И влажности воздухаВремя выполнения: специализация 162001.65.01 – Организация лётной работы – 2 ч, специализация 162001.65.02 – Организация использования воздушного пространства – 6 ч; направление подготовки бакалавров 161000.62 – Аэронавигация профиль подготовки 1 – Лётная эксплуатация гражданских воздушных судов – 2 ч, профиль подготовки 8 – Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полётов воздушных судов – 2 ч, профиль подготовки 9 – Обеспечение авиационной безопасности – 2 ч; направление подготовки бакалавров 162700 – Эксплуатация аэропортов и обеспечение полётов воздушных судов, профиль подготовки 4 – Авиатопливное обеспечение воздушных перевозок и авиационных работ – 2 ч. Цели:знать приборы и методы определения температуры и влажности воздуха в приземном слое и на высотах, закономерности изменения температуры и влажности в пространстве и во времени, взаимосвязь между характеристиками влажности; уметь использовать информацию о температуре и влажности, предоставляемую авиационным специалистам в процессе метеообеспечения полётов. Задачи: 1. Определение температуры воздуха в приземном слое и на высотах. 2. Определение влажности воздуха в приземном слое и на высотах. 3. Использование информации о температуре и влажности воздуха, предоставляемой авиационным пользователям. 4. Использование приземных и высотных карт погоды как источника информации о температуре и влажности воздуха. 5. Определение вертикального градиента температуры воздуха по картам погоды и сравнение последнего с вертикальным градиентом температуры в Стандартной атмосфере. 6. Выявление задерживающих слоев в атмосфере. Исходные данные: 1. Маршрут полёта. 2. Приземная карта погоды. 3. Карта абсолютной барической топографии АТ-925. Последовательность выполнения работы: 1. Изучить темы «Температура воздуха» и «Влажность воздуха», правила расшифровки значений температуры, точки росы, дефицита точки росы на приземных картах погоды и картах абсолютной барической топографии. 2. Охарактеризовать приборы и методы измерения температуры и влажности воздуха. 3. В пунктах вылета и посадки по приземной карте погоды и карте АТ-925 определить температуру и влажность воздуха в приземном слое и на высоте поверхности 925 гПа. Сравнить значения температуры воздуха в реальной атмосфере со стандартными значениями. 4. Рассчитать вертикальные градиенты температуры воздуха для пунктов вылета и посадки (°С/100 м) с точностью до сотых долей и сравнить с вертикальным градиентом температуры в Стандартной атмосфере. 5. Определить относительную влажность воздуха в процентах с точностью до целых значений в приземном слое воздуха и на высоте поверхности 925 гПа для пунктов вылета и посадки по формуле ×100, где е – фактическая упругость водяного пара, соответствующая точке росы; Е – упругость насыщения, соответствующая температуре воздуха. Значения упругости водяного пара определяются по прил. 2. 6. Рассчитать барическую ступень в приземном слое для пунктов вылета и посадки с точностью до 0,01 м/гПа, используя QFF, температуру и влажность воздуха в пунктах. Выявить, как влияют давление, температура и влажность воздуха на величину барической ступени. Рассчитать виртуальную температуру воздуха в приземном слое. 7. Сравнить рассчитанные значения барической ступени с барической ступенью на уровне моря в Стандартной атмосфере и величиной барической ступени, используемой для расчёта безопасных высот в авиации, и объяснить различия. Отчёт по работе должен содержать: 1. Результаты выполнения заданий. 2. Ответы на контрольные вопросы. Контрольные вопросы: 1. Дайте определения понятиям относительной влажности воздуха, точки росы, дефицита точки росы. 2. Используя результаты расчета влажности воздуха, проанализируйте изменение относительной и абсолютной влажности по высоте. 3. Чему равна относительная влажность воздуха, если дефицит точки росы равен нулю? 4. Чему равен вертикальный градиент температуры в Стандартной атмосфере? 5. Дайте определение понятию виртуальной температуры. 6. Напишите формулу виртуальной добавки. 7. Как влияет влажность воздуха на его плотность? 8. Какая взаимосвязь существует между температурой, давлением, плотностью и влажностью воздуха? 9. Как влияют температура и влажность воздуха на лётно-технические характеристики ВС?
|