Турбобуры общего назначения:
Т12РТ - с одной турбинной секцией;
3ТСШ1, 3ТСША, 3А9Ш, 3А7Ш, 3А6Ш - с тремя турбинными секциями и одной шпиндельной;
А9Ш, А7Ш, А6Ш - с двумя турбинными и одной шпиндельной секцией.
Турбобуры-отклонители:
ТО2 - 240; 195; 172.
Малогабаритные турбобуры ТВ1-102, ТШ-108Б и ТГ-124 предназначены для привода шарошечных долот и долот режущего типа при бурении прямолинейных и искривлённых участков стволов скважин.
Турбобуры бурения скважин большого диаметра (от 375 до 1000мм):
ТБД - односекционные безшпиндельные.
Турбобуры направленного бурения
ТНБ - трёхсекционные шпиндельные с независимой подвеской секций предназначены для бурения скважин алмазными и шарошечными долотами диаметром от 212,7 до 250,8мм, при температуре на забое не более 130оС и содержании нефти в буровом растворе до8%.
Термостойкие турбобуры
ТТА предназначены для бурения скважин с температурой на забое до 240оС.
| Марка турбобура
| Наружный диаметр, мм
| Общ.ая длина, мм
| Частота вращения, об/мин
| Момент силы, Нм
| Перепад давления, МПа
| Расход жидкости, м3/ч *
| Масса, кг
|
| Т12РТ-240
|
|
|
|
| 4,0
| 13,9
|
|
| 3ТСШ1-240
|
|
|
|
| 5,3
| 8,6
|
|
| 3ТСШ1-195
|
|
|
|
| 5,0
| 9,7
|
|
| 3ТСШ1-172
|
|
|
|
| 7,4
| 6,1
|
|
| 3ТСША-195ТЛ
|
|
|
|
| 6,1
| 6,4
|
|
| ЗА9Ш
|
|
|
|
| 5,8
| 9,4
|
|
| ЗА7Ш
|
|
|
|
| 7,9
| 6,6
|
|
| ЗА6Ш
|
|
|
|
| 6,5
| 5,0
|
|
| А9Ш
|
|
|
|
| 5,6
| 11,4
|
|
| А7Ш
|
|
|
|
| 7,7
| 10,8
|
|
| А6Ш
|
|
|
|
| 5,3
| 6,1
|
|
| ТО2-240
|
|
|
|
| 3,0
| 12,5
|
|
| ТО2-195
|
|
|
|
| 3,6
| 8,3
|
|
| ТО2-172
|
|
|
|
| 3,9
| 7,8
|
|
| ТГ-1242 турб. секц.
|
|
|
|
| 8,9
| 3,3
|
|
| ТГ-1243 турб. секц.
|
|
|
|
| 9,3
| 2,8
|
|
| ТШ-108Б2 турб. секц.
|
|
|
|
| 9,4
| 2,8
|
|
| ТШ-108Б3 турб. секц.
|
|
|
|
| 9,0
| 2,2
|
|
| ТВ1-1023 турб. секц.
|
|
|
|
| 9,0
| 3,0
|
|
| ТВ1-1024 турб. секц.
|
|
|
|
| 12,0
| 3,0
|
|
| ТБД-320
|
|
|
|
| 3,0
| 15,3
|
|
| ТБД-280
|
|
|
|
| 3,5
| 13,3
|
|
| ТНБ-195
|
|
|
|
| 6,0
| 8,3
|
|
| ТНБ-184
|
|
|
|
| 5,0
| 8,3
|
|
| ТТА-184
|
|
|
|
| 5,0
| 8,3
|
|
| ТТА-164
|
|
|
|
| 7,0
| 5,5
|
|
* - Расход дан для жидкости плотностью 1000 кг/м3
Заключение
Турбобур является наиболее сложной и ответственной гидравлической машиной буровой установки.
С целью гидродинамического совершенствования забойного гидравлического двигателя в нашей стране в течение продолжительного времени проводятся комплексные исследовательские работы по изучению рабочего процесса в турбобуре и его элементах.
В результате теоретического и экспериментального изучения работы турбобуров разработаны оптимальные профили лопаток, получены зависимости, характеризующие энергетические качества решеток, создан современный метод расчета колес, который удовлетворительно согласуется с реальными условиями взаимодействия потока жидкости с рабочими органами турбобура.
На основании указанных работ получены совершенные, надежные, удобные в эксплуатации и обладающие хорошими монтажными качествами турбобуры, удовлетворяющие всему разнообразию условий проводки скважин и обеспечивающие дальнейший рост технико-экономических показателей бурения.
