Студопедия — Технология Sikkens ремонта методом плавного перехода в системе Autobase Plus
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Технология Sikkens ремонта методом плавного перехода в системе Autobase Plus

Предлагаем Вашему вниманию одобренные специальные технологические рекомендации (см. таблицу) по применению Autobase Plus при ремонте пятном.

 

Данные рекомендации дополняют T.I.S. 5.2.65а (Autobase Plus Blending Agent)

 

 

1. 100 частей Autobase Plus Blending Agent RTS (Готовая к нанесению смесь)       1x1
Способ нанесения: Напылите 1 растекающийся слой продукта Autobase Plus Blending Agent на зону ремонта переходом. После 3–5 минут межслойной выдержки, обеспыльте и нанесите смешанную краску Autobase Plus. Всегда оставайтесь внутри зоны с нанесенной добавкой для переходов Autobase Plus Blending Agent.

 

2. 100:50 - краска Autobase Plus - разбавитель Autobase Plus Reducer         2x1
Способ нанесения: Напылите 1 средний слой готовой к нанеснию смеси Autobase Plus Metallic. После 3–5 минут межслойной выдержки, нанесите на тот же участок до полной укрывистости. Выдержите время межслойной сушки. Допустимо ускорить подсушку между слоями поддувом воздухом краскопультом (под углом 45° к поверхности) нанесенной краски. Обеспыльте между слоями.
3. 100 частей Autobase Plus RTS (Готовая к нанесению смесь) 33–50 частей Autobase Plus Reducer       1–2x1
Способ нанесения: Уменьшите давление, увеличьте дистанцию и нанесите смесь в распыл (переходом). Уменьшение давления не обязательно с краскопультом HVLP. Однако, это может улучшить цветовое соответствие и ориентацию металлика. Примечание: Наилучшее цветовое соответствие обычно достигается при одновременном варьировании давления и дистанции. Обеспыльте между слоями.
4.   15–20 минут при 20°C (70°F)       Нанесите лак
Способ нанесения:Выждать 15–20 минут при 20°C (70ºF) перед окончательным обеспыливанием и нанесите лак. Нанесите первый слой на зону ремонта, обеспечьте межслойную выдержку и нанесите второй слой лака на всю панель.
               

 

Данная модифицированная система создана для получения более плавного перехода из ремонтного в оригинальный цвет и для уменьшения возможности образования пятнистости на переходе.

 




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
П Р О Т Е С Т | РОРШАХА ТЕСТ

Дата добавления: 2015-06-29; просмотров: 595. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

В теории государства и права выделяют два пути возникновения государства: восточный и западный Восточный путь возникновения государства представляет собой плавный переход, перерастание первобытного общества в государство...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия