Студопедия — Ускорение при разгоне автомобиля
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Ускорение при разгоне автомобиля






Для оценки динамики разгона автомобиля используют зависимость ускорения от скорости движения по передачам, а также значения пути и времени разгона в интервале скоростей.

График ускорения строится на основании имеющейся динамической характеристики автомобиля в соответствии с уравнением:

j = (D - y) ·g/dp  

Ускорение при разгоне рассчитывается для горизонтальной дороги с малым сопротивления движению при условии максимального использования мощности и отсутствия буксования. При расчете принимаем коэффициент сопротивления дороги «y» малого значения. (Например,y = 0,1…0,15).

Коэффициент учета вращающихся масс автомобиля, позволяющий учесть инертность вращающихся масс двигателя и трансмиссии (дополнительные сопротивления разгону), подсчитывается в соответствии с уравнениями:

 

Коэффициент учёта вращающихся масс автомобиля: dp=1+s1·Uk2+s2, где s1=g·Jm·Uo2·h/(Ga· rk2); s2=gSJk/(Gark2). SJk= Jk1+ Jk2, где Jk1=z1·Jk, Jk2=1,1·z2·Jk. z1 – количество ведомых колёс; z2 – количество ведущих колёс.  

На последних двух передачах ускорение будет не заметным.

Результаты вычислений () занесены в таблицу 2.4.

 

Таблица 2.4 Ускорение при разгоне автомобиля.

Параметр Частота вращения коленчатого вала, ωе, с-1е=0.1nе)
             
№ передачи Передача первая V1, м/с              
j 1, м/с2              
1/j 1, м/с2              

 

№ передачи Передача вторая V2, м/с              
j 2, м/с2              
1/j 2, м/с2              

 

№ передачи Передача третья V3, м/с              
j 3, м/с2              
1/j 3, м/с2              

 

№ передачи Передача четвертая   V4, м/с              
j 4, м/с2              
1/j 4, м/с2              

 

 

№ передачи Передача пятая V5, м/с              
j 5, м/с2              
1/j 5, м/с2              

 

 

По данным таблицы 2.4 строятся графики ускорений, с определением масштабных коэффициентов по осям..

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 434. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Толкование Конституции Российской Федерации: виды, способы, юридическое значение Толкование права – это специальный вид юридической деятельности по раскрытию смыслового содержания правовых норм, необходимый в процессе как законотворчества, так и реализации права...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия