Система защиты резервуара от статического электричества.

Нефти и нефтепродукты обладают высоким электрическим сопротивлением и относятся к диэлектрикам. При движении нефти по трубопроводам и оборудо­ванию на их стенках могут накапливаться заряды статического электричества. В случае их разряда возникают искры, которые могут привести к пожарам и взрывам. Для защиты от разрядов статического электричества трубопроводы, оборудование и арматуру необходимо заземлять.

Резервуары для защиты от статического электричества должны быть присоединены к заземлителям с помощью не менее двух заземляющих проводников, расположенных в диаметрально противоположных точках.

Нефть в резервуары должна закачиваться без разбрызгивания, распы­ления или бурного перемешивания. Скорость движения нефти по трубопрово­дам необходимо ограничить таким образом, чтобы заряды приносимые в ре­зервуар с потоком нефти не могли вызвать с его поверхности искрового раз­ряда, энергия которого достаточна для воспламенения окружающей среды. Допустимые скорости движения жидкости по трубопроводам зависят от сле­дующих условий, влияющих на образование зарядов: вид налива, свойства нефти, содержание примесей, свойства материала стенок трубопровода.

9.4.18. Система защиты резервуара от коррозии. Коррозия стальных резервуаров резко сокращает их эксплуатационную надежность, снижает срок их службы, вызывает разрушение отдельных элементов конструкций и может приводить к потерям хранимого продукта и авариям.

К основным методам защиты внутренних поверхностей стальных резервуаров с нефтью и нефтепродуктами от коррозии относят нанесение лакокрасочных и металлизационных покрытий, применение катодной и протекторной защиты, а также использование ингибиторов коррозии. Выбор того или иного метода защиты определяется скоростью коррозии, условиями эксплуатации, видом продукта и технико-экономическими показателями.

При выборе лакокрасочного покрытия необходимо, чтобы оно не влияло на качество продукта, обладало стойкостью к воздействию воды и атмосфер­ного воздуха в условиях эксплуатации резервуара. Оно должно обладать хо­рошей адгезией к металлу. Перед проведением окрасочных работ новый ре­зервуар необходимо подвергать гидравлическим испытаниям и градуировать. При подготовке к внутренней окраске эксплуатирующийся резервуар должен быть освобожден от продукта и зачищен. Поверхность подготавливают непосредственно перед покраской, при этом осуществляют механическую очистку от продуктов коррозии, обезжиривание, дополнительную обработку модификаторами при наличии плотно сцепленной ржавчины с поверхностью металла. По окончании работы по нанесению покрытия составляют акт прием­ки резервуара в эксплуатацию.

При наличии в продукте подтоварной воды с концентрацией солей не менее 0,3 % для противокоррозионной защиты днища рекомендуется приме­нять катодную или протекторную защиту. Защиту днищ резервуаров от поч­венной коррозии и коррозии блуждающими токами следует осуществлять с помощью катодных станций (см. рисунок 55) или групповых протекторов (см. рисунок 56).

 

Рисунок 56. Схема установки протекторов для защиты днища резервуара от

почвенной коррозии.

1 —резервуар; 2 - протектор; 3 - контрольно-измерительная колонка;

4 - соединительный провод.

 

Рисунок 56. Схема установки протекторов для защиты днища резервуара от

почвенной коррозии.

1 —резервуар; 2 - протектор; 3 - контрольно-измерительная колонка;