ВВЕДЕНИЕ. Автомобильный транспорт считается одним из самых трудоемких и фондоемких из всех видов транспортаАвтомобильный транспорт считается одним из самых трудоемких и фондоемких из всех видов транспорта. Ежегодно на его техническое содержание затрачиваются огромные средства. Несмотря на это, технико-экономические показатели работы автомобильного парка повышаются крайне медленно. Эффективность работы автомобильного транспорта в значительной мере зависит от технической готовности подвижного состава, которая обеспечивается своевременным и качественным выполнением технических обслуживаний и ремонтов. Для эффективной эксплуатации и технического содержания подвижного состава необходимы качественно новые предприятия. Необходимо дальнейшее развитие производственно- технической базы автомобильного транспорта, которое подразумевает строительство новых, техническое перевооружение и реконструкцию действующих предприятий. Достичь этого возможно, в процессе проектирования АТП, которое предусматривает разработку наиболее рациональных планировок производственных подразделений. Проектирование должно в полной мере отвечать строительным, архитектурным и прочим требованиям, учитывая конструкционные особенности подвижного состава, современный уровень технологии и организации производства, перспективы развития автотранспортных предприятий.
|
