Процесс впуска1. Давление в конце впуска, мПа
где Δр – потери давления вследствие сопротивления впускной системы и затухания скорости движения заряда в цилиндре. Потери давления приблизительно можно определить по уравнению Бернулли:
где β – коэффициент затухания скорости движения заряда, ξВП – коэффициент сопротивления впускной системы, WВП – средняя скорость движения заряда в наименьшем сечении впускной системы (в клапанах), ρ – плотность заряда на впуске. По опытным данным в современных автотракторных двигателях на номинальном режиме работы: (β2 + ξВП) = 2,5 … 4, WВП = 50 … 130 м/с Чем больше быстроходность двигателя и выше средняя скорость движения поршня, тем эти значения выше. Плотность заряда (кг/м3) на впуске определяется по уравнению состояния идеального газа:
где р0 в МПа, Т0 в К, R – 287 Дж/кгּК – удельная газовая постоянная воздуха. Определив плотность заряда, и, задавшись значениями (β2 + ξВП) и WВП, находят потери давления Δра и давление в конце впуска ра.
2. Коэффициент остаточных газов
3. Температура в конце впуска, К
|
, МПа,
,
, К
