| №
| Показатель
| Единица
измерения
| Значение показателя
|
|
| Количество закупаемой в республике продукции
| т/год
| 32 000
|
|
| Тариф за транспортировку по железной дороге 1 тонны импортного груза (под таможенными пломбами) от границы со страной поставщика до Москвы
| долл./т
| 16,8
|
|
| Тариф за транспортировку по железной дороге 1 тонны импортного груза (под таможенными пломбами) от границы со страной поставщика до таможенного склада в Брянске
| долл./т
| 5,3
|
|
| Тариф за транспортировку по железной дороге 1 тонны внутреннего груза России от таможенного склада в Брянске до склада фирмы К в Москве
| долл./т
| 3,2
|
|
| Тариф за ручные погрузочно-разгрузочные работы в Московском таможенном терминале
| долл./т
|
|
|
| Тариф за механизированные погрузочно-разгрузочные работы в Брянском таможенном терминале
| долл./т
|
|
|
| Тариф за автомобильные перевозки грузов фирмы по Москве
| долл./т
|
|
|
| Уровень потерь от недовложений (по первой схеме товародвижения)
| % от стоимости партии
| 0,5
|
|
| Годовой размер затрат дополнительных затрат (эксплуатационных, управленческих и др.), необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения
| долл./год
| 222 400
|
|
| Размер капитальных вложений, необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения (стоимость склада в Кишиневе)
| долл.
| 300 000
|
| | | | | | |
Примечание. Принять во внимание, что 1 т брутто груза включает 800 бутылок товарной продукции. Закупочная цена 1 бутылки — 1,6 долл.
2. Определить годовую экономию, получаемую от разницы железнодорожных тарифов за перевозку импортного и внутреннего грузов.
3. Определить годовую экономию, получаемую от разницы стоимости погрузочно-разгрузочных работ по двум схемам товародвижения.
4. Определить годовую экономию, получаемую от ликвидации автомобильных перевозок по Москве (от таможенного склада до склада фирмы).
5. Определить годовой экономический эффект (Эфг) от внедрения оптимизированной схемы товародвижения спиртных напитков:
,
где Эi — отдельная статья годовой экономии от внедрения предлагаемой схемы товародвижения;
Зг — годовой размер дополнительных затрат (эксплуатационных, управленческих и др.), необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения.
6. Определить срок окупаемости (Т) капитальных вложений, необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения:
,
где К — размер необходимых капитальных вложений.
Решение задания рекомендуется оформить в виде табл. 2.6.
Таблица 2.6
