Студопедия — Работа управляющего автомата. Цикл и такт
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Работа управляющего автомата. Цикл и такт






 

Форматы команд:

1) В1 – однобайтные

2) В1, В2 – двухбайтные

3) В1, В2, В3 – трехбайтные

Команды должны располагаться последовательно в ячейках: в 1 ячейке код команды, в остальных – информация, отличная от кода.

МЦ – машинный цикл – время выборки (извлечения) кода команды или 1 байта команды.

МТ – машинный такт – время одного периода тактовой последовательности.

 

УУ(устройство управлеия) может находиться в одном из следующих состояний (машинных циклов): выборки (извлечения), декодирования, выполнения. Следует отметить, что МП всегда работает по принципу: извлечение - декодирование - выполнение

Строб /STSTB/ - сигнал малой длительности. Служит для вывода слова состояния SW МП для записи его в буферный регистр (во 2-м МТ). С его помощью МП знает, в какой МЦ вводить слово состояния. Вырабатывается ГТИ.

 

Выполнение рабочего цикла команды начинается с опроса триггера прерывания.

Если запрос прерывания поступил, то автомат передает управление программе обработки прерывания и выполняется соответствующая программа обслуживания данного запроса прерывания.

При отсутствии прерыванию управляющей автомат генерирует управляющие сигналы выборки команды из памяти и формирования в СК адреса следующей команды. После выборки команды автомат дешифрирует код операции (КОП) в команде и генерирует серию управляющих сигналов, соответствующих КОП, обеспечивая реализацию в МП заданной операции.

Код команды определяет количество машинных циклов, необходимых для выполнения данной команды. Каждая команда состоит из 1 до 5 машинных циклов. Каждый МЦ содержит от 3 до 5 машинных тактов.

Типы машинных циклов в зависимости от кода команды:

М1 – извлечение кода команды, М2 – Чтение памяти, М3 – Запись в память, М4 – Чтение стека, М5 – Запись в стек, М6 – Чтение внешнего устройства, М7 – Запись во внешнее устройство, М8 – Обслуживание прерывания, М9 – Обслуживание остановок, М10 – Обслуживание прерывания в режиме остановок.







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 423. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия