Динамическое стохастическое назначение

Динамическое стохастическое назначение отличается от всех других процедур назначения PrT в результате явного моделирования времени, требуемого для завершения поездки в сети. Напротив, все поездки, законченные в случае статических процедур назначения без индикации затрат времени, интенсивности всех поездок и вытекающего импеданса, нанесены друг на друга в индивидуальных объектах сети. Дорожные пользователи впоследствии должны только сделать выбор между многими различными маршрутами для каждой поездки. Время отъезда не значимо.

В случае динамического назначения, период назначения T (например 24 часа) определяется и разделен на временные сектора равной длины (например 15 минут). Только поиск (альтернативных) маршрутов для каждой поездки сделан без ссылки на определенное время. Как в случае статического стохастического назначения, несколько коротких поисков пути заканчиваются с сетевым импедансом, который изменяется в случайном порядке. Все другие операции явно включают размерность времени.

От всего спроса и кривой его временного распределения, часть (доля) с желательным временем отъезда определяется для каждого временного сектора в пределах этого интервала времени. На стороне снабжения (On the supply side) есть пары, выбирающие строение маршрута и интервал времени отклонения (отъезда), которые, используя терминологию PuT-назначения, также называют подключениями (connections). Импеданс подключения составлен из его сетевого импеданса и разности между фактическим и желательным интервалом времени отклонения (отъезда) (временная утилита). Чтобы определить сетевой импеданс, необходимо сохранять интенсивность и зависимое от пропускной способности время движения для каждого элемента сети, отдельно в течение каждого временного сектора. Время продвижения поездки (progress time) через сеть уменьшается вдоль маршрута, посредством чего, для каждого элемента сети время движения из временного сектора (секторов), пересеченного с ним, имеет значение. Следующая иллюстрация показывает качественную процедуру вычисления импеданса вдоль линии пути-времени подключения.

В этом случае, S (= быстро) или L (= медленно) представляют зависимую от пропускной способности скорость для элемента сети в соответствующем временном секторе. Правильный путь поездки и, соответственно, правильный (откорректированный) сетевой импеданс подключения приводится только тогда, когда время движения на каждой связи (B в особенности в этом случае) включено в отношения с временным сектором, достигнутым в этот момент.

Иллюстрация 8: Пример вычисления импеданса для подключения

После назначения к индивидуальным подключениям сетевые элементы загружены спросом в течение каждого временного сектора, как в случае вычисления импеданса, которое приводит к новому импедансу элемента сети. Предполагается, что времена отбытия для индивидуальных поездок одинаково распространены в пределах временного сектора, то есть вместо единственной строки пути-времени, диапазон интенсивности уменьшается. (Иллюстрация 59).