Виды и принцип действия

 

1. Приказ МО РБ от 2004г. №41 «Об утверждении Инструкции о порядке технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники в Вооруженных силах Республики Беларусь».

2. Диагностирование и устранение неисправностей легковых автомобилей. Шумик С.В., Савич Е.Л., Вепринцев Н.В.; Мн: Беларусь, 1987.- 175 с.: черт.

3. Разработка предложений по совершенствованию пункта технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники. Осипов Г.А., Климович В.И.,Минаков И.П., Шостак А.Г.; Минск, МО РБ, 2007.

4. Инструментальный контроль автотранспортных средств. Савич Е.Л., Кручек А.С.; Минск, 2007.

5. Современные станции диагностики автомобилей. Серов А.В. М., Изд-во НИИ Автопром, 1971.

6. Диагностика технического состояния автомобилей. Говорущенко Н.Я.; М., «Транспорт», 1970.

7. Нормы времени на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобильной техники в ремонтных частях и подразделениях. М.: Воениздат, 1990. – 18 с.

8. Парковое оборудование бронетанкового вооружения и автомобильной техники: пособие. Книга 1. М.: Воениздат, 1994. - 328 с.

9. Главное управление планирования и координации технического обеспечения «Методические рекомендации по совершенствованию пунктов технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники». Минск 2006.

10. СанПиН № 9-91 РБ 98 “Санитарные правила и нормы для предприятий по обслуживанию автомобилей”.

11. СНБ 3.02.03-03 ”Административные и бытовые здания”.

12. СанПиН № 11-19-94 “Перечень регламентированных в воздухе рабочей зоны вредных веществ”.

13.СНБ 4.02.01-03 “Отопление, вентиляция и кондиционирование”.

14.СанПин № 9-80 РБ 98 “Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений”.

15.СанПиН № 115 от 16-11-2011 “Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки”.

16.СанПиН № 2.2.4/2.1.8.10-33-2002 “Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий”.

17. Е.Л. Савич, А.С. Кручек. Инструментальный контроль автотранспортных средств: учебное пособие, 2008.-399с.

18. СНБ 2.04.05-98 “Естественное и искусственное освещение”.

19. НПБ 5-2005 “Категорирование помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной безопасности”.

20. СНБ 2.02.02–01“Эвакуация людей из зданий и сооружений при пожаре”.

21. Пилипук Н.Н., Антюшеня Д.М.. Методическое пособие по дисциплине «Организация производства и менеджмент». – Мн.: БГПА, 2002.

22. Е.Л. Савич, М.М. Болбас, И.М. Флерко. Проектирование предприятий автотранспорта. 2004.-528с

23. Е.Л. Савич, М.М. Болбас, В.К. Ярошевич. Техническое обслуивание и ремонт легковых автомобилей. Учебное пособие. 2001.-479с.

 

Содержание

Ведение.......................................... 2

1 Электронные тахеометры............................... 2

1.1 Виды и принцип действия............................. 2

1.2 Области применения и стандартные прикладные задачи............ 4

1.3 Поверки электронного тахеометра........................ 4

1.4 Применение электронных тахеометров для производства тахеометрической

съемки....................................... 5

1.5 Обработка результатов измерений........................ 9

2 Наблюдения за кренами зданий и сооружений...................12

2.1 Применение отвесов............................... 13

2.2 Применение приборов вертикального проектирования............ 13

2.3 Способ координат.................................14

2.4 Способ вертикального проектирования.....................15

2.5 Способ горизонтальных и вертикальных углов................ 16

2.6 Применение клинометров............................ 17

2.7 Способ горизонтальных углов.......................... 17

Заключение....................................... 21

Список использованной литературы......................... 21

 

 

Введение

 

Место прохождения учебной геодезической практики: Астраханский кремль, колледж строительства и экономики.

Цель работы: закрепление полученных знаний, приобретение навыков работы с тахеометром.

Теоретическая подготовка:

1. изучение устройства, правил эксплуатации, поверок и юстировок электронного тахеометра;

2. геодезические работы при наблюдении за кренами зданий и сооружений.

Виды работ:

1. организационные мероприятия (формирование бригад, проведение инструктажа по ТБ, документация, ознакомление с программой практики);

2. поверки электронного тахеометра;

3. инженерно-геодезические работы по определению кренов сооружений;

4. оформление отчета по практике с последующей проверкой его руководителем и исправлением замечаний;

5. сдача отчета;

Приборы и принадлежности:

электронный тахеометр Sokkia CX-105;

отражатель призменный VEGA SP02T;

вешка;

штатив Sokkia.

 

Электронные тахеометры

 

Виды и принцип действия

 

Тахеометр — геодезический прибор для измерения расстояний, горизонтальных и вертикальных углов. Используется для вычисления координат и высот точек местности при топографической съёмке местности, при разбивочных работах, переносе на местность высот и координат проектных точек.

 

Тахеометры, в которых все устройства (угломерные, дальномерные, зрительная труба, клавиатура, процессор) объединены в один механизм, называют интегрированными тахеометрами.

 

Тахеометры, которые состоят из отдельно сконструированного теодолита (элек-тронного или оптического) и светодальномера, называют модульными тахео-метрами.

 

В электронных тахеометрах расстояния измеряются по разности фаз испуска-емого и отраженного луча (фазовый метод), а иногда (в некоторых современных моделях) — по времени прохождения луча лазера до отражателя и обратно (импульсный метод). Точность измерения зависит от технических возможностей модели тахеометра, а также от многих внешних параметров: температуры, дав-ления, влажности и т. п.

 

Диапазон измерения расстояний зависит также от режима работы тахеометра: отражательный или безотражательный. Дальность измерений при безотража-тельном режиме напрямую зависит от отражающих свойств поверхности, на которую производится измерение. Дальность измерений на светлую гладкую поверхность (штукатурка, кафельная плитка и пр.) в несколько раз превышает максимально возможное расстояние, измеренное на темную поверхность. Максимальная дальность линейных измерений для режима с отражателем (призмой) — до пяти километров (при нескольких призмах - ещё дальше); для без-отражательного режима — до одного километра. Модели тахеометров, которые имеют безотражательный режим, могут измерять расстояния практически до любой поверхности, однако следует с осторожностью относиться к результатам измерений, проводимых сквозь ветки, листья и подобные преграды, поскольку неизвестно, от чего именно отразится луч, и, соответственно, расстояние до чего он измерит.

 

Существуют модели тахеометров, обладающие дальномером, совмещенным с сис-темой фокусировки зрительной трубы. Преимущества таких приборов заключается в том, что измерение расстояний производится именно на тот объект, по которому в данный момент выставлена зрительная труба прибора.

 

Точность угловых измерений современным тахеометром достигает половины угловой секунды (0°00’00,5"), расстояний — до 0.6мм + 1 мм на км (например, в тахеометрах серии TS30 от фирмы Leica Geosystems).

 

Точность линейных измерений в безотражательном режиме — 2мм + 2мм на км.

 

Большинство современных тахеометров оборудованы вычислительным и запоми-нающим устройствами, позволяющими сохранять измеренные или проектные данные, вычислять координаты точек, недоступных для прямых измерений, по косвенным наблюдениям, и т. д. Некоторые современные модели дополнительно оснащены системой GPS (например, Leica Smart Station).

 

Тахеометры, собираемые из отдельных модулей, позволяют выбрать компоненты именно под конкретные прикладные задачи, полностью исключив лишнюю функциональность.