Особенности несения вахты при счислении пути и определении места судна различными способами, ведение судового журнала.

Задание на домашнюю контрольную работу

по дисциплине «Основы несения штурманской вахты».

Тип судна: Балкер, танкер, контейнеровоз или др..

Маршрут перехода:

На морской навигационной карте по последнему Вашему рейсу или по рейсу курсовой работы дисциплины «Навигация и лоция».

Основные вопросы, раскрываемые при подготовке работы.

 

1. Документация штурманской службы на судне. Ведение документации при несении навигационной вахты.

- составить перечень основной штурманской документации судна;

- судовой журнал, основные требования к ведению судового журнала.

 

2. Предварительная подготовка к рейсу.

Изучение района плавания, подбор карт и пособий на переход, подъем карт. Раскрыть вопрос с пояснением, что такое «подъем карт» в предварительной прокладке при проходе сложных в навигационном отношении участков маршрута, узкостей, а также участков интенсивного судоходства, мелководья.

Особенности несения вахты при счислении пути и определении места судна различными способами, ведение судового журнала.

Основные требования РШСУ-98 о непрерывности ведения счисления пути судна.

По предлагаемому сценарию оформить графическое счисление пути судна с ведением исполнительной навигационной прокладки на путевой морской навигационной карте масштаба 200 000 – 350 000 с 20.00 05.11.09г. до 01.30 06.11.09г. с фактическим заполнением правой и левой страницы судового журнала в соответствии с «Правилами ведения судового журнала» на путевой МНК масштаба 200000. Оформить записью в судовой журнал 3-4 определения места судна визуально по пеленгам, радару и GPS.

Сценарий:

20.00 05.11.2009г. с внешнего рейда порта снялись с якоря, начали движение. Скорость на переходе 12 узлов.

21.30 начали учитывать дрейф от ветра W-10 м/сек.(a= +3грд)