Студопедия — Подогрев, смешивание, увлажнение и окомкование шихты.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Подогрев, смешивание, увлажнение и окомкование шихты.






Агломерат высокого качества может быть получен из тщательно подогретой, смешанной и окомкованной шихты. Процесс спекания может быть ускорен за счет её подогрева. С этой целью в аглоцехе предусмотрено использование горячего возврата, температура которого должна быть в пределе 450-550. Количество горячего возврата должно составлять до 30% и обеспечивать подогрев шихты при укладке её на паллеты до температуры не ниже 520С. Крупность возврата должна быть от 0 до 8мм. Отсев горячего возврата осуществляется на самобалансных грохотах(по 1 на каждую агломашину) ГСТ-81 с полями из стали марки 12х13 и площадью живого сечения грохота S=0,51-0,54м2. Дозирование горячего возврата осуществляется лотковыми питателями. Смешивание компонентов шихты осуществляется в барабанных смесителях 3,2х 9,0. При смешивании шихты равномерно распределяются в объеме все её компоненты, тепло, влага. В цехе агломерации установлены два смесителя в корпусе первичного смешивания по одному на каждый конвейерный тракт транспортировки шихты. При необходимости в процессе смешивания шихту увлажняют до 5-6% для уменьшения пылевыделения и улучшения качества смешивания. Окомкование шихты осуществляется в барабанных окомкователях 3,2х12,5 м, установленных в корпусе агломерации в количестве 4 штук(по 2 на каждую агломашину). Перемешанная и подогретая шихта поступает в бункера шихты корпуса агломерации, установленных на отметке +18,0м в количестве 4 на каждую агломашину. Шихта из бункеров выдается в два потока дисковыми питателями ДТ-250, один из потоков рабочий, другой- в резерве. На каждый поток установлен окомкователь для вторичного смешивания, увлажнения и окомкования шихты с целью придания ей зернистости и повышенной газопроницаемости. Оптимальная влага в шихте для получения хорошей газопроницаемости должна быть в диапазоне от 6,5% до 7,5%. Увлажнение шихты в окомкователе осуществляется с помощью пневмо-гидравлических фарсунок,обеспечивающих тонкое распыление воды на первой трети длинны окомкователя.Так же в цехе агломерации для уменьшения потерь концентрата в шихту дозируют шламы гидросмыва перед смешиванием шихты в смесителе,возврат пылеочистки с электрофильтров и коллектора грязного газа,высев «постели»-(холодный возврат) крупностью от 0 до 8мм.

 







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 995. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...

Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия