Основы проектирования подводных трубопроводов

Ключевым фактором в проектировании морских нефтегазопроводов являются основные данные, определяющие требования, которым долж­на удовлетворять транспортная система, а также условия окружающей среды, в которой система должна надежно работать в течение своего расчетного срока эксплуатации [4].

Процесс проектирования можно разделить на три стадии:

· предварительная стадия проектирования;

· технико-экономическое обоснование (проект);

· детальное проектирование (рабочий проект).

 

Основная цель предварительной стадии проектирования состоит обычно в следующем:

· установить техническую возможность и ограничения на проекти­рование транспортной системы и ее монтаж;

· исключить неосуществимые варианты;

· разработать требования для сбора данных в качестве основы для предстоящего проектирования и строительно-монтажных работ;

· определить возможности сопряжения и сочетания с другими транспортными системами, которые планируются или уже существуют;

· оценить стоимость и сроки выполнения проекта.

 

Ценность таких ранних стадий проектирования состоит в том, что они привлекают внимание к потенциальным трудностям и областям, где потребуются дополнительные усилия в отношении сбора данных и опре­деления направлений проектирования. Принятые технико-экономические решения могут быть уточнены по мере получения фактических данных, относящихся к району строительства морских нефтегазопроводов.

Следует иметь в виду, что главные соображения при проектирова­нии состоят в обеспечении безопасности трубопроводной транспортной системы относительно нагрузок, вызываемых следующими факторами [3]:

· рабочими условиями;

· условиями окружающей среды;

· условиями укладки.