Словотворення

Make up as many words as you can, using the following suffixes and prefixes.

 

-ful -less -ly -proof -ness - wise

Re- dis-

 

care	water	snow	ready	use
wire	normal	practical	clock	oil
to load	to connect	to help	potential	to place

 

Frame

The foundation of the automobile chassis is the frame which pro­vides support for the engine, body and power-train members. Cross

members reinforce the frame. The frame is rigid and strong so that it can withstand the shocks, vibrations, twists and other strains to which it is put on the road.

The frame provides a firm structure for the body, as well as a good point for the suspension system. There are two types of frames, namely: conventional frames and integral (unibody) frames (frameless construc­tions).

Conventional frames are usually made of heavy steel channel sec­tions welded or riveted together. All other parts of the car are attached to the frame.

In order to prevent noise and vibrations from passing to the frame and from there to the passengers of the car, the frame is insulated from these parts by rubber pads.

It is also important to insulate the frame in order to prevent metal- to-metal contacts.

Frameless (unibody) constructions are called so because they are made integral with the body. The body parts are used to structurally strengthen the entire car. Some unibody frames have partial front and rear frames for attaching the engine and suspension members.

Послетекстовые упражнения The exercises to be done after reading the text

 

Упражнение 4. Найдите в тексте и выпишите английские эквиваленты русским терминам.

Лонжероны, поперечины, жесткий, прочный, выдерживать нагрузки, подвеска, обычная (общепринятая) рама, безрамная конструкция, полые секции, сваренные или заклепанные, прикреплять к раме, резиновые прокладки, укреплять.

 

Упражнение 5. Найдите в тексте ответы на вопросы.

1.What does the frame provide?

2.Why is the frame rigid and strong?

3.What types of frames are there?

4.What is the conventional frame made of?

5.By what is the frame insulated from the other car parts? For what purpose?

6.What do you know about unibody frames?

Упражнение 6. Подберите из правой колонки соответствующие окончания для предложений из левой колонки.

 

1.The frame provides support for....	a. channel sections welded to­gether.
2.Conventional frames are made of....	b. prevent noise and vibrations from passing to the passengers.
3. Tameless constructions are made....	c. cross members.
4.The frame is insulated from other parts in order to....	d.. the engine, body and power train members.
5.The frame is reinforced by....	e. integral with the body.

 

Упражнение 7*. Переведите предложения на русский язык. Обратите внимание на Complex Object.

 

1.We know the frame to be the structural centre of any car.

2.Car special ists consider the conventional frame to be extremely rigid and strong.

3.We know the frame to be insulated from the other parts by rub­ber pads to prevent metal-to-metal contacts.

4.Many specialists consider the body parts to be used to structur­ally strengthen the entire car.

 

 

ЗАНЯТТЯ№27

“___”_______200 р.

 

Група: ЕА

Спеціальність: «Обслуговування та ремонт електроустаткування автомобілів і тракторів»

_________________________________________

Тема заняття: Зціплення. Особливості перекладу герундія у реченнях.

.

Мета заняття:

Методична: удосконалення методики проведення практичного заняття з використанням інтерактивних методів навчання.

 

Навчальна -: розвиток самостійного висловлювання за ситуацією, вчити формувати висловлювання та доводити свою думку,висказувати пропозиції, запрошувати та уточнювати інформацію, вести бесіду, використовуючи фахову лексику

Виховна – виховання культури спілкування,мовленнєвого етикету, розширення кругозору мислення, інтересу до майбутньої професії.

Вид заняття:практичне

 

Форма проведення заняття:отримання нових знань

 

Межпредметні зв'язки:

Забезпечуючі:ділове мовлення,основи електропривода

Забезпечувальні: культурологія, ,шкільний курс англійської мови,інформатика

Методичне забезпечення:роздавальний матеріал, тестові завдання,

 

Література:

В. А. Шляхова «Англійська мова для студентів машино будівничих спеціальностей» Москва «Вища школа» 2008

Raymond Murphy “ English Grammar in use” Cambrige University Press,

 

ХІД ЗАНЯТТЯ:

1. Організаційний момент _ хв.

Привітання студентів

Підготовка аудиторії до заняття, перевірка наявності студентів

2. Ознайомлення студентів з темою та навчальними цілями заняття (план
заняття) хв.

План заняття:

1)Перевірка домашнього завдання. Лексичний диктант.

2)Ознайомлення з фаховою лексикою з теми «Зціплення»

3) Викладання матеріалу з теми «Зціплення»

4) Особливості перекладу герундія у реченнях. (Граматичні завдання)

5) Виконання лексико-граматичних вправна закріплення нового лексичного матеріалу і на повторення пасивного стану.

3. Мотивація навчання.

(Мотивація навчання шляхом використання творчих завдань. Робота з кросвордом, шарадами)

4Актуалізація опорних знань.

Повторення теми «Будова автомобіля»

, бесіда, повторення правил утворення питань.

Робота над текстом «Зціплення»(читання, переклад, бесіда)

5. Виконання лексико-граматичних вправна закріплення нового лексичного матеріалу В. А. Шляхова «Англійська мова для студентів машино будівничих спеціальностей» текст «Зціплення» с. 41 впр.4-6 (усно)

Розігрування ігрових ситуацій за пройденим матеріалом.

6 Підсумок заняття. Фронтальне повторення вивченого на занятті.

.8 Домашнє завдання: вивчити нову лексику з теми; повідомлення з теми

 

 

Clutch

The clutch is a friction device. It connects the engine to the gears in the gearbox. It is used for disconnecting the engine from the gear­box, for starting the car and for releasing the engine from the car wheels.

 

 

 

 

The clutch is fixed between the flywheel of the engine and the gear ­ box und consists of two plates (discs): the friction disc and the pressure disc. The friction disc is situated between the flywheel and the pressure plate and has a hard-wearing material on each side.

The basic principal operation of the clutch is a frictional force acting between two discs. The clutch is controlled by the clutch pedal. When the pedal is at rest the clutch is engaged and the running engine is connected to the gearbox. When the pedal is pressed down the clutch is disengaged and the engine runs idly.