Студопедия — Расчёт потерь и коэффициента полезного действия в номинальном режиме
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчёт потерь и коэффициента полезного действия в номинальном режиме






В соответствии с ГОСТ 183-74 расчётной рабочей температурой обмоток с изоляцией класса В следует считать 75ºС. При этой температуре удельная электрическая проводимость меди составляет .

Сопротивление обмотки якоря при рабочей температуре –

(151)

Потери в обмотке якоря –

(152)

Средняя длина витка параллельной обмотки возбуждения (по эскизам на рис. 17 и 18 с учётом внутреннего технологического радиуса закругления 5..7 мм) –

(153)

Сопротивление параллельной обмотки возбуждения при рабочей температуре –

(154)

Потери в параллельной обмотке возбуждения –

(155)

Средняя длина витка последовательной (стабилизирующей) обмотки возбуждения, по эскизам на [1, рисунки 17 и 18] –

(156)

 

 

Сопротивление последовательной обмотки возбуждения –

(157)

Потери в последовательной обмотке возбуждения –

(158)

Средняя длина витка обмотки коммутирующих полюсов, по эскизам

[1, рисунки 17 и 18] –

(159)

Сопротивление обмотки коммутирующих полюсов –

(160)

Потери в обмотке коммутирующих полюсов –

(161)

Электрические потери в скользящем контакте щётки-коллектор (падение напряжения, независимо от силы тока, принимается равным 2 В) –

(162)

Масса стали зубцового слоя якоря –

(163)

Фактор магнитных потерь, учитывающий изменение свойств стали марки 2013 в зависимости от частоты перемагничивания при индукции 1 Тл и особенности технологического процесса изготовления якоря, по графику на

[1, рисунок 19] –

(164)

Потери в стали зубцов якоря –

(165)

 

Масса спинки якоря –

(166)

Потери в стали спинки якоря –

(167)

Суммарная площадь контактной поверхности щёток –

(168)

Окружная скорость коллектора –

(169)

Потери на трение в скользящем контакте –

(170)

Механические потери (включают в себя потери на трение в подшипниках качения, на вентиляцию, на трение ротора о воздух и в первом приближении составляют 2…3 % от номинальной мощности машины) –

(171)

Добавочные потери –

(172)

Сумма всех потерь – (173)

Расчётный коэффициент полезного действия (окончательное значение устанавливается по результатам испытаний) –

(174)

 

Результаты расчёта потерь мощности в номинальном режиме представлены в таблице 8

Таблица 8. Потери мощности и коэффициент полезного действия в номинальном режиме

2357,58 714,07 47,2 733,47 165,93
457,78 157,74 192,59   503,56
6229,92 0,878
           

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 505. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...

Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия   Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...

Образование соседних чисел Фрагмент: Программная задача: показать образование числа 4 и числа 3 друг из друга...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия