Студопедия — Выбор датчика давления
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Выбор датчика давления






Электропривод насоса не требует быстрой остановки, реверса, поэтому тормозные резисторы не будут заказаны.

Наи­более современным является регулирование с помощью преобразователей частоты, которые позволяют плавно регулировать час­тоту вращения электродвигателя насоса и поддерживать давление в гидросистеме при разных расходах перекачиваемой жидкости. При малых расходах жидкости двигатель насоса вращается с ма­лой скоростью, необходимой только для поддержания номиналь­ного давления, и не расходует лишней энергии. При увеличении расхода жидкости преобразователь увеличивает частоту вращения электродвигателя, повышая производительность насоса при со­хранении заданного давления. На вход системы подаются сигналы задания давления и сигнал реального давле­ния, получаемый с датчика давления, установленного в цепи об­ратной связи. Отклонение между реальным и заданным значения­ми давления преобразуется ПИД - регулятором в сигнал задания частоты для преобразователя. Под воздействием сигнала задания ПЧ изменяет частоту вращения электродвигателя насоса и стремится привести разность между заданным и реальным значениями к нулю. Таким образом, давление в системе поддер­живается равным заданному и не зависит от расхода. Преобразователи частоты Altivar 61 позволяет создавать системы управления без дополнительных, аппаратных средств, так как имеют встроенные программные функции, позволяющие реализовывать узел сравнения и ПИД - регулятор. Для реализации системы требуется только внешний датчик давления.

Выбираем датчик давления фирмы JUMO типа 404382 / 0 - 457 - 405 - 511 - 20 - 113 - 601 1 1. Технические характеристики приводим в таблице 8.

Измерительный преобразователь давления типа JUMO dTRANS p02 DELTA измеряет перепад давления неагрессивных и агрессивных газов, паров и жидкостей. Измерительный преобразователь давления работает по пьезорезистивному принципу. Выходной сигнал постоянного тока прямо пропорционален входному давлению. При измерении расхода характеристика для выходного сигнала может быть установлена как функция корня квадратного от входного давления. В таблице 2.7 приведены технические характеристики датчика давления.

 

Таблица 2.7 Технические характеристики датчика давления JUMO dTRANS p02 DELTA.

Выходной сигнал постоянного тока, мА 4 – 20
Диапазон измерения давления, бар 1 – 4
Напряжение питания, В 11,5 – 36






Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 477. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

САНИТАРНО-МИКРОБИОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВОДЫ, ВОЗДУХА И ПОЧВЫ Цель занятия.Ознакомить студентов с основными методами и показателями...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия