Глава III. Организация работы персонала при явке на работу и подготовке поездов в рейс

3.1. Перед отправлением в рейс ВСП «Сапсан» начальник поезда обязан:

3.1.1. Явиться к месту начала работы в установленное графиком работы время в форменной одежде и иметь при себе:

– служебное удостоверение;

– удостоверение о проверке знаний по электробезопасности;

– удостоверение о прохождении аттестации;

– удостоверение о проверке знаний требований охраны труда;

– удостоверение о проверке знаний требований пожарно-технического минимума;

– страховой медицинский полис (обязательного медицинского страхования и добровольного медицинского страхования);

– визитные карточки установленного образца (бейджи);

– служебный мобильный телефон;

– сигнальный жилет;

– специальные ключи;

3.1.2. Расписаться за выход на работу, инструктаж и получение маршрутного листа в суточном наряде;

3.1.3. Пройти предрейсовый медицинский осмотр (в т.ч. алкометрию), получить отметку о прохождении осмотра на оборотной стороне маршрутного листа формы ФТУ-33;

3.1.4. Явиться к дежурному по С-З ДОСС для получения оперативной информации, а также информации о бортовом номере ВСП «Сапсан», отправляющегося в рейс, месте его расположения на путях, а также времени отправления на посадку;

3.1.5. Получить следующие документы: рейсовый журнал формы ВУ-6; книгу отзывов и предложений формы АДУ-20;

3.1.6. Провести инструктажи по безопасности движения, охране труда, пожарной безопасности, о предстоящей работе и ее особенностях и др., с подчиненными команды поездной бригады;

3.1.7. Произвести у команды поездной бригады проверку наличия и действительности служебных удостоверений, удостоверений о проверке знаний по электробезопасности, удостоверений о прохождении аттестации, удостоверений о проверке знаний требований охраны труда, удостоверений о проверке знаний требований пожарно-технического минимума, личных медицинских книжек с отметкой о прохождении установленных медицинских освидетельствований, страхового медицинского полиса (При отсутствии одного из необходимых документов, начальник поезда имеет право отстранить данного работника от рейса с обязательным составлением акта по общему случаю (Приложение 2);

3.1.8. Произвести у команды поездной бригады проверку наличия форменной одежды и визитных карточек установленного образца (бейджей);

3.1.9. Совместно с нарядчиком поездных бригад произвести расстановку команду поездной бригады по закрепленным вагонам с записью в «Книге формирования поездных бригад» (при начале работы вне депо формирования поезда расстановка производится по телефону, запись расстановки ведет нарядчик поездных бригад);

3.1.10. Составить график дежурств поездной бригады в рейсовом журнале формы ВУ-6 и ознакомить с ним подчиненных работников.

3.2. Перед отправлением в рейс ВСП «Сапсан» начальник посадочной бригады обязан:

3.2.1. Явиться к месту начала работы в установленное графиком работы время в форменной одежде и иметь при себе:

– служебное удостоверение;

– удостоверение о проверке знаний по электробезопасности;

– удостоверение о прохождении аттестации;

– удостоверение о проверке знаний требований охраны труда;

– удостоверение о проверке знаний требований пожарно-технического минимума;

– страховой медицинский полис (обязательного медицинского страхования и добровольного медицинского страхования);

– визитные карточки установленного образца (бейджи);

– служебный мобильный телефон;

– специальные ключи;

3.2.2. Расписаться за выход на работу, инструктаж и получение маршрутного листа в суточном наряде;

3.2.3. Пройти предрейсовый медицинский осмотр (в т.ч. алкометрию), получить отметку о прохождении осмотра на оборотной стороне маршрутного листа формы ФТУ-33;

3.2.4. Получить рейсовый журнал формы ВУ-6;

3.2.5. Провести инструктажи по безопасности движения, охране труда, пожарной безопасности, о предстоящей работе и ее особенностях и др., с подчиненными команды посадочной бригады;

3.2.6. Произвести у команды посадочной бригады проверку наличия и действительности служебных удостоверений, удостоверений о проверке знаний по электробезопасности, удостоверение о прохождении аттестации, удостоверений о проверке знаний требований охраны труда, удостоверений о проверке знаний требований пожарно-технического минимума, личных медицинских книжек с отметкой о прохождении установленных медицинских освидетельствований, страхового медицинского полиса (При отсутствии одного из необходимых документов, начальник посадочной бригады имеет право отстранить данного работника от рейса с обязательным составлением акта по общему случаю (Приложение 2);

3.2.7. Произвести у команды посадочной бригады проверку наличия форменной одежды и визитных карточек установленного образца (бейджей);

3.2.8. Совместно с нарядчиком поездных бригад произвести расстановку команды посадочной бригады по закрепленным вагонам с записью в «Книге формирования поездных бригад» (при начале работы вне депо формирования поезда расстановка производится по телефону, запись расстановки ведет нарядчик поездных бригад);

3.2.9. Составить график дежурств посадочной бригады в рейсовом журнале формы ВУ-6 и ознакомить с ним подчиненных работников.

3.3. Перед отправлением в рейс ВСП «Сапсан» проводник-кассир обязан:

3.3.1. Явиться к месту начала работы в установленное графиком работы время в форменной одежде и иметь при себе:

– служебное удостоверение;

– удостоверение о проверке знаний по электробезопасности;

– удостоверение о прохождении аттестации;

– удостоверение о проверке знаний требований охраны труда;

– удостоверение о проверке знаний требований пожарно-технического минимума;

– личную медицинскую книжку;

– страховой медицинский полис (обязательного медицинского страхования и добровольного медицинского страхования);

– визитные карточки установленного образца (бейджи);

– специальные ключи;

3.3.2. Расписаться за выход на работу, инструктаж и получение маршрутного листа в суточном наряде;

3.3.3. Пройти предрейсовый медицинский осмотр (в т.ч. алкометрию), получить отметку о прохождении осмотра на оборотной стороне маршрутного листа формы ФТУ-33;

3.3.4. Пройти инструктажи по безопасности движения, охране труда и др., с обязательной росписью в соответствующих учетных документах;

3.3.5. Ознакомится с вновь поступившими нормативными документами, а также изменениями в работе проводника-кассира изменениями в секторе реализации проездных документов и финансовой отчетности;

3.3.6. Получить установленным порядком у дежурного оператора сектора реализации проездных документов и финансовой отчетности запас бланков строгой отчетности, размен денежных средств, ключи терминальные и модуль безопасности «Экспресс-3», бланки отчетов за рейс, карты, бланки и товары, предназначенные для реализации пассажирам;

3.3.7. Получить у дежурного оператора сектора реализации проездных документов и финансовой отчетности укомплектованную сумку сувенирной продукции, накладную на сувенирную продукцию, проверить сувенирную продукцию на наличие внешних дефектов, повреждений;

3.3.8. Ознакомиться под роспись в рейсовом журнале формы ВУ-6 с графиком работы в пути следования и закреплением за обслуживаемыми вагонами.

3.4. Перед отправлением в рейс ВСП «Сапсан» проводник поездной и посадочной бригад обязан:

3.4.1. Явиться к месту начала работы в установленное графиком работы время в форменной одежде и иметь при себе:

– служебное удостоверение;

– удостоверение о проверке знаний по электробезопасности;

– удостоверение о прохождении аттестации;

– удостоверение о проверке знаний требований охраны труда;

– удостоверение о проверке знаний требований пожарно-технического минимума;

– личную медицинскую книжку;

– страховой медицинский полис (обязательного медицинского страхования и добровольного медицинского страхования);

– визитные карточки установленного образца (бейджи);

– специальные ключи;

3.4.2. Расписаться за выход на работу, инструктаж и получение маршрутного листа в суточном наряде;

3.4.3. Пройти предрейсовый медицинский осмотр (в т.ч. алкометрию), получить отметку о прохождении осмотра на оборотной стороне маршрутного листа формы ФТУ-33;

3.4.4. Пройти инструктажи по безопасности движения, охране труда и др., с обязательной росписью в соответствующих учетных документах;

3.4.5. Ознакомиться под роспись в рейсовом журнале формы ВУ-6 с графиком работы в пути следования и закреплением за обслуживаемыми вагонами.

3.5. Перед отправлением в рейс ВСП «Сапсан» работник кейтеринговой компании обязан:

3.5.1. Явиться к месту начала работы в установленное графиком работы время в форменной одежде и иметь при себе:

– документ, удостоверяющий личность;

– удостоверение о проверке знаний требований охраны труда;

– личную медицинскую книжку;

– удостоверение о проверке знаний по электробезопасности;

– страховой медицинский полис обязательного медицинского страхования;

– визитные карточки установленного образца (бейджи);

3.5.2. Пройти инструктаж по охране труда у ответственного лица кейтеринговой компании;

3.5.3. Получить у ответственного лица кейтеринговой компании «Задание на рейс» с отметкой о прохождении инструктажа, книгу отзывов и предложений кейтеринговой компании (данное требование выполняет только МКС).

3.6. Перед отправлением в рейс ВСП «Сапсан» мойщик-уборщик подвижного состава обязан:

3.6.1. Явиться к месту начала работы в установленное графиком работы время в форменной одежде и иметь при себе:

– документ, удостоверяющий личность;

– удостоверение о проверке знаний требований охраны труда;

– личную медицинскую книжку;

– страховой медицинский полис обязательного медицинского страхования;

– визитные карточки установленного образца (бейджи);

– специальную одежду;

– специальные ключи;

3.6.2. Пройти инструктаж по охране труда у ответственного лица клининговой компании;

3.6.3. Получить у ответственного лица клининговой компании «Задание на рейс» с отметкой о прохождении инструктажа;

3.6.4. При невозможности явиться в установленное графиком работы время к месту начала работы (по уважительной причине), не менее чем за 3 часа до явки, работники поездной и посадочной бригады обязаны проинформировать:

3.6.4.1. Начальник поезда, начальник посадочной бригады, проводники поездной и посадочной бригад, проводники-кассиры – нарядчика поездных бригад, инструктора поездных бригад;

3.6.4.2. Работники кейтеринговой компании – ответственное лицо кейтеринговой компании;

3.6.4.3. Мойщик-уборщик подвижного состава – ответственное лицо клининговой компании.

3.7. При подготовке вагонов ВСП «Сапсан» в рейс начальник поезда обязан:

3.7.1. Объявить проводникам поездной бригады расстановку по вагонам;

3.7.2. Осуществить приемку вагона № 5 (№ 15), проверить качество проведенной уборки вагона, наличие детских наборов (бумажных конструкторов и т.п.), бланков претензий на выплату денежной компенсации (в случае выявления недостатков организовать их устранение).

3.7.3. Заблаговременно до прибытия поезда, экипировка которого осуществляется на посадочной платформе, распределить между проводниками поездной бригады вагоны подлежащие экипировке (по согласованию с начальником посадочной бригады).

3.7.4. Убедиться в готовности поезда в рейс по докладам проводников пассажирских вагонов через устройства внутрипоездной связи;

3.7.5. Проконтролировать соответствие печатных изданий, предназначенных для распространения в поезде, перечню, утвержденному Департаментом корпоративных коммуникаций ОАО «РЖД»;

3.7.6. До начала посадки согласовать с начальником посадочной бригады единообразный стиль форменной одежды поездной и посадочной бригад, проверить внешний вид всех членов поездной бригады, проконтролировать наличие визитных карточек (бейджей) установленного образца;

3.7.7. По внутрипоездной связи или с помощью носимой радиостанции сверить время на своих часах, часах на блоках индикации вагонов с данными КЛУБ-У в кабине машиниста (приоритетное значение имеет показание времени, отображаемое в устройстве КЛУБ-У).

3.8. При подготовке вагонов ВСП «Сапсан» в рейс бортинженер обязан:

3.8.1. Проверить заряд аккумуляторной батареи пульта управления мультимедийной системой «Logitech», при необходимости дозарядить (место хранения и зарядки пульта – купе начальника поезда в вагоне №5 (№ 15), шкаф №7).

3.8.2. До подачи поезда на станцию для посадки пассажиров произвести включение мультимедийной системы в меню плеера купе-переговорной в случае если будет производиться посадка пассажиров, громкость акустической системы выставить в положение «0», универсальный пульт управления передать проводнику поездной бригады;

3.8.3. Проконтролировать разворот кресел «одинарного ряда» по ходу движения поезда (при необходимости оказать помощь проводнику поездной бригады в развороте кресел, Приложение 4).

3.8.4. При необходимости произвести выдачу беспроводных наушников (не более трех штук) проводнику поездной бригады, предварительно укомплектовав их одноразовыми чехлами;

3.8.5. Проверить наличие питания в индивидуальных розетках 220В в каждом кресле вагона первогокласса, а также в столешнице купе-переговорной;

3.8.6. Проверить целостность и функциональность механизма выдвижных столиков в креслах вагона первогокласса;

3.8.7. Передать мобильную тележку с DVD-проигрывателями для вагона первогокласса проводнику поездной бригады;

3.8.8. Получить DVD-диски установленным порядком в пункте оборота или формирования, комплект, предназначенный для купе-переговорной хранить в нише за стеклом в месте расположения мультимедийного оборудования, воспроизведение производить только в период дат, указанных на дисках, своевременно производить замену цифровых носителей.

3.9. При подготовке вагонов ВСП «Сапсан» в рейс проводник поездной бригады обязан:

3.9.1. Получить у проводника-кассира (не ранее чем за 1 час до отправления поезда) на каждый закрепленный вагон: МТСД, ведомость занятия мест пассажирами, прошедшими электронную регистрацию;

3.9.2. Проверить наличие:

– экипировочного материала, уборочного инвентаря и средств обслуживания пассажиров (подголовники, наушники, буклеты, дорожные наборы, мешки для сбора мусора, индивидуальные пакеты для сбора мусора и т.д., а также запас указанных средств);

– огнетушителей (сроков годности и целостность пломб на них);

– аварийных молотков (для организации выхода через аварийные окна);

– средств гигиены в туалетных комнатах (мыло, туалетная бумага и т.д.);

– медицинской аптечки, сигнальных средств (с проверкой работоспособности), санитарных носилок (для проводника вагонов № 3, № 13); колясок МГН (для проводника вагонов № 6, № 16);

– мобильных тележек для сбора ТБО и их размещение в тамбурах согласно Приложению 1, в случае необходимости заправить в бак пакеты для сбора мусора, убедиться, что тележки находятся в заторможенном состоянии у боковой двери тамбура, противоположной от посадочной платформы;

– компонентов мультимедийной системы в купе-переговорной и ее комплектацию согласно Приложения 3 (для проводника вагонов № 1, № 11). Пульт дистанционного управления, беспроводные наушники для пассажиров купе-переговорной хранятся в вагоне № 5 (№ 15) в купе начальника поезда;

– мобильной тележки с проигрывателями для вагона первого класса; и комплектность DVD-дисков для проигрывателей (для проводника вагонов № 1, № 11);

– наличие и комплектность DVD-дисков для мультимедийной системы (для проводника вагонов № 1, № 11);

– наличие ваз для цветов (для проводника вагонов № 1, № 11);

3.9.3. Проверить качество проведенной уборки вагона, при необходимости привести вагон в надлежащее состояние после загрузки оборудования, продуктов питания и пр. При невозможности устранения недостатков поставить в известность начальника поезда и мойщика-уборщика;

3.9.4. Оценить эстетику размещения и состояние буклетов, иных атрибутов обслуживания пассажиров, при необходимости принять меры к устранению недостатков;

3.9.5. Привести кресла пассажиров в вертикальное положение, подставки для ног, подлокотники и солнцезащитные шторы на окнах поднять, развернуть кресла в вагоне первого класса (одинарный ряд, Приложение 4) вперед по направлению движения, убрать выдвижные столики в подлокотник кресла (для проводника вагонов № 1, № 11).

3.9.6. Проверить исправность:

– межвагонных и боковых автоматических дверей;

– системы подачи воды в умывальник и унитаз, дозаторов жидкого мыла;

– освещения вагона;

– мультимедийной системы в купе-переговорной (Приложение 5), мобильной тележки с DVD-проигрывателями для вагона первого класса. В случае неисправности, или отсутствия, какого либо компонента, указать это в ведомости приемки вагонов и доложить начальнику поезда и бортинженеру;

3.9.7. В закрепленных вагонах механически заблокировать двери, через которые не будет производиться посадка пассажиров;

3.9.8. Заполнить Ведомость приемки состава работниками поездной бригады (Приложение 6);

3.9.9. О блокировке дверей и результатах приемки закрепленных вагонов доложить начальнику поезда при помощи устройства внутрипоездной связи;

3.9.10. Привести форменную одежду и внешний вид в надлежащее состояние;

3.9.11. Быть готовым своевременно по команде начальника поезда выйти на посадку.

3.9.12. В случаях подготовки вагонов ВСП «Сапсан» в рейс на посадочной платформе установленным порядком осуществить раскладку наушников, буклетов, индивидуальных пакетов для сбора мусора, замену подголовников и иных средств обслуживания пассажиров в закрепленных вагонах, замену мешков для сбора мусора в мобильных тележках для сбора ТБО.

3.10. При подготовке вагонов ВСП «Сапсан» в рейс проводник-кассир дополнительно к обязанностям проводника поездной бригады обязан:

3.10.1. Проверить исправность и работоспособность мобильной билетной кассы, при выявлении сбоев в работе или технических неисправностей немедленно сообщить по телефону начальнику сектора реализации проездных документов и финансовой отчетности;

3.10.2. При начале рабочей смены вне депо формирования поезда принять у сдающего смену проводника-кассира по акту приема-передачи запас документов строгой отчетности и денежные средства (после проверки соответствия бланков строгой отчетности и пересчета денежных средств акт приема-передачи заверяется подписью на двух экземплярах).

3.10.3. Проверить наличие на витрине сувенирной продукции, в случае отсутствия каких-либо позиций сувенирной продукции незамедлительно сообщить об этом начальнику поезда, начальнику сектора реализации проездных документов и финансовой отчетности, составить совместно с начальником поезда акт по общему случаю (Приложение 2);

3.10.4. Проверить наличие на витрине сувенирной продукции ценников, в случае их отсутствия незамедлительно сообщить об этом начальнику сектора реализации проездных документов и финансовой отчетности, установить дубликат недостающих ценников (дубликаты размещены в сумке сувенирной продукции);

3.10.5. Не ранее чем за один час до отправления поезда загрузить АРМ КСОП из АСУ «Экспресс» данные о занятии мест по составу;

3.10.6. После успешного получения данных записать их на МТСД в необходимом количестве.

3.10.7. Распечатать ведомости занятия мест пассажирами, прошедшими электронную регистрацию, выдать указанные ведомости и МТСД проводникам поездной и посадочной бригад согласно их закреплению по вагонам.

3.11. При подготовке вагонов ВСП «Сапсан» в рейс начальник посадочной бригады обязан:

3.11.1. Заблаговременно до прибытия поезда, экипировка которого осуществляется на посадочной платформе, распределить между проводниками посадочной бригады вагоны подлежащие экипировке (по согласованию с начальником поезда), а также объявить им расстановку по вагонам во время посадки;

3.11.2. В случае выдачи экипировочных материалов в служебном помещении посадочных бригад, оборудованном на вокзале, проверить обеспеченность проводников посадочной бригады этими материалами;

3.11.3. Явиться совместно с проводниками посадочной бригады на платформу заблаговременно не менее чем за 5 минут до прибытия поезда под посадку (экипировку);

3.11.4. По окончании экипировки и уборки вагонов осуществить проверку готовности состава в рейс;

3.11.5. До начала посадки согласовать с начальником поезда единообразный стиль форменной одежды, проверить внешний вид всех членов команды посадочной бригады, проконтролировать наличие бейджей установленного образца;

3.12. При подготовке вагонов ВСП «Сапсан» в рейс проводник посадочной бригады обязан:

3.12.1. В служебном помещении команды посадочных бригад, оборудованном на вокзале, получить экипировочные материалы и средства обслуживания пассажиров, либо, при отсутствии оборудованного помещения, получить эти материалы непосредственно в поезде;

3.12.2. Под руководством начальника посадочной бригады прибыть на платформу, имея при себе экипировочные материалы и средства обслуживания пассажиров;

3.12.3. Установленным порядком осуществить раскладку наушников, буклетов, индивидуальных пакетов для сбора мусора, замену подголовников в закрепленных вагонах, замену мешков в мобильных тележках для сбора ТБО;

3.12.4. Привести форменную одежду и внешний вид в надлежащее состояние;

3.12.5. В закрепленных вагонах механически заблокировать двери, через которые не будет производиться посадка пассажиров;

3.12.6. Привести кресла пассажиров в вертикальное положение, подставки для ног, подлокотники и солнцезащитные шторы на окнах поднять;

3.12.7. Получить у проводника-кассира (не ранее чем за 1 час до отправления поезда) на каждый закрепленный вагон: МТСД, ведомость занятия мест пассажирами, прошедшими электронную регистрацию;

3.12.8. Быть готовым своевременно по команде начальника поезда выйти на посадку.

3.13. При подготовке вагонов ВСП «Сапсан» в рейс команда кейтеринговой компании обязана:

3.13.1. Проверить исправность технологического оборудования вагона-бистро (конвектоматов, холодильных камер, системы водоснабжения и водоотведения с обязательной регистрацией в соответствующих журналах учета), столиков и сидений, состояние декоративного покрытия стен, полов, качество уборки. В случае выявления неисправности составить акт по общему случаю (Приложение 2) совместно с начальником поезда;

3.13.2. Привести в надлежащее состояние вагон-бистро после загрузки продуктов питания и прочего необходимого инвентаря;

3.13.3. Получить (на посадочной платформе) и рассортировать печатную продукцию. При подаче состава на платформу, менеджер команды стюардов через первую дверь вагона № 2 (№ 12) производит приемку печатной продукции с оформлением соответствующей документации. Начальник поезда (либо проводник поездной бригады, либо проводник посадочной бригады) разблокирует дверь и контролирует процесс приема прессы, после чего закрывает и блокирует дверь;

3.13.4. В вагоне бизнес-класса разложить дорожные наборы в междукресельное пространство;

3.13.5. В вагоне первого класса разложить прессу на первую полку сервисной тележки, дорожные наборы – на вторую полку;

3.13.6. Изучить карту меню (названия и состав блюд) и ассортимент прессы, изучить ассортимент алкогольных и прохладительных напитков, алкогольной продукции (с учетом подачи напитков к определенному блюду), изучить меню вагона-бистро и мобильных тележек;

3.13.7. Произвести выкладку продукции на витрину бара в вагоне-бистро, проверить наличие и эстетику размещения ценников, произвести замену подголовников кресел в салоне в вагоне–бистро;

3.13.8. Разместить на столиках, предназначенных для пассажиров с проездными документами, оформленными в вагон-бистро, таблички «стол зарезервирован», информационные карты-меню, оценить эстетику размещения атрибутов обслуживания пассажиров, при необходимости принять меры к устранению недостатков;

3.13.9. Обеспечить размещение мобильной тележки для сбора ТБО согласно Приложению 1, при этом проконтролировать, чтобы тележка находилась в заторможенном состоянии.

3.14. При подготовке вагонов ВСП «Сапсан» в рейс МКС обязан:

3.14.1. Предъявить начальнику поезда действующий бланк «Задания на рейс» с указанием даты поездки, номера обслуживаемого поезда, списком работников кейтеринговой компании и отметки о проведении инструктажей, заверенный печатью и подписью ответственного представителя кейтеринговой компании, доложить начальнику поезда о готовности работников кейтеринговой компании к исполнению должностных обязанностей;

3.14.2. Произвести приемку и сортировку питания с оформлением приемо-сдаточных документов, проверить соответствие меню полученному ассортименту, проверить соответствие количества порций рационов гарантированного питания норме загрузки на рейс, наличие необходимой посуды, проверить наличие документации на алкогольные напитки;

3.14.3. Проверить выкладку продукции на витрину бара вагона-бистро, наличие ценников;

3.14.4. Проверить готовность к работе технологического оборудования барной зоны;

3.14.5. Проверить оформление Уголка потребителя и наличие в нем Книги отзывов и предложений кейтеринговой компании;

3.14.6. Проверить сроки годности продукции, реализуемой в вагоне-бистро и вагонах первого класса. При наличии продукции с истекшим сроком реализации составить акт по общему случаю (Приложение 2) об изъятии продуктов из продажи;

3.14.7. Проверить наличие меню гарантированного питания в вагонах первого класса, бизнес-класса и экономический +, проверить наличие достаточного количества дорожных наборов (в т.ч. детских);

3.14.8. Проверить качество экипировки столиков вагона-бистро: наличие меню, укомплектованность столовых наборов зубочистками, солью, перцем, состояние настольных ваз и наличие в них живых цветов;

3.14.9. Проверить качество экипировки мест, предназначенных для пассажиров с проездными документами, оформленными в вагон-бистро (наличие табличек «резерв», информационных карт-меню, иных средств обслуживания пассажиров).

3.15. При подготовке вагонов ВСП «Сапсан» в рейс мойщик-уборщик обязан:

3.15.1. Предъявить начальнику поезда действующий бланк «Задания на рейс» с указанием даты поездки, номера обслуживаемого поезда, фамилии работника и отметки о проведении инструктажей, заверенный печатью и подписью ответственного представителя клининговой компании;

3.15.2. Доложить начальнику поезда о готовности к исполнению должностных обязанностей;

3.15.3. Установить живые цветы в настольные вазы вагона-бистро.

3.16. В случаях подготовки вагонов ВСП «Сапсан» на посадочной платформе мойщик-уборщик обязан выполнять должностные обязанности по уборке и экипировке ВСП «Сапсан», предписанные ему инструкциями руководства клининговой компании.

3.17. При экипировке ВСП «Сапсан» на посадочной платформе лица, находящиеся в поезде, обязаны соблюдать чистоту в салонах вагона и туалетных кабинах, а также не создавать помех для уборки и экипировки состава.