месту пожара по различным схемам

№ п. п.	Схема подачи воды	Предельная длина магистральной линии при диаметре dM, мм	Расход воды, л/с
число ру­кавов, nм	длина лини l, мм	число ру­кавов, nм	длина лини l, мм	число ру­кавов, nм	длина лини l, мм
								7,0
								14.4
								21,4
								14,0
								24,0
								28,8
								39,0
								39.0
		-	-

 

 

Приложение 5

Предельные расстояния при подаче воды к месту пожара от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи R_K = 17 м, напор на насосе Н_Н = 100 м)

Схема подачи воды

Этажность здания	Высота подъема стволов, м.	Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром, мм dM
Диаметр насадка ствола dСT
Расход из ствола при RK=17 м, л/с
3,4	6.5	8.5	10,8	3,4	6.5	8,5	10,8	3,4	6,5	8,5	10,8
Число рукавов в магистральной линии nM
					-
					-
					-
				-	-
				-	-
			-	-	-
			-	-	-
			-	-	-
		-	-	-	-				-
		-	-	-	-			-	-
		-	-	-	-	-		-	-	-
		-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-

 

Приложение 6

Предельные расстояния при подаче воды к месту пожара от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи R_K=17 м, напор на насосе Н_н=100 м, диаметр насадка ствола dст = 25 мм, диаметр рукавов рабочих линий d_p=66 мм, подача насоса Q_H=43,2 л/с)

Схема подачи воды

 

Этажность здания	Высота подъема стволов Z, м	Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм
Число рукавов в рабочих линиях nр

Число рукавов в магистрали n_м

		—			—			—
		—			—			—
		—			—			—
		—			—			—
		—	—		—			—
		—	—		—	—		—	—
		—	—		—	—		—	—
		—	—		—	—		—	—
		—	—		—	—		—	—
		—	—		—	—		—	—
		—	—	—	—	—		—	—
		—	—	—	—	—		—	—
		—	—	—	—	—		—	—

Приложение 7

Предельные расстояния при подаче воды к месту пожара от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи R_K=17 м, напор на насосе Н_н=100 м, диаметр насадка ствола dст=25 мм, диаметр рукавов рабочих линий d_p=51 мм, подача насоса

Q_H=43,2 л/с)

Этажность здания	Высота подъема стволов Z, м	Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм
Число рукавов в рабочих линиях nр

Число рукавов в магистрали n_м

										б
				—
		—		—	—			—
		—		—	—		—	—
		—		—	—		—	—
		—		—	—		—	—
		—	—	—	—		—	—		—
		—	—	—	—		—	—		—
		—	—	—	—		—	—		—

 

Приложение 8

Предельные расстояния при подаче воды к месту пожара от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи R_к=17 м, напор на насосе Н= 100 м, диаметр насадка ствола d_CT = 19 мм, диаметр рукавов рабочих линий d_p=51 мм, подача

насоса Q_H=39 л/с)

 

 

Этажность здания

Высота подъема стволов Z, м

Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм

Число рукавов в рабочих линиях nр

Число рукавов в магистрали n_м

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

Приложение 9

Предельные расстояния при подаче воды к месту от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи R_к =17 м, напор на насосе Н_н=100 м, рукава прорезиненные)

 

 

Этажность здания

Высота подъема стволов ZА, м

Номер рабочей линии

Число рукавов в рабочих линиях nр

Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм

Число рукавов в магистрали n_м

б

б

б

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Продолжение прил. 9

Этажность здания

Высота подъема стволов ZА, м

Номер рабочей линии

Число рукавов в рабочих линиях nр

Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм

Число рукавов в магистрали n_м

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Приложение 10

Предельные расстояния при подаче воды к месту пожара от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи R_К = 17 м, напор на насосе H_H = 100 м, подача насоса Q_H = 34 л/с, диаметр насадка ствола d_CT = 13 мм, число стволов n_CT = 10, диаметр

рабочих линий d_P = 51 мм

Этажность здания

Высота подъема стволов Z, м

Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм

Число рукавов в рабочих линиях nр

Число рукавов в магистрали n_м

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Приложение 11

Требуемые напоры, создаваемые головным АН и автонасосом, установленным на гидрант, при тушении пожаров в зданиях повышенной этажности (радиус компактной части струи R_K= 17 м, диаметр насадка ствола d_CT = 13 мм, расход из ствола q_ст = 3,4 л/с, диаметр рукавов рабочих линий d_P = 51 мм, диаметр рукавов магистрали d_M = 66 мм, максимальный напор на

насосе головного автомобиля H_Н.Г = 100 м, максимальный напор на насосе, установленном на гидрант, H_H.1 = 80 м, разветвление установлено у подъезда здания)

Этажность здания

Высота подъема стволов Z, м

Число рукавов в рабочих линиях nр

Подача двух стволов

Подача трех стволов

Требуемый напор Н МР

Напор, создаваемый головным насосом Н Н.Г , м

Требуемый напор Н МР

Напор, создаваемый головным насосом Н Н.Г , м

Напор на насосе, установленном на гидрант Н Н.1 , м

Напор на насосе, установленном на гидрант Н Н.1 , м

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

И

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Приложение 12

Требуемые напоры, создаваемые головным АН и автонасосом, установленным на гидрант, при тушении пожаров в зданиях повышенной этажности (радиус компактной части струи R_K =17 м, диаметр насадка ствола d_СT = 13 мм, расход из ствола Q_CТ = 3,4 л/с, диаметр рукавов рабочих линий d_Р = 51 мм, диаметр магистрали d_M = 66 мм, максимальный напор на насосе, установленном на гидрант Н_Н.1= 80 м, максимальный напор на насосе головного автомобиля Н_Н.Г=100 м, разветвление установлено на этаже)

Этажность здания

Высота подъема стволов Z, м

Число рукавов в рабочих линиях nр

Подача двух стволов

Подача трех стволов

Требуемый напор Н МР

Напор, создаваемый головным насосом Н Н.Г , м

Требуемый напор Н МР

Напор, создаваемый головным насосом Н Н.Г , м

Напор на насосе, установленном на гидрант Н Н.1 , м

Напор на насосе, установленном на гидрант Н Н.1 , м

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

&nbs ⇐ Предыдущая42434445464748495051 Дата добавления: 2015-10-01; просмотров: 531. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы! Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями... Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм... Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени... ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил... Типы конфликтных личностей (Дж. Скотт) Дж. Г. Скотт опирается на типологию Р. М. Брансом, но дополняет её. Они убеждены в своей абсолютной правоте и хотят, чтобы... Гносеологический оптимизм, скептицизм, агностицизм.разновидности агностицизма Позицию Агностицизм защищает и критический реализм. Один из главных представителей этого направления... Функциональные обязанности медсестры отделения реанимации · Медсестра отделения реанимации обязана осуществлять лечебно-профилактический и гигиенический уход за пациентами... Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая... Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит... Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...