Студопедия — Описание Технологического процесса. Иллюстрация 16: Назначение при изучающем методе
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Описание Технологического процесса. Иллюстрация 16: Назначение при изучающем методе






 

Иллюстрация 16: Назначение при изучающем методе

 

Пример

Номер связи Тип Длина (м) v0 (км/ч) Пропускная способность (авт/ч) Imp0* (мин)
          03:00
          03:00
          03:00
          03:00
          03:00
          03:00
          12:00
          03:45
          10:00
          05:00
Маршрут Связи Длина     Imp0*
  1+8+9       0:18:45
  1+2+3+5+6+7       0:18:00
  10+11+5+6+7       0:24:00
Ввести параметры: · BPR функция с a = 1, b = 2, c = 1 · ΔLower = 0.15 · ΔUpper = 0.5 · V1 = 2.5 · V2 = 4 · V3 = 0.002

 

Иллюстрация 17: Импеданс незагруженной сети, при входных (с введением) параметрах изучающего метода.

Номер связи Интенсивность 1 (авт/ч) Imp 1 (мин) TT1 F(TT1) Δ1 Imp*1 (мин)
    11:20 2,78 0,0452 0,4796 07:00
    11:20 2,78 0,0452 0,4796 07:00
    11:20 2,78 0,0452 0,4796 07:00
    11:20 2,78 0,0452 0,4796 07:00
    11:20 2,78 0,0452 0,4796 07:00
    11:20 2,78 0,0452 0,4796 07:00
    12:00 0,00 0,0450 0,5000 12:00
    03:45 0,00 0,0450 0,5000 03:45
    10:00 0,00 0,0450 0,5000 10:00
    05:00 0,00 0,0450 0,5000 05:00
Маршрут Интенсивность 1 Imp 1       Imp*1
    0:27:05       0:22:45
    1:08:00       0:41:59
    0:49:00       0:35:59

Иллюстрация 18: Пример изучающего метода: 1 шаг итерации

 

Номер связи Интенсивность 2 (авт/ч) Imp 2 (мин) TT2 F(TT2) Δ2 Imp*2 (мин)
    11:20 0,62 0,0450 0,4925 09:08
    05:05 0,27 0,0450 0,4962 06:03
    05:05 0,27 0,0450 0,4962 06:03
    05:05 0,27 0,0450 0,4962 06:03
    05:05 0,27 0,0450 0,4962 06:03
    05:05 0,27 0,0450 0,4962 06:03
    30:45 1,56 0,0451 0,4855 21:06
    09:37 1,56 0,0451 0,4855 06:36
    10:00 0,00 0,0450 0,5000 10:00
    05:00 0,00 0,0450 0,5000 05:00
Маршрут Интенсивность 2 Imp 2       Imp*2
    0:51:42       0:36:50
    0:36:45       0:39:22
    0:30:15       0:33:08

 

Иллюстрация 19: Пример изучающего метода: 2 шаг итерации

 

Номер связи Интенсивность 3 (авт/ч) Imp 3 (мин) TT3 F(TT3) Δ3 Imp*3 (мин)
    06:42 0,27 0,0450 0,4963 07:56
    03:56 0,35 0,0450 0,4953 05:00
    03:56 0,35 0,0450 0,4953 05:00
    06:42 0,11 0,0450 0,4984 06:22
    06:42 0,11 0,0450 0,4984 06:22
    06:42 0,11 0,0450 0,4984 06:22
    20:20 0,04 0,0450 0,4994 20:43
    06:21 0,04 0,0450 0,4994 06:28
    27:47 1,78 0,0451 0,4842 18:37
    13:53 1,78 0,0451 0,4842 09:18
Маршрут Интенсивность 3 Imp 3       Imp*3
    0:33:23       0:35:07
    0:34:40       0:37:03
    1:01:47       0:47:02

 

Иллюстрация 20: Пример изучающего метода: 3 шаг итерации

Иллюстрации с33 по 36 иллюстрируют первые три итеративных шага процедуры изучения на примере сети:

1 шаг итерации, n = 1

• Интенсивность 1: интенсивность, следующая из результатов итеративного шага 1 "все или ничего" назначения на маршрут с самым низким показателем импеданса в разгруженной сети. Для Imp0 * это - маршрут 2, который загружен 2000-ми автомобильных поездок.

• текущий импеданс Imp1: текущий Imp1 следует из результатов для каждой связи от HCM функции пропускной способности (a = 1, b = 2, c = 1). Для связи 1, например, может быть выполнен следующий расчет:

Imp1 (связь 1), = 3 мин.∙(1 + (2000/1200)2) = 11мин 20 с

•Предполагаемый импеданс Imp1*: предполагаемый импеданс Imp1* каждой связи, состоящий из текущего импеданса Imp1 и предполагаемого Imp0* на последнем итеративном шаге. Это следует из коэффициента обучения Δ. Чтобы определить Imp1* для связи 1, необходимы следующие вычисления:


2 шаг итерации, n = 2

• Интенсивность 2: маршрут с самым низким показателем импеданса для Imp1* – маршрут 1. Теперь имеют место два маршрута, – это маршруты 1 и 2. Каждый маршрут загружен с 1/n, то есть, с таким требованием, чтобы каждый маршрут использовался 1000-ей автомобилей.

• Текущий импеданс Imp2: текущий импеданс Imp2 с каждой связи увеличивается на вновь загруженных связях 8 и 9, и уменьшается на связях 2, 3, 5, 6 и 7.

• Предполагаемый импеданс Imp2*: предполагаемый импеданс Imp2* каждой связи состоит из текущего импеданса Imp2 и предполагаемого импеданса Imp1* последнего итеративного шага.

3 шаг итерации, n = 3

• Интенсивность 3: маршрут с самым низким показателем импеданса для Imp1* – это теперь маршрут 3. 1/3 от 2000 автомобильных поездок теперь распределена по маршрутам 1, 2 и 3.

• Текущий импеданс Imp3: текущий импеданс Imp3 снова следует из текущей интенсивности 3 посредством CR-функции.

• Предполагаемый импеданс Imp*: предполагаемый импеданс Imp3* каждой связи состоит из текущего импеданса Imp3 и предполагаемого Imp2* последнего итеративного шага.

4 шаг итерации, n = 4

Закончившийся поиск маршрута, основанный на Imp3*, определяет маршрут 1 как самый короткий маршрут. Таким образом, результат интенсивности следующих маршрутов:

• интенсивность маршрута 1 = 2/4 • 2000 = 1000 поездок

• интенсивность маршрута 2 = 1/4 • 2000 = 500 поездок

• интенсивность маршрута 3 = 1/4 • 2000 = 500 поездок







Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 428. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Оценка качества Анализ документации. Имеющийся рецепт, паспорт письменного контроля и номер лекарственной формы соответствуют друг другу. Ингредиенты совместимы, расчеты сделаны верно, паспорт письменного контроля выписан верно. Правильность упаковки и оформления....

БИОХИМИЯ ТКАНЕЙ ЗУБА В составе зуба выделяют минерализованные и неминерализованные ткани...

Типология суицида. Феномен суицида (самоубийство или попытка самоубийства) чаще всего связывается с представлением о психологическом кризисе личности...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

СПИД: морально-этические проблемы Среди тысяч заболеваний совершенно особое, даже исключительное, место занимает ВИЧ-инфекция...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия