Подача воды вперекачку

При недостатке воды на месте пожара руководитель тушения обязан организовать бесперебойную подачу ее с удаленных водоис­точников путем перекачки пожарными машинами или подвоза авто­цистернами.

Рациональным расстоянием для перекачки воды считается та­кое, при котором боевое развертывание подразделений обеспечива­ется в сроки, когда к моменту подачи огнетушащих средств пожар не принимает интенсивного развития. Это зависит от многих усло­вий, и в первую очередь от тактических возможностей гарнизона пожарной охраны. Так, при наличии в гарнизоне одного рукавного автомобиля рациональным расстоянием для организации подачи воды вперекачку можно считать до 2 км, а при наличии двух ру­кавных автомобилей — до 3 км. При отсутствии в гарнизонах рукавных автомобилей перекачку целесообразно осуществлять при расстояниях до водоисточников не более 1 км.

Для успешного осуществления боевых действий, связанных с перекачкой воды, в гарнизонах пожарной охраны должны быть взяты на учет все участки с неудовлетворительным водоснабжением, удаленными водоисточниками и составлены оперативные карточки.

Перекачка воды на пожар осуществляется следующими основ­ными способами: из насоса в насос (рис. 4.6); из насоса в цистерну пожарной машины (рис, 4.7); из насоса через промежуточную ем­кость (рис, 4.8). В некоторых случаях используют сочетания этих способов в одной системе перекачки.

Для устойчивой работы систем перекачки воды необходимо со­блюдать соответствующие условия. Например, на водоисточник следует установить наиболее мощный пожарный автомобиль с насосной установкой. При перекачке из насоса в насос на конце магистральной рукавной линии (при входе во всасывающую полость следующего насоса) необходимо поддерживать напор не менее 10 м, при перекачке из насоса в цистерну пожарной машины — не менее 3,5—4 м.

Через промежуточную емкость воду подают, как прави­ло, на излив с небольшим напором на конце линии (если емкость подземная) или с подпором, немного большим высоты емкости, если она наземная.

Важными условиями перекачки также являются: необходимость организации связи между водителями пожарных машин, синхрон­ность работы насосов; поддержание напора на насосах, который обе­спечивал бы длительность и устойчивость системы подачи воды; на­значение наблюдателей за поступлением воды в автоцистерны и ее уровнем; создание резерва рукавов на линии перекачки из расчета один на 100 м; назначение постов на линии перекачки для контроля за работой насосно-рукавной системы.

Требуемое количество пожарных машин для перекачки воды устанавливают аналитически, по таблицам, графикам и экспономет­рам (пожарно-техническим линейкам). В расчетах необходимо учи­тывать выбранный способ перекачки, тактико-техническую характе­ристику пожарной техники, наличие пожарных водоемов и других емкостей по трассе перекачки; число, тип и диаметр пожарных ру­кавов, рельеф местности. При этом расстояние от места пожара до водоисточника следует принимать не по местности, а по длине ру­кавной линии, проложенной по трассе перекачки, которая определя­ется по формуле (4.10). Ниже приведена последовательность ана­литического метода расчета требуемого количества пожарных ма­шин для перекачки воды.

Сначала определяют предельное расстояние до головной пожарной машины

N_ГОЛ = [H_H - (Н_Р ± Z_M ± Z_CT)] / SQ² (4.12)

где N _гол — предельное расстояние от места пожара до головной пожарной машины в рукавах, шт.; H_Н— напор на насосе пожарной машины, м; Z_M— высота подъема (+) или спуск (—) местности, м; Z_CT — высота подъема (+) или спуск (—) пожарного ствола или другого прибора подачи огнетушащего средства на основе воды, м; Н_Р —напор у разветвления, равный Н_СТ+ 10, м; S — сопротивление одного рукава магистральной линии (см. табл. 4.5); Q— суммарный расход из стволов, подсоединенных к одной наи­более нагруженной магистральной линии, л/с.

Если от головного автомобиля до ствола (ручного или лафетно­го) проложена рукавная линия одного диаметра, то в формуле (4.12) вместо напора у разветвления Н_Р принимают напор у ствола Н_СТ или другого прибора подачи, например у пенного ствола Н_СВП или генератора Н_ГПС.

Одним из условий перекачки является установка головного автомобиля ближе к месту пожара, поэтому по формуле (4.12) рас­стояние определяют в случаях, когда на пожар прибывает ограни­ченное количество пожарных машин.

После определения предельного расстояния до головной пожар­ной машины вычисляют расстояние между машинами, работающими вперекачку (длину ступени перекачки) в рукавах по формуле

N _М.Р = [Н_Н - (Н_ВХ ± Z_M) / SQ² (4.13)

где N_М.Р - расстояние между машинами в системе перекачки в рукавах, шт.; Н_Н — напор на насосе, Н_ВХ — напор на конце магистральной рукав­ной линии ступени перекачки (принимается в зависимости от способа пере­качки), м; Z_M —подъем или спуск местности, м.

Если подъем или спуск местности наблюдаются на участке го­ловной пожарной машины, то при определении длины ступеней пе­рекачки их не учитывают, а учитывают при определении расстояния до головного автомобиля. Если подъем или спуск отмечается на от­дельных ступенях или на всей трассе перекачки, тогда его учиты­вают при определении длины ступеней или, исходя из конкретных условий, учитывают при нахождении всех предельных расстояний, чем создается определенный запас напора на насосах.

Далее определяют расстояние от водоисточника до места пожа­ра в рукавах, используя формулу (4.10), а потом находят количе­ство ступеней перекачки по формуле

N_СТУП = (N_Р - N_ГОЛ) / N_М.Р (4.14)

где N_СТУП — число ступеней перекачки, шт.; N_Р — расстояние от места по­жара до водоисточника в рукавах, шт.; N_ГОЛ — расстояние до головной по­жарной машины от места пожара в рукавах, шт.; N_М.Р — расстояние между машинами, работающими вперекачку (ступенями), в рукавах, шт.

В заключение определяют общее количество пожарных машин для перекачки воды

N_М.Р = N_СТУП + l. (4.15)

При установке головной пожарной машины у места пожара расстояние принимают, как правило, 20 м или фактически оставшее­ся после определения предельных расстояний между ступенями пе­рекачки. При этом фактическое расстояние до головного автомобиля можно определить по формуле

N_Г.Ф = N_Р - N_СТУП N_М.Р (4.I6)

где N_Г.Ф - фактическое расстояние до головного автомобиля в рукавах, шт.; N_СТУП - число ступеней перекачки, шт.; N_М.Р — расстояние между маши­нами в системе перекачки в рукавах, шт.

Если расчет проводился для каждой ступени в отдельности, то число рукавов суммируют по всем ступеням перекачки.

Пример 1. Для тушения пожара необходимо подать три ствола Б с диаметром насадка 13 мм, максимальная высота подъема ство­лов 10 м. Ближайшим водоисточником является пруд, расположен­ный на расстоянии 1500 м от места пожара, подъем местности рав­номерный и составляет 12 м. На пожар прибыли АЦ-40(130)63А, два АН-40(130)64А и рукавный автомобиль АР-2, укомплектованный прорезиненными рукавами диаметром 77 мм.

Определить, достаточно ли пожарных машин для перекачки воды на тушение пожара.