Студопедия — История предприятия
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

История предприятия






История возникновения и развития ДСК «Стройдорэкспорт» подчинена требованиям времени и собственной логике:

 

1991 год - численность 9 человек, оборудование: каток и строительный вагон.

 

1993 год - приобретен первый механизированный асфальтоукладчик ДС-191.

 

1994 год - подписан первый контракт с администрацией г. Кемерово на ремонт улицы Весенняя.

 

1995 год - предприятие преобразуется в закрытое акционерное общество "Стройдорэкспорт". Подписан контракт с Кемеровским областным дорожным фондом. Заключен договор с Кузбасским центром дорожных исследований на испытание выпускаемых материалов.

 

1996 год - "Стройдорэкспорт" становится основным подрядчиком городской администрации по ремонту дорог и улиц. Закрытое акционерное общество "Стройдорэкспорт" реорганизовывается в общество с ограниченной ответственностью "Стройдорэкспорт".

 

1998 год - Компания ООО «Стройдорэкспорт» приобрела контрольный пакет акций ОАО "Мозжухинский каменный карьер".

 

1999 год - Компания ООО «Стройдорэкспорт» организовала предприятие ООО "Дорстройэкспорт"и приобрела контрольный пакет акций ОАО "Кемеровский каменный карьер".

 

2000 год - Компания ООО «Стройдорэкспорт» приобрела контрольный пакет акций крупнейшего автотранспортного предприятия города Кемерово ОАО "Предзаводская автобаза".

 

2001 год – ООО «Стройдорэкспорт» организовала ООО «Охранное предприятие СДЭ». Произведен запуск в эксплуатацию установки по производству битумных эмульсий, машины для ямочного ремонта DURA PATCHER (ИП-98), установки для устройства тонкослойных покрытий по методу Сларри-сил, автогудронатора производства Франции для улучшения качества подгрунтовки.

 

2003 год - ООО "Стройдорэкспорт" становиться одним из крупных подрядчиков ГУ «КДОДФ».

2004 год -ООО "Стройдорэкспорт" организовало предприятия ООО "Кузбассдорстрой"и ООО "Кузбасстрой СДЭ".

 

2005 год - по оценке Министерства Экономики и Торгово-Промышленной Палаты Российской Федерации ДСК «Стройдорэкспорт» признана Лучшим Российским предприятием в области строительства среди малых и средних предприятий.

 

2006 год - численность сотрудников достигла 1650 человек. Объем выручки – 2 миллиарда рублей. По оценке Ассоциации подрядных организаций в дорожном хозяйстве «АСПОР», ДСК «Стройдорэкспорт» занимает двадцатое место в объеме производства и развития среди предприятий российского дорожного строительства.

 

2007 год -ООО "Стройдорэкспорт" приобрела контрольный пакет акций крупного дорожно-строительного предприятия региона – ОАО «Новокузнецкое ДРСУ».

 

2008 год - ООО "Стройдорэкспорт" организовало предприятие ООО "Химстрой СДЭ" и ООО "Охранное предприятие СДЭ 1". Предприятия "Кузбассдорстрой","Стройдорэкспорт" и "Кемеровский каменный карьер" получили сертификат на соответствие требования международного стандарта качества ИСО 9001:2000. Происходит внедрение ERP-системы, что позволяет замкнуть на себя весь производственный цикл по строительству, ремонту и содержанию дорог.

 

2009 год – ООО «Кузбасстрой СДЭ» является генеральным подрядчиком по строительстельству нового физкультурно-оздоровительного комплекса. Состоялись пуско-наладочные работы современной машины Gomaco commander III универсальной из всех известных бетоноукладчиков, позволяющей производить укладку плоского покрытия. Компания ООО «Кузбассдорстрой» получила право на строительство дороги по улице Клюева в г. Томске

 

 

.

Стройдорэкспорт- управляющая компания.
Кузбасстрой СДЭ- ремонт и строительство зданий.
ДОЦ СДЭ- производство оконных и дверных блоков.
Карьер Мозжухинский- обеспечение сырья для строительства дорог.
Кемеровский каменный карьер-обеспечение сырья для строительства дорог.
Дорстройэкспорт- асфальтобетонный комплекс.  
Томскдорстрой- предприятие дорожного строительства.
Кузбассдорстрой- проведение дорожного строительства.
Охранное предприятие СДЭ.
Предзаводская Автобаза-обеспечение транспорта.
Новокузнецкое ДРСУ- предприятие дорожного строительства.
Структура предприятия

 








Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 447. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Вопрос. Отличие деятельности человека от поведения животных главные отличия деятельности человека от активности животных сводятся к следующему: 1...

Расчет концентрации титрованных растворов с помощью поправочного коэффициента При выполнении серийных анализов ГОСТ или ведомственная инструкция обычно предусматривают применение раствора заданной концентрации или заданного титра...

Психолого-педагогическая характеристика студенческой группы   Характеристика группы составляется по 407 группе очного отделения зооинженерного факультета, бакалавриата по направлению «Биология» РГАУ-МСХА имени К...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия