Студопедия — Определение площади поперечного сечения колонны.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Определение площади поперечного сечения колонны.






Площадь поперечного сечения колонны определяю по формуле:

μ = 0,015 — коэффициент армирования

Принимаю площадь поперечного сечения колонны 35 ×35 см.

1. Определение гибкости λ, учитывает выгиб колонны:

L0 = 430см — расчётная длина колонны первого этажа

i — радиус инерции

2. Определение коэффициента , учитывает влияние длительного действия нагрузки на прогиб элемента:

β = 1

— расчётное усилие в колонне от длительных нагрузок, кН

— полное расчётное усилие, кН

3. Определение коэффициента η, учитывающего влияние прогиба на значение эксцентриситета продольного усилия e0

>1

 

 

Значение эксцентриситета продольного усилия e0 определяю из 3-х случайных эксцентриситетов:

· За счёт неточности монтажа колонны

· За счёт смещения арматуры каркаса

· За счёт смещения сборных конструкций

ea = 1 см

Подбор сечения арматуры

ТАБЛИЦА

Продольная арматура 4 Ø А–III Ø25 Ø28
1. , см2 19,64 24,63
2. , Н 4896211,1 5353056,5
3. >; 1 1,65 1,57
4. , см 13,43 13,34
5. , см 21,57 21,66
6. Дефицит, % -3,53% -
7. Резерв, % - 0,96%

Арматура Ø 25 А–III

═════════════ исходные данные ───────────────┌─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬────────┐│ H │ B │ HFH │ BFH │ HF │ BF │├─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼────────┤│ 35 │ 35 │ 0 │ 35 │ 0 │ 35 │└─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴────────┘┌─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐│ RB │ SIGSCU │ AL │ N │├─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤│ 153 │ 5000 │ 0.85 │ 2 │└─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘┌──────────┬────────────┬────────────┬─────────────┐│ MR │ NS │ EH │ MY ││ кгс см │ кгс │ см │ кгс см │├──────────┼────────────┼────────────┼─────────────┤ 0 -194431 21.57 0 │└──────────┴────────────┴────────────┴─────────────┘ ┌─────┬──────┬──┬─────┬────┬──────┬────┬─────┬─────┬────┬──────┬──────┐│ H0 │ AS │FP│ Rs │ETA │ RSC │BET │SIGSP│GSPH │GSP │DSIGSP│ B0 ││ см │ кв см│б │ кгс │ б │ кгс │ б │ кгс │ б │ б │ кгс │ см ││ │ │──│─────│────│──────│────│─────│──── │────│───── │ ││ │ │P │кв см│ р │кв см │ р │ см │ р │ р │кв см │ │└─────┴──────┴──┴─────┴────┴──────┴────┴─────┴─────┴────┴──────┴──────┘ 29.0 9.82 1 3750 1 3750 1 0 0 0 0 0 6 9.82 1 3750 1 3750 1 0 0 0 0 0

 

Несущая способность ND-------- -185865.8кгс

X----------------------------- 26.8756 см

XL---------------------------- 26.8754 см

XG---------------------------- 26.8759 см

C----------------------------- 17 ЦИКЛОВ

SMSN-------------------------- 137023.1 кгссм

SBN--------------------------- -137036.2 кгссм

Столбец SIGS:

-3750.00

-3173.69

 

Прочность не достаточна. Дефицит - -2.23 процентов

 

Арматура Ø 28 А–III

═════════════ исходные данные ───────────────┌─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬────────┐│ H │ B │ HFH │ BFH │ HF │ BF │├─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼────────┤│ 35 │ 35 │ 0 │ 35 │ 0 │ 35 │└─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴────────┘┌─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐│ RB │ SIGSCU │ AL │ N │├─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤│ 153 │ 5000 │ 0.85 │ 2 │└─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘┌──────────┬────────────┬────────────┬─────────────┐│ MR │ NS │ EH │ MY ││ кгс см │ кгс │ см │ кгс см │├──────────┼────────────┼────────────┼─────────────┤ 0 -194431 21.66 0 │└──────────┴────────────┴────────────┴─────────────┘ ┌─────┬──────┬──┬─────┬────┬──────┬────┬─────┬─────┬────┬──────┬──────┐│ H0 │ AS │FP│ Rs │ETA │ RSC │BET │SIGSP│GSPH │GSP │DSIGSP│ B0 ││ см │ кв см│б │ кгс │ б │ кгс │ б │ кгс │ б │ б │ кгс │ см ││ │ │──│─────│────│──────│────│─────│──── │────│───── │ ││ │ │P │кв см│ р │кв см │ р │ см │ р │ р │кв см │ │└─────┴──────┴──┴─────┴────┴──────┴────┴─────┴─────┴────┴──────┴──────┘ 29.0 12.32 1 3750 1 3750 1 0 0 0 0 0 6 12.32 1 3750 1 3750 1 0 0 0 0 0

 

Несущая способность ND-------- -199869.3 кгс

X----------------------------- 26.7587 см

XL---------------------------- 26.7584 см

XG---------------------------- 26.7590 см

C----------------------------- 17 ЦИКЛОВ

SMSN-------------------------- 156311.9кгссм

SBN--------------------------- -156282.9кгссм

Столбец SIGS:

-3750.00

-3123.01

Прочность достаточна. Резерв 4.93 процентов

 







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 883. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Типы конфликтных личностей (Дж. Скотт) Дж. Г. Скотт опирается на типологию Р. М. Брансом, но дополняет её. Они убеждены в своей абсолютной правоте и хотят, чтобы...

Гносеологический оптимизм, скептицизм, агностицизм.разновидности агностицизма Позицию Агностицизм защищает и критический реализм. Один из главных представителей этого направления...

Функциональные обязанности медсестры отделения реанимации · Медсестра отделения реанимации обязана осуществлять лечебно-профилактический и гигиенический уход за пациентами...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия