В-1»

Текст вопроса: «Что обязан сделать ДСП станции, ограничивающей перегон, перед наступлением срока действия предупреждения?»

Варианты ответов:

1. «Запрашивать машинистов первого и последующих поездов, находящихся на подходе, о наличии у них предупреждения; при отсутствии - останавливать поезда на станции, сообщать ДНЦ и по его указанию выдавать предупреждения».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Прекратить отправление (пропуск) поездов на перегон, на котором находится опасное место, до получения регистрируемого приказа ДНЦ о начале выдачи предупреждения машинистам поездов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Через ДНЦ уточнить, выдано ли предупреждение машинистам поездов, находящихся на подходе. На поезда, на которые оно не выдано, выдать предупреждение установленным порядком (с остановкой поезда или по радиосвязи)».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 13.

Наименование вопроса №220 (приложение № 12 пункт 14): «ИДП_П12_14_В-1»

Текст вопроса: «Как обязан ДСП проверить наличие действующего предупреждения перед отправлением поезда по неправильному пути двухпутного перегона?»

Варианты ответов:

1. «По записям в Книге ф. ДУ-60».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Через ДНЦ».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Через ДСП соседней станции, для которой данный путь перегона является правильным».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 14.

 

Наименование вопроса №221 (приложение № 12 пункт 16): «ИДП_П12_16_В-1»

Текст вопроса: «Кто имеет право отменить предупреждение, установленное до отмены?»

Варианты ответов:

1. «Только тот работник, которым оно установлено».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Только тот работник, которым оно установлено или его непосредственный начальник».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Только тот работник (или должностное лицо), которым оно установлено, его непосредственный начальник, а также подчиненный должностному лицу руководитель линейного подразделения, указанный в заявке на выдачу предупреждения».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 12 п. 16.

 

Наименование вопроса №222 (приложение № 12 пункт 17): «ИДП_П12_15/17_В-1»

Текст вопроса: «Когда прекращается выдача предупреждений, установленных до отмены?»

Варианты ответов:

1. «С получением извещения об отмене телеграммой, телефонограммой (в те же адреса, что и при назначении предупреждений), письменно или записью в Книге предупреждений лицом, заявляющим отмену».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Во всех случаях только с получением регистрируемого приказа ДНЦ об отмене предупреждения».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «С получением уведомления руководителя работ об их окончании и отсутствии ограничений в движении поездов, переданного ДСП станции, ограничивающей перегон, по телефону, лично или через нарочного. ДСП передает машинистам поездов по радиосвязи сообщение об отмене предупреждения и докладывает ДНЦ».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 12 пп. 15, 17.

 

Наименование вопроса №223 (приложение № 12 пункт 19): «ИДП_П12_19_В-2»

Текст вопроса: «Как можно отправить поезд на перегон, с которого получено заявление о наличии препятствия для нормального движения?»