Студопедия — Теоретическая тяговая характеристика
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Теоретическая тяговая характеристика






Исходные данные:

Стерня:

Кривая буксования:

В расчёте использована линейная аппроксимация

Первый коэффициент аппроксимации кривых буксования - 0

Второй коэффициент аппроксимации кривых буксования - 0,2

Третий коэффициент аппроксимации кривых буксования - -0,6

Четвертый коэффициент аппроксимации кривых буксования - 1,44

Точка излома - 0,484

Коэффициент сопротивления качению - 0,1

 

Поле подготовленное под посев:

Кривая буксования:

В расчёте использована линейная аппроксимация

Первый коэффициент аппроксимации кривых буксования - 0,03

Второй коэффициент аппроксимации кривых буксования - 0,4

Третий коэффициент аппроксимации кривых буксования - -0,3

Четвертый коэффициент аппроксимации кривых буксования - 1,5

Точка излома - 0,3

Коэффициент сопротивления качению - 0,18

 

Грунтовая дорога:

Кривая буксования:

В расчёте использована линейная аппроксимация

Первый коэффициент аппроксимации кривых буксования - 0

Второй коэффициент аппроксимации кривых буксования - 0,11

Третий коэффициент аппроксимации кривых буксования - -0,5

Четвертый коэффициент аппроксимации кривых буксования - 0,96

Точка излома - 0,589

Коэффициент сопротивления качению - 0,05

 

Асфальтобетонная дорога:

Кривая буксования:

В расчёте использована линейная аппроксимация

Первый коэффициент аппроксимации кривых буксования - 0

Второй коэффициент аппроксимации кривых буксования - 0

Третий коэффициент аппроксимации кривых буксования - -0,96

Четвертый коэффициент аппроксимации кривых буксования - 1,55

Точка излома - 0,64

Коэффициент сопротивления качению - 0,02

 

----------------------------------------------------------------------

Конструктивные параметры:

Эксплуатационный вес трактора - 18,686 кН

Коэффициент загрузки ведущих колес - 1,0

Расчетное усилие на крюке - 80 кН

Радиус ведущего колеса (звездочки) - 0,935 м

Номинальный крутящий момент - 1240,8 Н*м

----------------------------------------------------------------------

Трансмиссия:

Количество передач - 4

КПД трансмиссии - 0,91

Знаменатель геометрической прогрессии - 1,112

----------------------------------------------------------------------







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 291. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Сосудистый шов (ручной Карреля, механический шов). Операции при ранениях крупных сосудов 1912 г., Каррель – впервые предложил методику сосудистого шва. Сосудистый шов применяется для восстановления магистрального кровотока при лечении...

Трамадол (Маброн, Плазадол, Трамал, Трамалин) Групповая принадлежность · Наркотический анальгетик со смешанным механизмом действия, агонист опиоидных рецепторов...

Мелоксикам (Мовалис) Групповая принадлежность · Нестероидное противовоспалительное средство, преимущественно селективный обратимый ингибитор циклооксигеназы (ЦОГ-2)...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Лечебно-охранительный режим, его элементы и значение.   Терапевтическое воздействие на пациента подразумевает не только использование всех видов лечения, но и применение лечебно-охранительного режима – соблюдение условий поведения, способствующих выздоровлению...

Тема: Кинематика поступательного и вращательного движения. 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью, проекция которой изменяется со временем 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия