ПРИЕМНИК ВОЗДУШНЫХ ДАВЛЕНИЙ ПВД-6М

 

Приемник воздушных давлений (рис. 9) обес­печивает подачу статического давления в камеры указателей скорости УС-35К, указателей высоты ВД-10К, вариометров ВР-10МК и корректор-задатчик приборной скорости К.ЗСП, а также полного давления в камеры указателей скорости УС-35К и корректора-задатчика приборной скорости КЗСГЦ

При полете часть воздушного потока тормозится у торца наконечника приемника. Вследствие торможения энергия движения воздуха преобразуется в динамическое (избыточное) давление, величина которого пропорциональна скорости движения вер­толета относительно воздуха. В камере полного дав­ления устанавливается давление, равное сумме ди­намического и статического давления. Отдельно статическое давление невозмущенного потока возду­ха отбирается системой отверстий,;расположенных «а цилиндрической части, достаточно удаленных от носовой части приемника.

 

Рис. 9. Приемник воздушного давления ПВД-6М

 

Воспринятое приемником полное (в дальнейшем условно будем называть его динамическим) и ста­тическое давление с помощью трубопроводов под­водится к потребителям.

Приемники ПВД укреплены в кронштейнах, которые выполнены в виде герметических камер отстойников, соединенных с динамической и статической системой ПВД. В нижних точках отстойнике в специальных отверстиях для удаления влаги ввернуты винты с уплотнительными шайбами. Кронштейны укреплены на специальных пустотных штангах. Штанги крепятся к лобовой части фюзеляжа (фонаря) при помощи винтов.

Для предотвращения замерзания внутри ПВД-6А помещен обогревательный элемент, включение которого осуществляется с помощью выключателей установленных на левом и правом щитках электропульта.

Монтаж системы выполнен трубками АМГ сечением 6X1, соединение трубок с приборами и между собой выполнено дюритовыми шлангами с внутренним диаметром 4 мм. Трубки статической систем окрашены в серый цвет, динамической — в черны цвет.

Полумонтажная схема системы ПВД дана на рис. 10. Статические системы указателей скорости, высо­томеров, вариометров и КЗСП подключены к крану ПВД и могут с помощью этого крана подключаться все вместе к левому, к правому приемнику ЦВД-6М или к обоим сразу;

 

Рис. 10. Полумонтажная схема ПВД

 

Кран ПВД (рис. 11) установлен слева от при­борной доски левого летчика внизу.

Рис. 11. Кран ПВД 623700-1