Студопедия — Приложение 15
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Приложение 15


⇐ Предыдущая40414243444546474849Следующая ⇒




Допустимые скорости движения автомобилей (км/ч)

В зависимости от величины продольных уклонов

Тип покрытия Тип автомобиля Продольный уклон, %
          Более 15
  Цементобетонное и асфальтобетонное   Черное щебеночное и гравийное       УАЗ-469   ГАЗ-66, БРДМ     ЗИЛ-130   КамАЗ-4310   Урал-375   ЗИЛ-131, БТР     КрАЗ-255   УАЗ-469   ГАЗ-66, БРДМ     ЗИЛ-130     - — 62 51 — 62 37 — 52 55 — 62 26 — 45 34 — 55 23 — 34 - — 55 50 — 55 30 — 48 - — 45 38 — 45 23 — 34 33 — 45 16 — 28 21 — 34 14 — 25 - — 40 34 — 40 20 — 32 - — 36 30 — 36 25 — 38 26 — 36 13 — 23 17 — 27 11 — 20 - — 33 28 — 33 16 — 23 - — 27 22 — 27 13 — 20 19 — 27 10 — 16 12 — 20 8 — 15 - — 25 21 — 25 13 — 19 - — 23 19 — 23 11 — 17 16 — 23 8 — 13 10 — 17 7 — 12 - — 22 18 — 22 10,5 — 62 - — 17 14 — 17 8 — 13 12 — 17 6 — 10 8 — 15 5 — 11 - — 15 13 — 15 7,5 — 11
Тип покрытия Тип автомобиля Продольный уклон, %
          Более 15
    Щебеночное и гра-вийное       КамАЗ-4310   Урал-375   ЗИЛ-131, БТР     КрАЗ-255   УАЗ-469   ГАЗ-66, БРДМ     ЗИЛ-130   КамАЗ-4310   Урал-375   ЗИЛ-131, БТР     КрАЗ-255     44 — 55 22 — 38 28 — 47 19 — 34 - — 52 43 — 52 26 — 40 37 — 52 19 — 32 24 — 40 16 — 29 30 — 40 15 — 25 21 — 32 13 — 23 - — 38 32 — 38 18 — 28 26 — 38 13 — 23 17 — 28 11,5 — 21 24 — 33 12 — 20 15 — 25 10 — 18 - — 34 30 — 34 15 — 23 22 — 34 11 — 20 14 — 25 9,5 — 17,5 18 — 25 9 — 15 11 — 19 8 — 14 - — 23 21 — 23 11,5 — 17,5 16 — 23 8 — 14 11 — 18 7 — 13 15 — 22 7 — 13 9,5 — 16 6,5 — 11,5 - — 20 16 — 20 9,5 — 14,5 14 — 20 6,5 — 12 8,5 — 14,5 6 — 10,5 11 — 15 5 — 9,5 7 — 12 5 — 9 - — 15 13 — 15 7,5 — 11 11 — 15 5 — 9,5 7 — 11,5 5 — 8,5
Тип покрытия Тип автомобиля Продольный уклон, %
          Более 15
    Булыжная мосто-вая, грунтовая с сухой поверхностью     Грунтовое с неров-ной и грязной поверх-ностью       УАЗ-469   ГАЗ-66, БРДМ     ЗИЛ-130   КамАЗ-4310   Урал-375   ЗИЛ-131, БТР     КрАЗ-255     УАЗ-469   ГАЗ-66, БРДМ     ЗИЛ-130     - — 45 38 — 45 23 — 34 33 — 45 16 — 32 21 — 34 14 — 25 - — 29 24 — 29 14 — 22 - — 33 28 — 33 17 — 26 24 — 33 12 — 21 16 — 28 10,5 — 19 - — 27,5 23 — 27,5 13,5 — 20 - — 28 23 — 28 14 — 21 20 — 28 9,5 — 17 13 — 21 8,5 — 15 - — 27 22,5 — 27 13,5 — 20 - — 22 18 — 22 11 — 17 16 — 22 7,5 — 13 10 — 16,5 6,5 — 12 - — 19 18 — 19 9,5 — 14,5 - — 20 15 — 20 9 — 14 13,5 — 20 6,5 — 11 8 — 14 5,5 — 10 - — 17 13,5 — 17 8 — 12 - — 15 13 — 15 7,5 — 11 10,5 — 15 5 — 9 6,5 — 11 5 — 8 - — 14 11 — 14 6,5 — 10
Тип покрытия Тип автомобиля Продольный уклон, %
          Более 15
    Песчаное       КамАЗ-4310   Урал-375   ЗИЛ-131, БТР     КрАЗ-255   УАЗ-469   ГАЗ-66, БРДМ     ЗИЛ-130   КамАЗ-4310   Урал-375   ЗИЛ-131, БТР     КрАЗ-255     21 — 29 10 — 18 13 — 22 9 — 16 - — 20 17 — 20 10 — 15 15 — 20 7 — 12 9 — 15 6 — 11 20 — 27,5 9,5 — 17 12,5 — 21,5 8,5 — 14,5 - — 19 15 — 19 8,5 — 13 12,5 — 19 6 — 11 8 — 13 5 — 9,5 19,5 — 27 8,5 — 14,5 12,25 — 20 7,5 — 13,5 - — 16 13 — 16 8 — 12 11 — 16 5 — 9,5 7 — 12 5 — 9 14 — 19 6,8 — 11 8,5 — 14,5 5,5 — 10,5 - — 14 11 — 14 6,5 — 10 9,5 — 14 5 — 8 6 — 10 5 — 7,5 11,5 — 17 5,5 — 10 7,5 — 12 5 — 9 - — 12 10 — 12 5 — 9 8,5 — 12 5 — 7 5 — 9 5 — 6,5 9,5 — 14 5 — 8 6 — 10 5 — 7 - — 11 9 — 11 5 — 8 7,5 — 11 5 — 6,5 - — 8 5 — 6
Тип покрытия Тип автомобиля Продольный уклон, %
          Более 15
    Снежное       УАЗ-469   ГАЗ-66, БРДМ     ЗИЛ-130   КамАЗ-4310   Урал-375   ЗИЛ-131, БТР     КрАЗ-255     - — 17 13 — 17 8 — 12 12 — 17 5 — 10 7 — 12 5 — 9 - — 14 12 — 14 7,5 — 11 10 — 14 5 — 8,5 6,5 — 11 5 — 8 - — 13 11 — 13 6,5 — 10 9 — 13 5 — 8 6 — 10 5 — 7 - — 11 10 — 11 5 — 9 8 — 11 5 — 6,5 5 — 9 5 — 6 - — 10,5 9 — 10,5 5 — 8 7,5 — 10,5 5 — 6 5 — 8 5 — 5,5 - — 9 7,5 — 9 5 — 7 6,5 — 9 5 — 5 5 — 7 5 — 5

Примечание. В числителе ¾;скорость движения автомобилей с прицепом, в знаменателе ¾ без прицепа.

 


Приложение 16

Допустимые скорости движения автомобилей

В зависимости от расстояния видимости

Видимость, м Скорость движения,(км/ч)
При нормальном покрытии При скользком покрытии
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 более 100 8 15 20 30 35 40 45 50 50 50 50 5 10 15 20 25 30 35 37 40 45 50

Приложение 17

 

Таблица П.17.1

 




⇐ Предыдущая40414243444546474849Следующая ⇒


Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 780. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Выработка навыка зеркального письма (динамический стереотип) Цель работы: Проследить особенности образования любого навыка (динамического стереотипа) на примере выработки навыка зеркального письма...

Словарная работа в детском саду Словарная работа в детском саду — это планомерное расширение активного словаря детей за счет незнакомых или трудных слов, которое идет одновременно с ознакомлением с окружающей действительностью, воспитанием правильного отношения к окружающему...

Правила наложения мягкой бинтовой повязки 1. Во время наложения повязки больному (раненому) следует придать удобное положение: он должен удобно сидеть или лежать...

Условия приобретения статуса индивидуального предпринимателя. В соответствии с п. 1 ст. 23 ГК РФ гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Каковы же условия такой регистрации и...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия