Основные неисправности и методы их устранения

Система освещения и сигнализации может стать неисправной в результате неверного сочетания световых приборов, их неправильной установки, регулировки и подключения.

Неправильная регулировка – это неисправность в основном осветительных приборов: фар дальнего, ближнего и противотуманного света, а также фар заднего хода. При этом интенсивность излучения света изменяется как в желательном, так и в нежелательном направлениях. В частности, если наклон луча ближнего света к дороге больше предписанного, улучшаются условия встречного разъезда (фара меньше слепит), но одновременно уменьшается дальность видимости и при ближнем и при дальнем свете. Если же этот угол меньше предписанного, то эффект будет обратным. Отклонение луча вправо улучшит освещение обочины и снизит слепящее действие, но при этом уменьшиться дальность видимости препятствий на дороге при всех режимах работы фары. Когда луч смещен влево, дальность улучшается, но существенно растет слепящее действие фары при ближнем свете и ухудшается освещение обочины. Максимальной эффективности фары можно достичь только при соблюдении установленных рекомендаций по ее регулировке.

Порядок действий по регулировке света фар описан выше.

Также неисправностью считается помутнение или растрескивание рассеивателя фары.

Наиболее частой неисправностью головного освещения автомобиля является выход из строя элементов освещения блок-фары – ламп. Перегоревшая лампа не поддаётся ремонту и заменяется.

Далее будет разобран порядок действий по замене лампы в левой блок-фаре головного освещения автомобиля Рено Логан, лампы указателя поворота, лампы габаритного света, противотуманной фары, алгоритм снятия блок-фары и замены рассеивателя блок-фары.

Лёгкий ремонт

 

Замена лампы в блок-фаре

 

1. Нажав на фиксатор, снимаем пластмассовую крышку (для наглядности болты крепления блок-фары отвернуты, и она выдвинута вперед).

 

2. Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света и снимаем резиновый уплотнительный чехол.

 

 

3. Нажав на пружинный фиксатор, выводим его из зацепления с крючком отражателя и опускаем фиксатор.

 

4. Вынимаем лампу из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу

головного света Н4 в обратной последовательности.

 

Лампы головного света на Renault Logan – галогеновые. При замене «галогенок» нельзя касаться пальцами колб, так как жировые пятна могут вызвать местное потемнение стекла. Необходимо работать в чистых перчатках. Если все же случайно дотронулись до лампы пальцами, протрите её чистой ветошью, смоченной в спирте.

 

Замена лампы в указателе поворота

 

1. Отжимаем фиксатор колодки и отсоединяем колодку проводов от патрона лампы указателя поворота.

 

2. Повернув патрон лампы против часовой стрелки (для правой фары – по

часовой стрелке) вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

 

3. Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона.

4. Патрон уплотняется в корпусе блок-фары резиновым кольцом. Если кольцо порвано или потрескалось, заменяем его новым. Новую лампу PY21W устанавливаем в обратной последовательности.

 

Замена лампы габаритного света

 

1. Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки и вынимаем патрон с

лампой из корпуса блок-фары.

 

2. Потянув лампу, вынимаем ее из патрона. Устанавливаем новую лампу W5W в обратной последовательности.

 

Замена лампы в противотуманной фаре

 

Работы выполняются в смотровой канаве или на эстакаде.

1. Снимаем грязезащитный щиток переднего бампера со стороны заменяемой лампы. Отжимаем пластмассовый фиксатор колодки проводов и отсоединяем ее от лампы.

 

2. Поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем лампу. Заменяем неисправную лампу новой Н11 и устанавливаем детали в обратной последовательности.

 

Средний ремонт

 

Снятие блок-фары

 

При необходимости замены блок-фары, первым делом снимаем передний бампер. Отсоединяем колодки проводов от лампы головного света и патрона лампы указателя поворота и вынимаем патрон с лампой габаритного света из корпуса блок-фары.

1. Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления блок-фары к кузову.

 

 

2. Выводим блок-фару из кузова.

 

3. Снимаем защитный чехол с корпуса исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар. Выводим оболочку троса из

держателя на корпусе исполнительного механизма.

 

4. Отсоединяем наконечник троса от штока исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар и снимаем блок-фару. Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности. После установки регулируем направление пучка света фары.