Студопедия — Регулировка переднего и заднего тормоза
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Регулировка переднего и заднего тормоза






Регулировка переднего тормоза заключается в установке свободного хода рычага переднего тормоза.

Свободный ход рычага переднего тормоза определяется расстоянием от начала движения до «схватывания». Нормальный свободный ход, измеряемый по торцу рычага переднего тормоза, должен быть в пределах 10-20 мм (рис. 32).

Рис. 32. Свободный ход рычага переднего тормоза.

Порядок операций по регулировке переднего тормоза:
• поставить мопед на центральную опорную подножку;
• отрегулировать свободный ход рычага переднего тормоза (для уменьшения свободного хода нужно вращать регулировочную гайку 1 (рис. 33) по часовой стрелке, а для увеличения свободного хода -против часовой стрелки);
• после регулировки необходимо убедиться в том, что переднее колесо вращается свободно и без заеданий;
• проверить исправность троса тормоза и рычага переднего тормоза.

Рис. 33. Регулировка переднего тормоза: 1 - регулировочная гайка; 2 - тормозной рычаг; 3 - гайка тормозного рычага переднего колеса.

Регулировка заднего тормоза заключается в регулировке свободного хода педали заднего тормоза. Свободный ход педали заднего тормоза определяется по расстоянию от начала движения до «схватывания». Нормальный свободный ход, измеряемый по торцу педали заднего тормоза, должен быть в пределах 20^30 мм (рис. 34).

Порядок операций по регулировке заднего тормоза:
• поставить мопед на основную опору;
• отрегулировать свободный ход педали заднего тормоза (для уменьшения свободного хода нужно вращать регулировочную гайку 1 (рис. 35) по часовой стрелке, а для увеличения свободного хода -против часовой стрелки);
• после регулировки необходимо убедиться в том, что заднее колесо вращается свободно и без заеданий;
• проверить исправность троса тормоза и рычага заднего тормоза.

Рис. 35. Регулировка заднего тормоза: 1 - регулировочная гайка; 2 - тормозной рычаг; 3 - гайка тормозного рычага заднего колеса.

Отрегулировать задний тормоз можно переставив на 1-2 шлица тормозной рычаг 2 (рис. 35).

 







Дата добавления: 2015-08-31; просмотров: 582. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Хронометражно-табличная методика определения суточного расхода энергии студента Цель: познакомиться с хронометражно-табличным методом опреде­ления суточного расхода энергии...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...

Классификация ИС по признаку структурированности задач Так как основное назначение ИС – автоматизировать информационные процессы для решения определенных задач, то одна из основных классификаций – это классификация ИС по степени структурированности задач...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия