КЛАССИФИКАЦИЯ УСТРОЙСТВ АПВ. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СХЕМАМ АПВ

В эксплуатации получили применение следующие ви­ды устройств АПВ: трехфазные, осуществляющие повторное включение трех фаз выключателя после их отключения релейной защитой; однофазные, осуще­ствляющие включение одной фазы выключателя, отклю­ченной релейной защитой при однофазном КЗ; комби­нированные, осуществляющие включение трех фаз (при междуфазных повреждениях) или одной фазы (при однофазных КЗ).

Трехфазные устройства АПВ в свою очередь подраз­деляются на несколько видов: простые (ТАПВ), быстро­действующие (БАПВ), с проверкой наличия напряжения (АПВНН), с ожиданием синхронизма (АПВОС), с улав­ливанием синхронизма (АПВУС) и др.

По виду оборудования, на которое действием уст­ройств АПВ повторно подается напряжение, различают АПВ линий, АПВ шин, АПВ трансформаторов.

По числу циклов (кратности действия) различают АПВ однократного действия и АПВ многократного дей­ствия.

Устройства АПВ, выполненные с помощью специаль­ных релейных схем, называют электрическими, а встроенные в грузовые или пружинные приводы, — ме­ханическими.

Схемы АПВ в зависимости от конкретных условий могут существенно отличаться одна от другой. Однако все они должны удовлетворять следующим основным требованиям.

1. Схемы АПВ должны приходить в действие при ава­рийном отключении выключателя (или выключателей), находившегося в работе. В некоторых случаях схемы АПВ должны удовлетворять дополнительный требовани­ям, при выполнении которых разрешается пуск АПВ: например при наличии или, наоборот, при отсутствии напряжения, при наличии синхронизма, после восстанов­ления частоты и т. д.

2. Схемы АПВ не должны приходить в действие при оперативном отключении выключателя персоналом, а также при тех случаях, когда выключатель отключается релейной защитой сразу после его включения персоналом (т.е. при включении выключателя на КЗ), посколь­ку повреждения в этом случае обычно бывают ус­тойчивыми. В схемах АПВ должна также предусматри­ваться возможность запрета действия АПВ при сраба­тывании отдельных защит. Так, например, как пра­вило, не допускается действие АПВ трансформаторов при внутренних повреждениях в них, когда срабаты­вает газовая или дифференциальная защита. В от­дельных случаях не допускается действие АПВ ли­ний при срабатывании дифференциальной защиты шин.

3. Схемы АПВ должны обеспечивать определенное количество повторных включений, т. е. действие с задан­ной кратностью. Наибольшее распространение получило АПВ однократного действия. Применяются также АПВ двукратного, а в некоторых случаях и трехкратного дей­ствия.

4. Время действия, как правило, должно быть мини­мально возможном, для того чтобы обеспечить быструю подачу напряжения потребителям и восстановление нор­мального режима работы. Наименьшая выдержка време­ни, с которой производится АПВ на линиях с односторон­ним питанием, принимается 0,3—0,5 с. Вместе с тем в некоторых случаях, когда наиболее вероятны поврежде­ния, вызванные набросами и касаниями проводов пере­движными механизмами, целесообразно для повышения успешности АПВ принимать выдержки времени порядка нескольких секунд.

5. Схемы АПВ должны обеспечивать автоматический возврат в исходное положение готовности к новому дей­ствию после включения в работу выключателя, на кото­рый действует АПВ.

2.3. УСТРОЙСТВО АПВ ОДНОКРАТНОГО ДЕЙСТВИЯ

Принципиальная схема АПВ для линии с масляным выключателем приведена на рис. 2.1. В комплектное устройство РПВ-58 входят: реле времени КТ типаЭВ-133 с добавочным резистором К1 для обеспечения терми­ческой стойкости реле; промежуточное реле КЬ1 с дву­мя обмотками — параллельной и последовательной; кон­денсатор С (20 мкФ), обеспечивающий однократность действия АПВ; зарядный резистор Я2 (1,1 МОм) и раз­рядный резистор КЗ (510 Ом).

В рассматриваемой схеме дистанционное управление выключателем производится ключом управления ЗА, у которого предусмотрена фиксация положения последней операции. Поэтому после операции включения ключ уп­равления остается в положении «Включено» (В₂), а пос­ле операции отключения — в положении «Отключено» (О₂). Когда выключатель включен и ключ управления находится в положении «Включено», к конденсатору С подводится плюс оперативного тока через контакты клю­ча, а минус — через зарядный резистор Я2. При этом конденсатор заряжен и схема АПВ находится в состоя­нии готовности к действию.

При включенном выключателе реле положения «От­ключено» КЯТ, осуществляющее контроль исправности цепей включения, током не обтекается и контакт его в цепи пуска схемы АПВ разомкнут. Пуск схемы АПВ про­исходит при отключении выключателя релейной защитой.

в результате возникновения несоответствия между положением ключа управления, которое не изменилось, и положением выключателя, который теперь отключен. Несоответствие положений ключа и выключателя харак­теризуется тем, что через контакты ключа /— 3 на схему

АПВ по-прежнему подается плюс оперативного тока, а ранее разомкнутый вспомогательный контакт выключа­теля 5(?./ переключился и замкнул цепь обмотки реле К, которое, сработав, подало контактом КЯТ.1 минус «а обмотку реле времени КТ.

При срабатывании реле времени размыкается его мгновенный размыкающий контакт КТ.1 и вводится в цепь обмотки реле дополнительное сопротивление (ре­зистор Я1). Это приводит к уменьшению тока в обмот­ке реле, благодаря чему обеспечивается его термическая стойкость при длительном прохождении тока.

По истечении установленной выдержки времени реле КГ подключает замыкающим контактом КТ.2 парал­лельную обмотку реле КЬ1 к конденсатору С; Реле (при этом срабатывает от тока разряда конденсатора и, самоудерживаясь через свою вторую обмотку, включенную последовательно с обмоткой контактора КМ, подает команду на включение выключателя. Благодаря использо­ванию у реле КЫ последовательной обмотки обеспечивается необходимая длительность импульса для надеж­ного включения выключателя, поскольку параллельная обмотка этого реле обтекается током кратковременно при разряде конденсатора. Выключатель включается, размы­кается его вспомогательный контакт 5.

Если повреждение на линии было неустойчивым, она останется в работе. После размыкания контакта реле времени КТ.2 конденсатор С начнет заряжаться через зарядный резистор R2, сопротивление которого выбира­ется таким, чтобы время заряда конденсатора С состав­ляло 20—25 с. Таким образом, спустя указанное время схема АПВ будет подготовлена к новому действию.

Если повреждение было устойчивым, то включивший­ся под действием схемы АПВ выключатель вновь отклю­чится релейной защитой и вновь сработают реле КОТ и и КТ. Реле КИ однако, при этом второй раз работать не будет, так как конденсатор С, разряженный при пер­вом АПВ, еще не успел зарядиться. Таким образом, рас­смотренная схема обеспечивает однократное действие при устойчивом КЗ на линии.

При оперативном отключении выключателя ключом управления ЗА несоответствия не возникает и схема АПВ не действует, так как одновременно с подачей коман­ды на отключение выключателя контактами ключа 6 — 8 размыкаются его контакты /— 3, чем снимается плюс оперативного тока со схемы АПВ. Поэтому срабо­тает только реле КЯТ, а реле КТ и КЫ не сработают. Одновременно со снятием оперативного тока контактами 1—3 ЗА замыкаются контакты 2 — 4 и конденсатор С разряжается через резистор КЗ. При оперативном включении выключателя ключом управления готовность схемы АПВ действию наступает после заряда конденсатора через Э—25 с. В случае отключения линии защитой РЗ, когда действия АПВ не требуется, через резистор R3 производится разряд конденсатора.

Для предотвращения многократного включения вы­ключателя на устойчивое КЗ, что могло бы иметь место в случае застревания контактов реле КЫ в замкнутом со­стоянии, в схеме управления устанавливается специальное промежуточное реле КВ5 типа РП-232, имеющее две об­мотки— рабочую последовательную и параллельную удерживающую. Реле КВ8 срабатывает при прохожде­нии тока по катушке отключения выключателя и удер­живается в сработавшем положении до снятия команды на включение. Цепь обмотки КМ при этом размыка­ется контактом КВ3.1, благодаря чему предотвращается включение выключателя.