Студопедия — Амортизационная премия
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Амортизационная премия






 

В соответствии с п. 9 ст. 258 НК РФ постановка на учет амортизируемого имущества осуществляется по первоначальной стоимости, определение которой указано в ст. 257 НК РФ. Но включение расходов налогоплательщика на капитальные вложения в состав расходов налогового периода может быть не больше 30% - это касается 3й - 7й групп амортизируемых активов, не больше 10% - по остальным группам. К капитальным вложениям относятся достройка, дооборудование, техническое перевооружение, частичная ликвидация ОС, их модернизация. Экономическая литература называет такую льготу амортизационной премией, но Налоговый Кодекс РФ не содержит такого термина.

Применять или нет такую амортизационную премию налогоплательщик решает самостоятельно, но с закреплением в учетной политике, чтобы в последствии не возникло проблем и вопросов с налоговыми органами.

Например, предприятие решило применять амортизационную премию. В таком случае при введении ОС в эксплуатацию, они группируются по своей первоначальной стоимости, из которой вычитается не больше 10% (30%) первоначальной стоимости с отнесением их в состав расходов налогового периода.

В соответствии с п. 3 ст. 272 НК РФ, признание амортизационной премии в качестве косвенных расходов происходит в том налоговом периоде, когда начинается начисление амортизационных отчислений.

В соответствии с п. 4 ст. 259 НК РФ амортизация начинает начисляться с 1-го числа месяца, следующего за тем, когда этот объект вводится в эксплуатацию (даты его государственной регистрации не имеет значения).

То есть, подводя итог, амортизационная премия, которая применяется в отношении затрат на приобретение основных средств, должна быть включена в расходы того месяца, который следует за месяцем ввода в эксплуатацию объектов основных средств.

Амортизационную премию можно использовать не только для расчета расходов на приобретение основных средств, но и при расходах по достройке, дооборудовании, модернизации, реконструкции, при техническом перевооружении, при частичной ликвидации основных средств, при этом расчет сумм определяются согласно ст. 257 НК РФ. Установленный размер премии аналогичный: не больше 30% при учете 3й - 7й групп, и не больше 10% при расчете амортизационных сумм по остальным группам (1-я, 2-я, 8-я – 10-я).

При реконструкции и достройки, модернизации и реконструкции, первоначальная стоимость меняется в соответствии с п. 2 ст. 257 НК РФ.

Согласно с п. 3 ст. 272 НК РФ амортизационная премия признается косвенным расходом в том периоде, когда начинаются отчисления амортизации по тем активам, по которым были капитальные вложения. Необходимо отметить, что при такой формулировке есть указание на две разные даты: дата начала амортизации и изменения первоначальной стоимости.

В п. 2 ст. 259 НК РФ датой начала амортизации по объекту ОС является 1-е число месяца, которые следует за месяцем ввода в эксплуатацию. Датой изменения первоначальной стоимости является дата, когда капитальные вложения завершаются (ОС вводятся в эксплуатацию).

Подводя итоги, из п. 3 ст. 272 НК РФ следует:

· В момент приобретения ОС амортизационная премия учитывается в расходах вместе с началом учета амортизации (то есть в месяце, который начинается после месяца ввода в эксплуатацию);

· Если капитальные вложения осуществляются в уже имеющиеся ОС, то амортизационная премия учитывается с того месяца, когда изменилась первоначальная стоимость (то есть после завершения капитальных вложений и ввода в эксплуатацию объекта ОС) [30].

Данное условие упоминается в Письме Минфина России от 28.05.2013 № 03-03-06/1/19228.

Если реконструкция основного средства произошла в том же месяце, что и ввод его в эксплуатацию, то налогоплательщик может учитывать амортизационную премию в этом же месяце. Это указано в письмах Минфина от 14.12.2011 № 03-03-06/2/198, от 14.11.2011 № 03-03-06/2/171.

Таким образом, амортизационную премию, относящуюся к расходам по модернизации приобретенного основного средства, правомерно включать в расходы в месяце ввода в эксплуатацию основного средства, то есть ранее, чем возникает право учесть в расходах амортизационную премию по капитальным вложениям на приобретение самого основного средства.

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 353. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Этапы творческого процесса в изобразительной деятельности По мнению многих авторов, возникновение творческого начала в детской художественной практике носит такой же поэтапный характер, как и процесс творчества у мастеров искусства...

Тема 5. Анализ количественного и качественного состава персонала Персонал является одним из важнейших факторов в организации. Его состояние и эффективное использование прямо влияет на конечные результаты хозяйственной деятельности организации.

Билет №7 (1 вопрос) Язык как средство общения и форма существования национальной культуры. Русский литературный язык как нормированная и обработанная форма общенародного языка Важнейшая функция языка - коммуникативная функция, т.е. функция общения Язык представлен в двух своих разновидностях...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия