Студопедия — МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ






МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПЕНЗЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ФАКУЛЬТЕТ МАШИНОСТРОЕНИЯ И ТРАНСПОРТА

Утверждаю:

Декан ФМТ __________Козлов Г.В.

«» 2014г.

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

 

«САПР автомобилей и тракторов»

 

Направление подготовки: 190109.65 «Наземные транспортно- технологические средства»

Профиль подготовки: Автомобили и тракторы

Квалификация (степень) выпускника - специалист

Форма обучения - очная

 

 

Г. Пенза - 2014 г.

Рабочая программа дисциплины

ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

Целями преподавания дисциплины является усвоение студентами теоретических и практических знаний в объёме, необходимом для создания изделий автомобильной техники, а именно изучений технологии традиционного и автоматизированного проектирования объектов автотракторной техники для реализации технического замысла и раскрытия инженерной сущности конструкции на всех этапах их разработки, в том числе при выполнении проектов специалистами, работающими по направлению 190109.65 «Наземные транспортно- технологические средства».

 

МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ

Дисциплина «САПР автомобилей и тракторов» относится к циклу специальных дисциплин, обеспечивающих конструкторско-технологическую подготовку. Изучение данной дисциплины базируется на знании следующих дисциплин: «Проектирование автомобилей и тракторов», «Ремонт и утилизация автомобилей и тракторов», «Начертательная геометрия и инженерная графика», «Детали машин и основы конструирования», «Информатика», «Математика», «Теория автомобиля», «Теория механизмов и машин», «Технология автомобиле- и тракторостроение».

Основные положения дисциплины могут быть использованы при выполнении рефератов, курсовых работ и проектов, при изучении дисциплин, предусмотренный учебным планом, а также при выполнении квалификационной выпускной работы.

 

3 КОМПЕТЕНЦИИ СТУДЕНТА, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ) «САПР автомобилей и тракторов»

Выпускник должен обладать следующими компетенциями:

общекультурными:

- владеет культурой мышления, способен к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1);

- использует основные законы естественнонаучных дисциплин в профессиональной деятельности, применяет методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования (ОК-10);

общепрофессиональными:

- владением основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, наличием навыков работы с компьютером как средством управления информацией (ПК-8);

- иметь представление о способах и специальных инструментальных средах разработка проектной документации по направлению 190109.65 «Наземные транспортно- технологические средства»;

научно-исследовательская деятельность:

- способностью разрабатывать с использованием информационных технологий конструкторско-техническую документацию для производства новых или модернизируемых образцов наземных транспортно-технологических средств и их технологического оборудования (ПК-16);

- способностью разрабатывать технические условия, стандарты и технические описания наземных транспортно-технологических средств и их технологического оборудования (ПК-17);

производственно-технологическая деятельность:

- способностью разрабатывать технологическую документацию для производства, модернизации, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта наземных транспортно-технологических средств и их технологического оборудования (ПК-19);

организационно-управленческая деятельность:

способностью составлять планы, программы, графики работ, сметы, заказы, заявки, инструкции и другую техническую документацию (ПК-25);

В результате изучения дисциплины студент должен

знать:

- основные принципы формирования проектов объектов автотракторной техники;

- возможности программных сред разработки проектных документов;

- методы оптимизации конструкторских решений в области автомобиле- и тракторостроении;

- основы эксплуатации оборудования автотракторной техники, безопасность жизнедеятельности при её функционировании;

- концепцию и ее реализацию в компьютерной поддержке жизненного цикла изделия;

- информационные технологии, применяемые в научных исследованиях и программные продукты, относящиеся к профессиональной сфере;

- перспективы развития современной цифровой и микропроцессорной техники;

- технологию проектирования, разработки и сопровождения объектов профессиональной деятельности;

- стандарты информационной поддержки изделий (CALS-технологий) на различных этапах их жизненного цикла;

- фазы жизненного цикла изделия и поддерживающие их информационные технологии;

- перспективы и тенденции развития информационных технологий.

уметь :

- формировать и оптимизировать конструктивные решения на всех этапах проектирования объектов автомобиле- и тракторостроения;

- поставить задачу, формализовать задачу, составить алгоритм решения задачи, подготовить задачу к решению на ЭВМ;

- пользоваться справочной литературой;

- использовать стандарты и другие нормативные документы при разработке технической документации

владеть:

- теоретическими основами автоматизации проектирования, которые дадут возможность специалисту эффективно эксплуатировать системы автоматизированного проектирования, правильно формировать информационную базу системы применительно к конкретной предметной о6ласти;

- навыками работы в предложенной графической среде.

 

СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 444. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Тактика действий нарядов полиции по предупреждению и пресечению правонарушений при проведении массовых мероприятий К особенностям проведения массовых мероприятий и факторам, влияющим на охрану общественного порядка и обеспечение общественной безопасности, можно отнести значительное количество субъектов, принимающих участие в их подготовке и проведении...

Тактические действия нарядов полиции по предупреждению и пресечению групповых нарушений общественного порядка и массовых беспорядков В целях предупреждения разрастания групповых нарушений общественного порядка (далееГНОП) в массовые беспорядки подразделения (наряды) полиции осуществляют следующие мероприятия...

Механизм действия гормонов а) Цитозольный механизм действия гормонов. По цитозольному механизму действуют гормоны 1 группы...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия