Студопедия — Выброс ангидрида сернистого (диоксида серы).
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Выброс ангидрида сернистого (диоксида серы).






Холодный период.

М’SO = 0,03*4+0,22*1+0,029*1=0,369г

М’SO = 0,22*1+0,029*1=0,249г

Переходный период.

М’SO = 0,0288*4+0,198*1+0,029*1=0,3422г

М’SO = 0,198*1+0,029*1=0,227г

Теплый период.

М’SO = 0,029*4+0,18*1+0,029*1=0,325г

М’SO = 0,18*1+0,029*1=0,209г

Валовой выброс.

МхSO = 0,8*0,618*4*65*10-3=0,12854кг

МпSO = 0,8*0,5692*4*86*10-3=0,15664кг

МтSO = 0,8*0,534*4*114*10-3=0,19480кг

Общий валовой выброс.

МoSO = 0,12854+0,15664+0,19480=0,47998кг=0,00048т/год

Максимальный разовый выброс.

G’SO = 0,8*0,369*4 / 7200 = 0,000181 г/сек

Аналогично проводятся расчеты выбросов загрязняющих веществ и по другим группам автомашин. Результаты представляются в таблице 2.


 

Исходные данные для расчета:

время прогрева - 4 мин.,

количество автомобилей к-той группы – 1-я группа: топливо- бензиновые — №№шт;

2-я группа: дизельное топливо — №№№шт.

количество рабочих дней в расчетном периоде: холодный -65+№ дн, переходный - 86+№ дн, теплый – 114+№ дн;

коэффициент выпуска - 0,8;

пробег автомобиля по территории - 1 км + 0,1№ км;

время холостого хода - № мин;

время разъезда автомобилей - 90мин+10№мин.

Виды автомобилей: стоянка открытая, средств подогрева нет;

при номерах 1, 2: 1-я гр. — грузовые, грузоподъемностью более 6000кг;

2-я гр. — грузовые, грузоподъемностью от 1000 до 3000кг.

при номерах 3, 4: 1-я гр. — легковые;

2-я гр. — грузовые, грузоподъемностью более 6000кг;

при номерах 5, 6: 1-я гр. — грузовые, грузоподъемностью до 1000кг;

2-я гр. — грузовые, грузоподъемностью более 6000кг

при номерах 7, 8: 1-я гр. — грузовые, грузоподъемностью от 1000 до 3000кг,

2-я гр. — грузовые, грузоподъемностью от 3000 до 6000кг;

при номерах 9, 0: 1-я гр. — грузовые, грузоподъемностью от 3000 до 6000кг,

2-я гр. — грузовые, грузоподъемностью от 1000 до 3000кг;







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 560. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Лечебно-охранительный режим, его элементы и значение.   Терапевтическое воздействие на пациента подразумевает не только использование всех видов лечения, но и применение лечебно-охранительного режима – соблюдение условий поведения, способствующих выздоровлению...

Гальванического элемента При контакте двух любых фаз на границе их раздела возникает двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из равных по величине, но противоположных по знаку электрических зарядов...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия