Определение механической работы локомотива
Механическая работа локомотива:
Механическая работа локомотива, т. е. работа силы тяги локомотива, МДж, может быть определена численным интегрированием:
где FК – сила тяги локомотива, кН, соответствующая средней скорости поезда в данном интервале пути (определяется по тяговой характеристике локомотива); ΔS – интервал пути, км. В случае ограниченной силы тяги:
где wO(V) – основное удельное сопротивление движению поезда в режиме тяги при скорости ограничения, Н/кН; iК – приведенный уклон элемента профиля, 0/00. Суммарная механическая работа локомотива:
Механическая работа локомотива может быть определена графическим методом. Для этого необходимо построить зависимость FК(S). Тогда работа определяется как произведение площади, ограниченной кривой FK(S), и масштабного коэффициента:
где Ω – площадь в см2; q – масштабный коэффициент где n – км в 1 см; m – кН в 1 см.
|
.
,
,
.
,
, МДж,
