Защита окружающей средыЗакон Украины " Про охорону навколишнього природного середовища" [24] определяет правовые, экономические и социальные основы организации охраны окружающей природной среды, а также устанавливает требования к производству и использование разнообразных материалов. Работа компьютера не представляет опасности для атмосферы, так как не происходит выброса вредных веществ в воздух. Вода в работе не используется. По окончании своего срока службы списаны части, компьютер утилизируются, чтобы снизить возможность загрязнения литосферы.
заключение
В итоге выполнения дипломного проекта решена тяговая задача, выполнен расчет режимов работы грузового локомотива, а также произведен выбор тяговой передачи. Установлено что для грузового локомотива с 35 вагонами массой 2400 т с дизелем Д49 (16ЧН26/27) мощностью 2080 кВт при движении со скоростью 46 км/ч по участку пути длинной 20000м где уклон изменяется в пределах -10,2‰…9,3‰ расход дизельного топлива составил 75 кг. Максимальное значение тока тягового генератора составило 6000 А. Средний ток тягового генератора, находится в пределах 3000…4200 А. Мощность, затрачиваемая на тягу, изменяется в пределах 257…2857 кВт. Сила тяги изменяется в пределах 168000…504000 Н. Выбрана тяговая передача первого класса и рассчитаны ее основные параметры: передаточное отношение – 3,8; количество зубьев шестерни и колеса – 20 и 76 соответственно; межосевое расстояние – 480 мм. Выполнена схема компоновки тяговой передачи. Выполнен расчет прочности рамы тележки при действии комбинированной нагрузки от веса кузова – 330000 Н и реализации максимальной силы тяги – 504000 Н. Максимальное напряжение в раме тележки составило 10,46·108 Н/м. Максимальное перемещение элементов рамы тележки составило 1,62 мм. При этом был получен минимальный запас прочности 0,27. Для снижения уровня напряжений в элементах рамы тележки грузового поезда существует несколько путей. Один из них предусматривает увеличение поперечных сечений наиболее нагруженных элементов, что является нерациональным с точки зрения увеличения массы рамы. Другим путем является использование устройств передачи тяги и опор кузова позволяющих распределить передаваемую нагрузку и тем самым уменьшить нагрузку на раму тележки. СПИСОК ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ
1. Бирюков И.В., Беляев А.И., Рыбников Е.К. Тяговые передачи электроподвижного состава железных дорог. – М.: Транспорт, 1986. – 256с. 2. Подвижной состав и основы тяги поездов: учебник для техникумов ж.-д. трансп. / П.И.Борцов, В.А. Валетов, П.И. Кельперис и др.; Под ред. С.И. Осипова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1983. – 334 с. 3. Калихович В.Н. Тяговые приводы локомотивов: (Устройство, обслуживание, ремонт). – М.: Транспорт, 1983. 111с. 4. Конструкция, расчет и проектирование локомотивов: учебник для студентов втузов, обучающихся по специальности «Локомотивостроение» / А.А. Камаев, Н.Г. Апанович, В.А. Камаев и др.; под ред. А.А. Камаева. – М.: Машиностроение, 1981, 351 с., ил. 5. Тяговые двигатели электровозов / В. И. Бочаров, В. И. Захаров и др.; Под ред. В. Г. Щербакова. – Новочеркасск: Агентство Наутилус, 1998. – 672с.: ил. 6. ГОСТ 9238 – 83 Габариты приближения строения и подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм 7. Зубчатые передачи: Справочник/ Е.Г. Гинзбург, Н.Ф. Голованов, Н.Б. Фирун, Н.Т. Халебский; Под общ. ред. Е.Г. Гинзбурга. – 2-е изд., перераб. и доп. – Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-е, 1980. – 416с., ил. 8. Зенкевич О. Метод конечных элементов в технике. – М.: Мир, 1975. – 498 с. 9. COSMOS/DesignSTAR Basic Tutorial. 2001 Structural Research &Analysis Corporation (SRAC). 10. Охрана окружающей среды. С.В. Белов, С.А. Барбинов, А.Ф. Козьяков и др.; Под ред. С.В. Белова. – М.: Высш. шк., 1991 – 319 с. 11. Закон України «Про охорону пpaцi» від 21.11.2002 р. 12. ГОСТ 12.0.003-74 * ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация. - Введен 01.01.1976. 13. ДСанПіН 3.3.2.007-98 Державні санітарні правила i норми роботи з візуальними терміналами електронно - обчислювальних машин. — К., 1998 р. 14. СНиП 2.04.05-91. Строительные нормы и правила. Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха. - М.: Стройиздат, 1992. 15. ДБН В.2.5-28-2006. Державні будівельні норми. Природне і штучне освітлення. - К.: Мінбуд України, 2006. 16. ДСанПіН 5.5.6-009-98. Державні санітарні правила і норми. Правила безпеки під час навчання в кабінетах інформатики навчальних закладів системи загальної середньої освіти. - Затверджено 16.03.2004, № 81. 17. ГОСТ 12.1.003-83* ССБТ. Шум. Общие требования безопасности. - Введ. 01.07.90 г. 18. ПУЭ-87. Правила устройства электроустановок. - М.: Энергоатомиздат, 1988. 19. НАПБ Б.03.002-2007. Нормы определения категорий помещений, зданий и наружных установок по вибуховопожежною и пожарной опасностью. - Утвержден приказом МЧС от 01.12.2007, № 833. 20. ГОСТ 12.1.004-91 * ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования. - Введен 01.07.1992. 21. ГОСТ 14255-69* ССБТ. Аппараты электрические напряжением до 1000 В. Оболочки. Степень защиты. – Введен 01.01.1970. 22. ДСТУ БВ.2.5-38.2008. Інженерне обладнання будинків і споруд. Улаштування блискавко захисту будівель і споруд. - К.: Мінрегіонбуд України, 2008. 23. ДБН В.1.1-7-2002. Державні будівельні норми. Захист від пожежі. Пожежна безпека об’єктів будівництва. - К.:2003. 24. Закон України «Про охорону навколишнього природнього середовища». - Від 25.06.1991.
|
