Расчет Геометрических параметров корпуса редуктора.
Минимальный зазор между колесом с внутренней стенкой редуктора: a = a = 9 мм
Расстояние между дном корпуса и внешней поверхностью колес.
Толщина Корпуса: δ = 0.025aw+3 мм ≥ 6 мм δ = 6 мм
Диаметр фундаментных болтов:
Диаметр стяжных болтов у подшипника:
Диаметр болтов, соединяющих фланцы корпуса и крышки:
Расстояние между болтами во фланцах:
Ширина фланца:
Подбираем крышки подшипникового узла, по ГОСТ 13219.5-81 – крышки торцовые с манжетным уплотнением низкие, диаметром 30 и 45 для подшипников 2106 и 109 соответственно.
Проверка валов на прочность Окружная сила, действующая в зацеплении:
Радиальная сила:
Осевая сила:
Радиальная сила, действующая в середине посадочной поверхности конца вала: Для упругой втулочно – пальцевой муфты (МУВП)
где К - коэффициент динамичности привода, К = 1,5
Находим реакции опор в точках А и В входного вала.
Найдем Ресурс Работы подшипников на входном валу:
Находим реакции опор в точках С и Dвыходного вала.
Найдем Ресурс Работы подшипников на выходном валу:
Проверочный Расчет Валов на прочность: Определение опасного сечения и изгибающего момента: На входном валу:
В вертикальной плоскости
В горизонтальной плоскости
На выходном валу:
В вертикальной плоскости
В горизонтальной плоскости
|
- угол зацепления, 
