СТРУКТУРНЫЕ ОСОБЕННОСТИ АС УВДАвтоматизированные системы УВД относятся к классу больших систем со сложной структурой. В соответствии с основными принципами автоматизации процессов УВД структура этих систем изменяется в зависимости от уровня автоматизации. Широко распространено деление АС УВД по функциональному признаку. Однако такое деление не охватывает все возможные аспекты назначения и применения АС УВД и требует привлечения для описания структурных особенностей более широкого спектра признаков. По целевому назначению и выполняемым функциям из автоматизированных систем можно выделить системы организации УВД, планирования движения воздушных судов, осуществления управления воздушным движением. Назначение каждой из названных подсистем определяется содержанием совокупности задач, решаемых с учетомспецифики протекания процессов УВД. Продолжая такое деление по функциональному признаку путем выделения подмножеств функциональных задач, объединенных общей целью, можно выделить, например, подсистемы предварительного и текущего планирования. По другим признакам классификации АС УВД можно разделить на две большие группы: системы УВД района аэродрома и трассовые системы. Такое деление обусловлено существенными различиями характера полетов, плотности и организации воздушного движения в этих зонах, а следовательно, и методов решения задач УВД. Глава 8
|
